Audi har indgået et tæt partnerskab med CopenHill om miljørigtig byplanlægning gennem arkitektur og grøn mobilitet og sendte freestyle-skiløber Jesper Tjäder fra Audi Nines ned af CopenHill. Det har skabt mediebevågenhed verden over, og i løbet af ét døgn efter offentliggørelsen af de film, der blev optaget i den anledning, havde over 175 TV-stationer fra mere end 20 lande bragt klip fra filmene.
20 år efter debuten lanceres fjerde generation af Audi A6 allroad quattro. Med det standardmonterede firehjulstræk, adaptiv luftaffjedring og større frihøjde føler den store allrounder sig både hjemme på vejen og uden for de asfalterede veje. De stærke V6 TDI-motorer har rigelig trækkraft til en anhængervægt på op til 2,5 t.
Audi fortsætter sin elektrificeringsoffensiv, og Audi Q5 55 TFSI e quattro er den første repræsentant for de nye plug-in-modeller fra Audi. Drivlinjekonceptet med en forbrændingsmotor og en elmotor samt den intelligente styring gør, at man kan tilbagelægge størstedelen af de daglige køreture elektrisk. Den rent elektriske rækkevidde udgør over 40 km i henhold til WLTP.
Audi vil udbyde CO2-neutral mobilitet med et mål om at blive markedsledende i premiumsegmentet. Derfor fremskynder Audi sin elektriske køreplan og sit fokus på at fjerne CO2 fra energikilder i hele virksomheden. Som det første skridt vil bilernes CO2-aftryk set over hele livscyklussen være reduceret med 30 % inden 2025 sammenlignet med 2015.
2.0 TFSI-motoren fra Audi har vundet ”International Engine of the Year”-prisen i kategorien fra 150 til 250 hk. En international ekspertjury bestående af 70 motorjournalister kårede den firecylindrede benzinmotor til vinder i klassen, og det var den 15. sejr i træk for en TFSI-motor fra Audi.
I forbindelse med at Formel E blev afviklet i Berlin 24.-25. maj, åbnede Audi Tysklands største multi-use-lager på EUREF-Campus i Berlin. Lageret består af brugte litium-ion-batterier fra testbiler og afprøver forskellige scenarier for interaktion mellem elbiler og energinettet. Det er et virkelighedens laboratorium, og målsætningen er en intelligent opkobling for at fremme energiomstillingen.
På det danske marked starter Audi året ud med en vækst på hele 26,2 % i de første fire måneder sammenlignet med perioden sidste år, hvilket svarer til 3.295 nyregistrerede Audi-biler. Derudover er ordrebøgerne hos de danske Audi-forhandlere godt fyldte, så der er fortsat mange biler på vej ud på de danske veje. De høje salgstal har resulteret i en rekordhøj markedsandel på 4,0 %.
For 25 år siden kørte den første Audi A4 af samlebåndet i Ingolstadt. Siden da har Audi produceret mere end 7,5 millioner af A4. Et kvart århundrede efter fødslen er efterspørgslen uformindsket efter Audi A4, der nu er i sin femte generation. Med 344.586 solgte enheder i 2018 er A4 verdens mest populære model med de fire ringe. Omkring hver femte Audi, der leveres i dag, kommer fra denne serie.
A4 repræsenterer kernen i Audis mærke, og efter 4 år med den nuværende A4 har Audi bl.a. strammet designet op på den succesfulde model, så det nu er integreret i mærkets nye designsprog. Audi S4 TDI har for første gang en V6-TDI-motor under hjelmen, et 48-volts primært ledningsnet og en elektrisk drevet kompressor. Denne kombination af ydelse, drejningsmoment og effektivitet er enestående.
• 150 kW lynopladning gennem størstedelen af opladningssessionen • 80 % opladet på 30 min. og fuldt opladet til 100% på mindre end 50 min. • Termostyring giver høj ydeevne og lang levetid
Audi S5 har for første gang en V6-dieselmotor under hjelmen i S5 Coupé og S5 Sportback, hvor 3.0 TDI-motoren yder 347 hk og leverer et drejningsmoment på op til 700 Nm. En eldrevet kompressor sørger for lynhurtig igangsætning, og et mildhybridsystem øger effektiviteten. Denne kombination af ydelse, drejningsmoment og effektivitet gør den enestående i sin klasse.
I marts vandt Audi overordnet i ”De Bedste Mærker i Alle Klasser”, og i april vandt Audi 4 ud af 10 kategorier i ”Årets firehjulstrækker 2019”.
