Gå direkt till innehåll
Ogier vann Rally Poland - Mikkelsen tvåa

Pressmeddelande -

Ogier vann Rally Poland - Mikkelsen tvåa

Volkswagen har passerat ännu en milstolpe i FIA World Rally Championship (WRC). I Rally Poland tog Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) Volkswagens 17:e seger av 20 möjliga i sin Polo R WRC. Teamets resultat kompletterades av Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N som tack vare en fantastisk körning kom på andra plats. Efter en stark upphämtning kom Volkswagens tredje par Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN på femte plats.

När WRC nu tar sommaruppehåll har Volkswagen utsträckt sin ledning i konstruktörsmästerskapet till 147 poäng. Segern i Polen var Ogier/Ingrassias 21 rallytriumf medan Mikkelsen kom på pallen för andra gången i världsmästerskapet, han kom tvåa även i Rally Sweden.

Sébastien Ogier/Julien Ingrassia leder nu med 50 poäng inför andra halvan av säsongen som inleds med Rally Finland den 31 juli t o m den 3:e augusti. Och deras närmaste rival tillhör samma lag. Efter att ha slutat på femte plats bara sju tiondelar av en sekund bakom Mikko Hirvonen (M-Sport Ford), är Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila fortfarande på andra plats totalt i mästerskapet. Och Andreas Mikkelsen har nu återtagit tredjeplatsen totalt tack var sin andraplats i Rally Poland och är 83 poäng efter Ogier.

Snabbt med långa hopp

Årets femte grusrally karaktäriseras av höga farter - medelhastigheten i Rally Poland var den högsta hittills av alla rallyn i år. Segraren Sébastien Ogier avslutade det 304,21 km långa rallyt med en medelhastighet av 118,5 km. Och Andreas Mikkelsen satte ett nytt rekord för den snabbaste tiden på en specialsträcka i Polo R WRC´s historia. På den nionde specialsträckan klockades han för en medelfart på 136,88 km över den 12,89 km långa Wieliczki 2-sträckan. Mikkelsen gick för fullt 80,21 procent av specialsträckan.

Seger nummer 17

Volkswagen har nu tagit elva segrar i rad och är obesegrade i FIA World Rally Championship (WRC) alltsedan Rally Australia förra året. Sedan debuten i januari 2013 har Polo R WRC tagit pallplats 30 gånger på 20 rallyn och 17 gånger som segrare. Dubbelsegern för Ogier/Ingrassia och Mikkelsen/Fløene är den fjärde denna säsong och den sjätte under de tio senaste tävlingarna.

Volkswagen har satt den snabbaste tiden på 244 av de 365 specialsträckor man kört under 2013 och 2014. Och i Rally Poland säkrade Polo R WRC den snabbaste tiden på 18 av 22 sträckor.

Hårt arbete

Rally Poland pressade förare, kartläsare och mekaniker till det yttersta. Varje rallydag började tidigt på morgonen och slutade ofta inte förrän efter midnatt. Förarna och kartläsarna fick också uthärda långa transportsträckor, varav några tog dem ända till Litauen. Där fanns också ett planerat serviceuppehåll.

Den mest imponerande insatsen gjorde Volkswagens mekaniker på lördagen. På den 14:e specialsträckan hade Latvala skadat den vänstra främre hjulupphängningen. Med hjälp av Ogiers mekaniker kunde Latvalas mekaniker på bara 28 minuter, byta främre stötdämparna, hela framaxeln inklusive styrningen, främre vänstra spindelleden, skyddet under motorn, vindrutetorkarmotorn, vindrutan och vänster framskärm.

Och allt hårt arbete lönade sig. Latvala/Anttila tog sig upp från sjunde till femte plats totalt, vann ytterligare fem specialsträckor och var bland de tre främsta hela tiden.

Vann allt i Power stage

I Power Stage där de tre snabbaste förarna och kartläsarna får bonuspoäng fortsätter Volkswagen att excellera. Sedan Polo R WRC debuterade i WRC i januari 2013 har 19 Power Stages körts och 14 gånger har ett Volkswagen-par varit i topp. Volkswagens förare och kartläsare har tagit bonuspoäng vid 35 tillfällen tack vare tio andra- och elva tredjeplatser. Sébastien Ogier tog sin 15:e vinst i Power Stage totalt i Rally Poland och sin elfte för Volkswagen.

Citat efter dag tre i Rally Poland

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1

-Helt fantastiskt - det här var en viktig seger i världsmästerskapet. Julien och jag gjorde ett perfekt rally här i Polen. Sträckorna var otroligt snabba och alla fans längs vägen gjorde det fantastiskt. Som förare kan man njuta av varje kilometer. Sista dagen fanns det några underbara sträckor där jag fick tvinga mig att inte gå för fullt. Vi ville naturligtvis inte äventyra vår ledning för mycket. Jag vill tacka mitt team som gav mig en perfekt bil varje dag. Polo R WRC är helt enkelt underbar att köra. Man kan rusa fram genom skogen i 200 km/tim och allt fungerar som ett schweiziskt urverk.

