Press release -

SUCCESFULD NORDISK FORDOBLING AF FLYKAPACITET

I forsommeren 2017 fordoblede SIA sit nordiske engagement og tilføjede direkt-ruten fra Stockholm til Singapore – et naturligt skridt i SIA og SAS’s joint venture-aftale fra 2012. Dét, to nye fly samt genintroduktion af 1. klasse har vist sig at være gode strategiske beslutninger. Tallene for Norden følger SIAs globale positive trend.


Ruten mellem Stockholm Arlanda og Singapore, Changi Airport, har eksisteret i et år, og forventningerne er indfriet. Singapore Airlines samlede trafik i Norden er steget, og belægningen på København-ruten er høj som altid. Ud over den nye rute fra Stockholm, der beflyves med den populære A350, løftede Singapore Airlines også sløret for en opgradering af flyet på Københavnsruten til en Boeing 777-300. Det betød genintroduktion af First Class, introduktion af Premium Economy Class samt opgraderede Business og Economy sæder.

”To vigtige grundsten i vores globale strategi er en moderne flyflåde og et attraktivt rutenetværk. Ruten mellem Stockholm og Singapore var en naturlig udvidelse af vores flerårige strategiske samarbejde med SAS. Nu et år efter lancering er det tydeligt, at det var en god strategisk beslutning. Udviklingen på begge nordiske ruter følger den positive globale trend for vores selskab,” siger Singapore Airlines General Manager Nordics, Erwin Widjaja.

Tilføjelsen af ruten mellem Stockholm Arlanda og Changi Lufthavn har gjort destinationer i hele Sydøstasien, Australien og New Zealand ekstra let tilgængelige skandinaverne. Ligesom fra København er der er fem direkte afgange om ugen fra Stockholm Arlanda, og det er en af de hurtigste ruter til Singapore - blot 13 timer og 55 minutter. Ud over Singapore, er de mest bookede destinationer fra de tre nordiske hovedstæder Bali, Sydney og Brisbane.

Fra Singapore og prisvindende Changi Airport er mulighederne næsten endeløse, da SIA tilbyder et stort netværk i regionen. Præcis ligesom SAS tilbyder det i Norden.

”Sammen med Singapore Airlines tilbyder vi et finmasket rutenetværk i Skandinavien og Sydøstasien. Det giver de rejsende smidige rejseforhold, kort rejsetid og mange valgmuligheder. Det er helt i tråd med vores ambition om at gøre livet lettere for vores kunder,” siger Markus Ek, VP Corporate and Agent Sales, SAS.

I løbet af foråret blev det klart, at forretningsrejsende på strækningen kunne nyde godt af SAS for Business-programmet, hvilket betyder direkte aktivering af rabatter, når man bestiller. Selvfølgelig er SIA også inkluderet i SAS Eurobonus, hvor alle rejsende kan tjene og bruge point.

"Vi arbejder konstant på at være de bedste på jorden og i luften og ønsker at sikre rejsende en gnidningsfri oplevelse. Jeg håber, at både forretnings- og fritidsrejsende sætter pris på den fleksibilitet, som vores joint venture tilbyder. Det er vores mål at overgå vores kunders forventninger, både hvad angår service og komfort ombord, " slutter Erwin Widjaja.

Topics

  • Air service

Categories

  • arlanda
  • copenhagen airport
  • singapore airlines
  • joint venture sia og sas
  • to nye fly til nordiske marked
  • airbus a350-900
  • boing 777-300

Financial Year 2017/18

The Group reported a net profit of $893 million for the 2017/18 financial year, an increase of $533 million, or 148.1%, from the same period last year. The increase was mainly attributable to a higher operating profit (+$434 million), absence of SIA Cargo’s provision for competition-related matters (+$132 million) and impairment of the Tigerair brand and trademarks (+$98 million) last year, partially offset by the absence of SIA Engineering’s gain on divestment of its 10.0% stake in Hong Kong Aero Engines Services Ltd (HAESL) and special dividends received from HAESL (-$178 million). Operating profit for the Group rose to $1,057 million, $434 million (+69.7%) higher than the last financial year.

Related content