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Scania G 500 XT 6x4, Tipper Scania G 450 XT 8x4, Tipper Scania R 500 XT 6x4, Tipper tractor
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Die XT Baureihe verfügt über den neuen Super Antriebsstrang und ist damit produktiver als jemals zuvor und dabei unglaublich kraftstoffsparend.
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Mit dem Extra an Robustheit ist der Scania XT speziell für die besonderen Anforderungen und Bedingungen im Baugewerbe ausgelegt.
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Der besondere Komfort für den Fahrer. Optimale Sitzposition für eine bessere Sicht und Freiheit.
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Der Scania XT ist mit Scheinwerferprotektoren und in die Stoßfänger integrierten Nebelscheinwerfern ausgerüstet.
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Die robusten Spiegel des XT besitzen eine unverwüstliche und kratzfeste gemusterte Oberfläche und sehen auch nach Jahren noch gut aus.
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Der Scania XT ist nicht einfach nur ein Baufahrzeug: Er vereint Robustheit und Effizienz und fühlt sich im schwierigsten Gelände am wohlsten.
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Die Fahrweise eines Elektro-Lkw ist für viele Lkw-Fahrende ist zwar ein Novum, aber die ergonomisch und übersichtlich angeordnete Fahrerkabine bietet eine schnelle Orientierung beim Bedienen aller Funktionen.
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v.l.: A. Hornig (Vertrieb u. Service, Scania), C. Schmid (Verkauf, Scania), A. Picco (CSO, ARS Altmann), W. Ketterle (COO, ARS Altmann), J. Krol (Geschäftsführerin AFT H. Altmann Fahrzeugtransporte GmbH), T. Freyer (Produktmanager, Scania)
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Lokal emissionsfrei, leise und zuverlässig unterwegs: Der Scania P 25 BEV bewährt sich auch als Autotransporter im Regional- und Verteilerverkehr.
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Der Scania P 25 als erster vollelektrischer Standard-Transporter für Pkw ist für ARS Altmann mit einem Motorwagenaufbau Metago Typ M4 und einem Anhänger Modell Intago Typ tt von Kässbohrer unterwegs.
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Klappe auf, Stecker anschließen und schon startet der Ladevorgang für Manfred Rakoczi, Mitarbeiter technische Qualität und einer der ersten Fahrer des Scania P 25 BEV bei ARS Altmann
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