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2

- Det var ett rally med några ups and downs men det slutade lyckligt. Jag var osäker i början och bilen var inte rätt inställd. Och sedan förlorade vi tid på grund av den skadade stötdämparen. Men till slut, och det viktigaste av allt, lyckades vi komma in i rätt tempo igen och därför delvis minska gapet till de ledande. Jag har nu också kommit över demonerna från Rally Poland 2009. Jag lyckades vinna specialsträckan där jag tvingades bryta den gången. Olyckligtvis har Sébastien Ogier ökat sin totalledning i WRC - men vi ska försöka minska gapet igen i Finland.

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9

- Andra plats och min andra pallplats i WRC - det är ett fantastiskt resultat. Det var en ära för mig att vara med och kämpa om ledningen med regerande världsmästaren så länge. Jag lyckades inte slå honom men mitt mål är att en dag stå överst på pallen. Vi ska fortsätta att gradvis förbättra oss till Sébastien Ogier och Jari-Matti Latvalas nivå - och vi tog ett stort steg i den riktningen här i Polen.

Nu ska jag fira att jag kom tvåa och njuta av vad vi åstadkom den här helgen. Jag gillade verkligen specialsträckorna. De var mycket snabba och mjuka - och det är den sorts körning jag tycker om.

Jost Capito, Volkswagen Motorsport Director

- Vilken fantastisk premiär för Volkswagen i Rally Poland. Den här tävlingen var okänd terräng för teamet så att ta den fjärde dubbelsegern för året och utöka vår rad av framgångar är ett stort resultat för hela teamet. Sébastien Ogier var än en gång i en klass för sig under de tuffa förhålladena. Andreas Mikkelsen visade varför han gillar snabba och mjuka sträckor och Jari-Matti Latvala gjorde en stark upphämtning. Mekanikerna gjorde underverk när de fick igång hans bil igen så hatten av för dem.

FIA Rally World Championship (WRC),

Rally Poland – slutresultat

1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 2t 34m 02.0s

2. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N), Volkswagen + 1m 07.7s

3. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 2m 13.5s

4. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/FIN), Ford + 2m 32.4s

5. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 2m 33.1s

6. Juho Hänninen/Tomi Tuominen (FIN/FIN), Hyundai + 2m 49.9s

7. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën + 4m 27.9s

8. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai + 4m 32.1s

9. Henning Solberg/Ilka Minor (N/A), Ford + 4m 59.0s

10. Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford + 6m 11.3s

FIA Rally World Championship (WRC),

Rally Poland – Power Stage resultat

1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 5m 39.7s

2. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N), Volkswagen + 1.0s

3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 2.5s

FIA World Rally Championship (WRC), totalställningen

Förarmästerskapet

1. Sébastien Ogier 166 poäng

2. Jari-Matti Latvala 116

3. Andreas Mikkelsen 83

4. Mads Østberg 66

5. Mikko Hirvonen 52

6. Thierry Neuville 46

7. Kris Meeke 38

8. Elfyn Evans 36

9. Martin Prokop 31

10. Henning Solberg 24

Konstruktörsmästerskapet

1. Volkswagen Motorsport 262 poäng

2. Citroën Total Abu Dhabi WRT 115

3. M-Sport 90

4. Volkswagen Motorsport II 82

5. Hyundai Motorsport 80

6. Jipocar Czech National Team 34

7. RK M-Sport WRT 19

8. Hyundai Motorsport N 8

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se

År 2013 levererade Volkswagen 5 930 000 personbilar till kunder i över 150 länder. Märket Volkswagen har en total arbetsstyrka på 133 000 personer. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Cabriolet, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Jetta, Passat, Passat V

Ämnen

Kategorier



Kontakter

Marcus Thomasfolk

Marcus Thomasfolk

Presskontakt Informationschef 08-553 867 97

Sveriges största bilimportör

Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och en av landets största bildistributörer.

Volkswagen Group Sverige marknadsför bilar av märkena Volkswagen, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - samtliga med starkt fäste på den svenska marknaden.

I Volkswagen-gruppen ingår också bland annat dotterbolaget Europcar, som är verksamt inom biluthyrning.

Från 1 januari 2002 är Volkswagen Group Sverige AB ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG, Europas största biltillverkare.

Volkswagen Personbilar Sverige AB
Hantverksvägen 9
151 88 Södertälje
Sweden