Tallink Grupp: Starkes Sommerquartal, höhere Kosten und Dividendenausschüttung

„Das dritte Quartal ist für uns die wichtigste Zeit des Jahres und dieser Sommer hat bestätigt, dass die Nachfrage nach unseren Dienstleistungen weiterhin stark ist. Der Anstieg der Passagierzahlen sowie das nahezu achtprozentige Wachstum des Frachtvolumens zeigen, dass die Verbindungen von Tallink weiterhin sowohl für die Mobilität der Menschen als auch für das Funktionieren der regionalen Wirtschaft von großer Bedeutung sind“, sagte Peep Jalakas, Vorstandsvorsitzender der Tallink Grupp.

In den ersten neun Monaten des Jahres stieg der Konzernumsatz auf 603 Mio. Euro und lag damit 4,5% über dem Vergleichszeitraum 2025. Das EBITDA belief sich auf etwas mehr als 104 Mio. Euro gegenüber 102 Mio. Euro im Vorjahr. Der Nettogewinn der ersten neun Monate erreichte 19,4 Mio. Euro. Das Ergebnis wurde jedoch durch einen Anstieg der Treibstoffkosten um 18,9 Mio. Euro sowie durch Einkommensteueraufwendungen in Höhe von 12,6 Mio. Euro im Zusammenhang mit der Dividendenausschüttung belastet.

„Allein im dritten Quartal stiegen die Treibstoffkosten gegenüber dem Vorjahr um mehr als 9 Mio. Euro, während sich die Kosten für die Abgabe von Emissionszertifikaten um mehr als 2 Mio. Euro erhöhten. In einem solchen Umfeld sind eine effiziente Nutzung der Flotte, ein konsequentes Kostenmanagement und ein hochwertiger Kundenservice besonders wichtig. Trotz der guten Frachtvolumina wurden die bisherigen Jahresergebnisse maßgeblich von externen Faktoren wie der Unsicherheit auf den Energiemärkten, hohen Treibstoffpreisen und der vollständigen Umsetzung der Umweltvorschriften der Europäischen Union beeinflusst“, sagte Peep Jalakas.

Im dritten Quartal transportierte die Gruppe insgesamt knapp 65.000 Frachteinheiten, was einem Anstieg von 7,8% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Besonders positiv entwickelten sich die Routen Estland-Finnland und Finnland-Schweden, wobei letztere um mehr als 20% zulegte. Die Zahl der Passagiere stieg auf den Finnland-Schweden-Routen um 5,3% und auf der Estland-Schweden-Route um 5,8%.

Während des dritten Quartals wurde die Flotte flexibel eingesetzt, um auf die saisonale Nachfrage und internationale Geschäftsmöglichkeiten zu reagieren. Die Kreuzfahrtfähre Romantika führte während der sommerlichen Hochsaison zusätzliche Abfahrten auf der Strecke Tallinn-Stockholm durch, bevor sie während der Mediterranean Games in Italien Unterkunfts- und Cateringdienstleistungen übernahm. Das Unternehmen setzte außerdem seine Strategie fort, langfristige Charterverträge für Schiffe abzuschließen.

„Die Romantika ist ein gutes Beispiel dafür, wie wir die saisonale Nachfrage in unseren Heimatmärkten optimal nutzen und gleichzeitig internationale Geschäftsmöglichkeiten erschließen können. Langfristige Charterverträge tragen dazu bei, stabile Cashflows zu sichern und unsere Aktivitäten flexibel an die Marktnachfrage anzupassen. Gleichzeitig konzentrieren wir uns weiterhin auf eine strikte Kostenkontrolle und darauf, sicherzustellen, dass die maritime Wirtschaft als strategisch wichtiger Wirtschaftszweig anerkannt bleibt, der Tausende von Arbeitsplätzen schafft und erhebliche Steuereinnahmen generiert“, sagte Peep Jalakas.