Skip to main content

Seger för Latvala och Volkswagen i Akropolisrallyt

Pressmeddelande   •   Jun 03, 2013 12:08 CEST

Jari-Matti Latvala vann det klassiska Akropolisrallyt i Grekland i sin Polo R WRC. Det var hans första triumf för Volkswagen Motorsport och segern innebär att Volkswagen har vunnit fyra av de sex första deltävlingarna av årets FIA World Rally Championship (WRC).

Akropolisrallyt anses vara det ultimata eldprovet i WRC. Tjock damm, höga temperaturer, grovt grus och stora stenar satte alla tre Polo R WRC och Volkswagen-personalen på svåra prov.

Jari-Matti Latvala deltog i sitt första Akropolisrally redan som 18-åring och nu tio år senare stod han överst på pallen för första gången. Det var också 28-åringens första seger för Volkswagen Motorsport. Latvala och hans kartläsare Miikka Anttila (båda från Finland) vann fyra av de 14 specialsträckorna.

Det fanns ytterligare anledningar för Volkswagen att fira. Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula (Norge/ Finland) kom fyra efter en imponerande slutspurt. Detta är deras bästa resultat hittills med Polo R WRC och Mikkelsens största framgång hittills i karriären. Duon vann tre specialsträckor.

För Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (båda från Frankrike) började rallyt med ett tekniskt fel redan på den första specialsträckan vilket kostade dem chansen att nå en topplacering. En kabelanslutning lossnade och bröt strömtillförseln till bränslepumpen. Duon fortsatte rallyt under dag 2 och fick enligt regelverket tio minuters tidspålägg. Ogier slutade på tionde plats och knep därmed en poäng i förarmästerskapet och lyckades även säkra tre VM-poäng genom att vinna den avslutande specialsträckan (Power Stage).

Med detta resultat försvarar Ogier sin ledning i förarmästerskapet. Nu, nästan halvvägs genom säsongen, är han 52 poäng före sin teamkamrat Jari-Matti Latvala, som genom vinsten i Grekland gick förbi Sébastien Loeb upp till andra plats.

Volkswagen Motorsport leder märkesmästerskapet med 18 poäng före Citroën.

Citat Akropolisrallyt

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC # 7
– Jag är väldigt nöjd och vill tillägna denna seger till hela teamet. Säsongsstarten har varit svår för mig men teamet har hela tiden trott på mig och stöttat mig. Att vinna Akropolisrallyt betyder mycket för mig eftersom det är extremt tufft och en riktig klassiker. Ända sedan jag deltog i rallyt för första gången vid 18 års ålder har jag drömt om att vinna här. Den sista etappen kändes som den längsta och svåraste. Jag kände varenda sten och ryck i bilen och längtade efter att se mållinjen. Idag är en dag att fira!

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC # 8
– Tionde plats och poäng i Power Stage var det bästa vi kunde göra den här gången. Naturligtvis är det frustrerande att känna att både du och bilen har vad som krävs för en pallplats, men ett mindre teknisk problem med strömförsörjningen till bränslepumpen tog ifrån oss våra chanser redan på första specialsträckan. Därifrån handlade allt om att hålla en hög hastighet, korsa mållinjen på varje sträcka och placera sig rätt när våra konkurrenter kämpade vidare. Vi försvarade vår ledning i det totala mästerskapet och nu blickar vi framåt mot de kommande rallyn då vi vill vara tillbaka i täten igen.

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC # 9
– Vilket otroligt rally och vilken otrolig sista dag! Att vi också vann inte mindre än tre specialsträckor är förstås grädden på moset. På det hela taget är vi nöjda med resultatet och vår prestation. Det är det bästa WRC-resultatet i min karriär, så jag är verkligen nöjd. Och det är tack vare mina mekaniker som gjorde ett enastående arbete. Allt detta ger oss aptit på mer, jag kan knappt vänta till nästa rally på Sardinien.

Jost Capito, chef Volkswagen Motorsport
– Att vinna Akropolisrallyt är en framgång för hela teamet och Jari-Matti Latvala har verkligen förtjänat denna seger. Tre olika tillverkare på prispallen visar att WRC är ett jämnt mästerskap. Det är därför jag är stolt över hela laget och extra glad för Jari-Matti. Jag är också mycket imponerad av Andreas Mikkelsen som övervann alla svårigheter han stötte på och knep fjärdeplatsen. Sébastien Ogier förtjänar också stor respekt för sin prestation. Trots tekniska svårigheter under första dagen gjorde han det bästa av situationen och tog värdefulla poäng för både förar- och märkesmästerskapet. Efter denna stora framgång i Grekland, ser jag nu fram emot rallyt på Sardinien om tre veckor.

Resultat Akropolisrallyt
     
1 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila   (FIN/FIN), Volkswagen 4h 31m 01.2s
2 Daniel Sordo/Carlos Del Barrio   (E/E), Citroën + 1m 50.0s
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Ford + 2m 14.1s
4 Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula   (N/FIN), Volkswagen + 3m 55.1s
5 Nasser Al-Attiyah/Giovanni   Bernacchini (Q/I), Ford + 4m 12.6s
6 Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S),   Ford + 5m 48.7s
7 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen   (FIN/FIN), Citroën + 8m 00.7s
8 Martin Prokop/Michal Ernst (CZ/CZ).   Ford + 8m 01.2s
9 Evgeny Novikov/Ilka Minor (RUS/A),   Ford + 8m 11.1s
10 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia   (F/F), Volkswagen + 10m 10.3s
         
Ställning förarmästerskapet  
  Poäng  
1. Sébastien Ogier 126  
2. Jari-Matti Latvala 74  
3. Sébastien Loeb 68  
4. Mikko Hirvonen 61  
5. Thierry Neuville 50  
6. Dani Sordo 47  
7. Mads Østberg 46  
8. Evgeny Novikov 31  
9. Nasser Al-Attiyah 30  
10. Martin Prokop 27  
11. Andreas Mikkelsen 25  
 Ställning märkesmästerskapet
  Poäng
1. Volkswagen Motorsport 180
2. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 162
3. Qatar M-Sport World Rally Team 83
4. Qatar World Rally Team 71
5. Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team 29
6. Jipocar Czech National Team 29
7. Volkswagen Motorsport II 26
8. Lotos WRC Team 12
       

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se

Facebook: www.facebook.com/VolkswagenSverige,  Twitter: http://twitter.com/VWSverige, YouTube: www.youtube.com/user/VolkswagenSverige 

År 2012 levererade Volkswagen 5 740 000 personbilar till kunder i över 150 länder. Märket Volkswagen har en total arbetsstyrka på 133 000 personer. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Cabriolet, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Jetta, Passat, Passat Alltrack, CC, Eos, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan, Touareg och Phaeton.



Bifogade filer

PDF-dokument

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera