Pressemitteilung -
Willem Baudewijns wird neuer Managing Director von Polestar Deutschland – Alexander Lutz wechselt in einen neuen Launch Markt
Im Zuge des anhaltenden Wachstums und der Expansion der schwedischen Elektromarke Polestar organisiert sich die Geschäftsführung von Polestar in Europa neu, um sowohl neue als auch bestehende Märkte und Teams optimal aufzustellen.
Alexander Lutz, derzeit Managing Director von Polestar Deutschland, wird zukünftig als Geschäftsführer einen der neuen Launch Märkte für Polestar leiten. Die Verantwortung für Deutschland übernimmt Willem Baudewijns. Er wird zudem weiterhin Geschäftsführer von Polestar Niederlande bleiben und trägt fortan die Verantwortung für zwei Märkte. Beide Landesgesellschaften der schwedischen Automobil-Premiummarke bleiben eigenständige Unternehmen. Die Neubesetzungen treten ab dem 2. Mai 2022 in Kraft.
„Alexander Lutz war maßgeblich an der Etablierung von Polestar in Deutschland beteiligt und hat das Unternehmen in eine fantastische Position gebracht, um das Wachstum und den Erfolg fortzusetzen. Seine frühere berufliche Erfahrung in Kombination mit seiner Expertise bei der Einführung der Marke Polestar in Deutschland machen ihn zur idealen Besetzung für die Erschließung neuer Märkte“, bedankt sich Scott Dicken, Commercial Operations Europe sich bei Polestar Alexander Lutz.
Willem Baudewijns tritt Anfang Mai seine Nachfolge an, der den Posten zusätzlich zu seiner bisherigen Rolle als Leitung der Landesgesellschaft in den Niederlanden bekleiden wird. Baudewijns hat jahrzehntelange Erfahrung in der Autoindustrie und war wie auch Alexander Lutz seit der Etablierung der Marke in den einzelnen Launch Märkten für das Unternehmen lokal als Geschäftsführer aktiv.
Für den neuen Deutschland-Chef ist Köln nicht gänzlich unbekannt. Er verbrachte in einer vorherigen Position für einen namenhaften Autohersteller mehrere Jahre in der Rheinregion.
„Für mich ist das eine sehr spannende Herausforderung. Deutschland und die Niederlande gehören von Anfang an zu den wichtigsten Schlüsselmärkten für Polestar ebenso für die Elektrifizierung in Europa“, ergänzt Willem Baudewijns. Er freue sich auf die Zusammenarbeit mit dem deutschen Team und den deutschen Polestar Partnern. „Beide Länder können gemeinsam von einander lernen, und uns als Unternehmen voranbringen, um den Wandel hin zur nachhaltigen Mobilität weiter zu forcieren.“
Nach zweieinhalb Jahren wechselt Lutz nun in einen weiteren, neuen Schlüsselmarkt für die Marke. Seit August 2019 leitete er Polestar Deutschland und baute die Organisation hier von Anbeginn auf. Gemeinsam mit seinem Team konnte er die ambitionierten Wachstumspläne des Unternehmens auf dem deutschen Markt erfolgreich umsetzen, die mit der Vorstellung dem vollelektrischen Volumenmodell Polestar 2 im Juni 2020 eingeläutet wurden. Inzwischen beschäftigt Polestar über 70 Mitarbeitende in Köln, was die Bedeutung Deutschlands als wichtiger Markt unterstreicht.
„Eine Organisation aufzubauen, ist eine einzigartig spannende wie hoch emotionale Erfahrung, für die ich sehr dankbar bin. Umso mehr freue ich mich nun, dies wiederholen zu können. Für mich ist es eine großartige Möglichkeit, eine sehr spannende Zeit für das Unternehmen in mehreren Länder zu prägen und mit weiterzuentwickeln. Mein Dank gilt dem gesamten Polestar Deutschland Team sowie all unseren Partnern, die den bisherigen Erfolg erst möglich gemacht haben“, kommentiert Lutz.
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Über Polestar
Polestar ist ein unabhängiger schwedischer Hersteller für Premium Elektro Performance Fahrzeuge, der 2017 von Volvo Cars und der Geely Holding gegründet wurde. Polestar profitiert von technischen und technologischen Synergien in Verbindung mit Volvo Cars und dadurch von erheblichen Skaleneffekten.
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, und seine Fahrzeuge sind derzeit in Europa, Nordamerika, China und Asien-Pazifik verfügbar. Bis 2023 plant das Unternehmen, in 30 globalen Märkten vertreten zu sein. Polestar produziert seine Fahrzeuge derzeit an zwei Standorten in China, zukünftig ist die Produktion ebenfalls in den USA geplant.
In Deutschland hat Polestar seinen Sitz in Köln. Polestar Spaces wurden in Köln, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart, München, Frankfurt und Berlin eröffnet, sowie ein temporärer Space in Leipzig.
Das Polestar Produktportfolio umfasst zwei leistungsstarke Elektroautos. Polestar 1 wurde zwischen 2019 und 2021 in Kleinserie gefertigt. Der elektrische Performance Hybrid-GT mit Karbonfaserkarosserie verfügt über 609 PS, 1.000 Nm und eine rein elektrische Reichweite von 124 km (WLTP) – dem besten Wert eines Hybridautos weltweit.
Polestar 2 ist das erste vollelektrische Volumenmodell des Unternehmens. Die Polestar 2 Modellreihe umfasst drei Varianten basierend auf unterschiedlichen Batteriegrößen bis zu 78 kWh sowie Dual Motor und Single Motor Antrieben mit bis zu 300 kW / 408 PS und 660 Nm.
In den kommenden drei Jahren plant Polestar die Markteinführung eines neuen Elektrofahrzeugs pro Jahr, beginnend mit Polestar 3 im Jahr 2022 – dem ersten elektrischen Performance SUV des Unternehmens. Im Jahr 2023 soll Polestar 4 folgen, ein kleineres, elektrisches Performance SUV Coupé.
Für 2024 ist die Markteinführung des Polestar 5 geplant. Der viertürige Performance - GT mit Elektroantrieb stellt die Weiterentwicklung des Polestar Precept dar – jenes Konzeptfahrzeugs, das Polestar 2020 vorgestellt und als die Zukunftsvision der Marke in Bezug auf Design, Technologie und Nachhaltigkeit präsentiert hat. Polestar hat sich zum Ziel gesetzt, seine Klimaauswirkungen mit jedem neuen Modell zu verringern und bis 2030 ein wirklich klimaneutrales Auto zu produzieren.
