Die Feuerwehr Dresden hat ihren neuen Scania P 280 mit Drehleiter von Rosenbauer im Einsatz. Das Fahrzeug ist auf der Feuerwehr- und Rettungswachse 4 in Dresden-Löbau stationiert und soll u. a. das Schwerlastkonzept der Dresdner Spezialeinheit „Höhenrettung“ optimieren und bietet u. a. eine maximale Rettungshöhe von 32 Metern.
„Schwedentest“ und Scania Seitenairbag stehen für ein besonderes Plus an Sicherheit, das nur Scania bietet. Außerdem bietet die Marke mit dem Greif im Logo eine Vielfalt an Fahrerhausvarianten, die in der Branche ihresgleichen sucht: Das gilt für Feuerwehrfahrzeuge mit Drehleiter und Scania Mannschaftfahrerhaus genauso wie für Wechsellader mit Abrollkipper oder Hilfeleistungsfahrzeuge mit Allrad.
Die Mannschaftsfahrerhäuser von Scania sind in vielen Bereichen optimiert worden, damit Rettungskräfte sicher und bestens vorbereitet zum Einsatzort kommen.
Schon in den frühen 60er Jahren führte Scania Aufpralltests an den eigenen Kabinen durch, die über die gesetzlichen Vorgaben hinausgingen. Sicherheit stand schon damals im Fokus bei Forschung und Entwicklung. Das ist heute nicht anders.
Ob es brennt oder Hilfe gebraucht wird: Auf dem Weg zum Einsatz muss es bei der Feuerwehr schnell gehen. Was Einsatzkräfte der Feuerwehren an Scania Fahrzeugen besonders schätzen, darüber berichtet Rita Kornek, Key Account Kommunal- und Sonderfahrzeuge bei Scania Deutschland Österreich.
Seit Herbst 2019 ergänzt ein Scania Interlink HD die Flotte des Oberösterreichischen Landes-Feuerwehrverbands. Der maßgeschneiderte Bus wird zukünftig für logistische und taktische Einsätze genutzt.
Scania hat auf der Inter Airport Europe 2019 in München mit vier Fahrzeugen und einem Industriemotor eine attraktive Auswahl an alternativen und nachhaltigen Lösungen für Flughäfen präsentiert.
