Oslo/Hamburg, 25. Oktober 2018 – Hurtigruten setzt weiteren Meilenstein für nachhaltiges Reisen auf den Meeren - und bestellt ein drittes, hybridbetriebenes Expeditionskreuzfahrtschiff. Mit der wegweisenden Antriebstechnologie treibt Hurtigruten Innovationen für ein verantwortungsvolles Reisen voran
Hurtigruten, weltweit größter Veranstalter von Expeditionskreuzfahrten, hat mit der norwegischen
Hamburg, im Februar 2018 – Auf der Kleven Werft im norwegischen Ulsteinvik ist am vergangenen Samstag, den 17. Februar 2018 das neue Hurtigruten Expeditionsschiff Roald Amundsen erfolgreich vom Stapel gelaufen. MS Roald Amundsen ist das weltweit erste Expeditionsschiff mit Hybridtechnologie.
Mit dem erfolgreichen Stapellauf feiert Hurtigruten einen wichtigen Meilenstein beim Bau des neuen Exped
Auf Hurtigruten Expeditions-Seereisen entdecken die Gäste die entlegensten Regionen dieser Erde, wie die Antarktis oder die Nordwestpassage. Künftig können die Expeditions-Reisenden auch die Unterwasserwelt der bereisten Meere erkunden: Hierfür setzt Hurtigruten die innovativen Unterwasserdrohnen von Blueye Robotics an Bord seiner Expeditionsschiffe ein.
Als einer der führenden Anbieter von Ex
Hamburg, im März 2017 – Mit dem traditionellen Stahlschnitt hat Hurtigruten jetzt den Baubeginn von MS Roald Amundsen, dem neuen Mitglied der Expeditionsflotte, eingeläutet. Das weltweit erste Expeditionsschiff mit Hybrid-Antrieb wird auf der Kleven Werft an der Westküste Norwegens gebaut. Die Auslieferung und Inbetriebnahme ist für 2018 geplant.
„Wir feiern den Baubeginn des ersten Schiffes ei
