Transportstyrelsen driver fyra miljöåtgärder i Miljömålsrådet

Miljömålsrådet har presenterat en rad åtgärder som olika myndigheter ska utföra i samverkan. Syftet är att öka takten i arbetet med att nå de nationella miljökvalitetsmålen. Miljömålsrådet är instiftat av regeringen och är en plattform för att Sverige ska kunna nå de nationella miljömålen.

Transportstyrelsen är en av 16 statliga myndigheter plus länsstyrelserna i Miljömålsrådet. 

– Transporter har en stor påverkan på miljön och genom dessa åtgärder kan vi på Transportstyrelsen tillsammans med andra myndigheter ta steg framåt för att Sverige ska kunna nå de miljömål som riksdagen beslutat om, säger Maria Ågren, generaldirektör på Transportstyrelsen. 

Transportstyrelsen ska vara drivande för fyra åtgärder: 

1. Tillsammans med Trafikverket ska Transportstyrelsen utreda konsekvenserna av en ersättning av högbullrande bromsblock av gjutjärn på godsvagnar till lågbullrande kompositbromsblock. I uppdraget ingår att analysera effekterna av en ersättning ur miljö-, säkerhets- och marknadshänseende. Om möjligt ska uppdraget också resultera i förslag på lämpliga åtgärder. Förstudien ska vara klar den 1 oktober 2016.
2. Tillsammans med Energimyndigheten ska Transportstyrelsen undersöka möjligheten för myndigheter att delta i Fly Green Fund för att minska klimatpåverkan från sina flygresor. Fly Green Fund är en stiftelse som bygger på att anslutna företag och organisationer köper biobränsle. Syftet är att få upp efterfrågan och volymen på biobränsle för flyget. Tidplanen för att genomföra detta är under 2016.
3. Tillsammans med Havs- och vattenmyndigheten, Naturvårdsverket, Kemikalieinspektionen och länsstyrelserna ska Transportstyrelsen ta fram riktlinjer, rekommendationer eller föreskrifter om användandet av båtbottenfärger för fritidsbåtar. Båtbottenfärger används för att minska risken för påväxt på båtbottnar vilket kan vara ett problem då påväxten ökar båtens motstånd i vattnet och orsakar större bränsleförbrukning och större avgasutsläpp. Målet är att minska användandet av giftig och otillåten båtbottenfärg. Projektet löper under tre år och avslutas 2018.
4. Transportstyrelsen ska tillsammans med VTI och Trafikverket genomföra ett forskningsprojekt som handlar om att utveckla en anpassad metodik för samhällsekonomisk analys av regleringar. En kartläggning av forskningsbehoven av effektsamband kopplat till styrmedel i transportsektorn kommer också att genomföras. Tillväxtverket följer projektet och har möjlighet att ge inspel. Målet är att öka kunskapen om hur ett styrmedel för transportsektorn bör vara utformat för att ha effekt på de transportpolitiska målen, inklusive miljömålen. Projektet ska genomföras under 2016. 

Transportstyrelsen är även med i samarbeten där andra myndigheter driver frågan. Det handlar då om att utveckla en vägledning om terrängkörning, minska andelen dubbade däck och ta fram en strategisk plan för en fossilfri transportsektor. 

Om Miljömålsrådet: 

Miljömålsrådet ska årligen presentera en lista över gemensamma åtgärder som myndigheterna åtar sig att genomföra i samverkan, för att öka takten i arbetet med att nå miljömålen. Under året kommer myndigheterna att samverka med fokus på Hållbara transporter och även arbeta tillsammans inom områdena Ekonomi, tillväxt och konsumtion; Energi; Giftfri miljö; Grön infrastruktur och landskap; Havs- och vattenförvaltning; Hållbar stadsutveckling samt Resurseffektivitet. De olika myndigheterna som representeras i rådet presenterar även enskilda åtgärdslistor, med insatser som myndigheten självständigt avser att genomföra. 

Läs mer på  Miljömålsrådets webbplats.