Gå til indhold
Lukket aluminium-kredsløb sparer 350.000 ton CO₂

Pressemeddelelse -

Lukket aluminium-kredsløb sparer 350.000 ton CO₂

  • Et lukket aluminiumkredsløb blev etableret på Audis fabrik i Neckarsulm i 2017. Det samme blev etableret i Ingolstadt i begyndelsen af året.
  • Aluminiumskredsløbet har sparet mere end 350.000 ton CO₂ siden introduktionen
  • Koncept om genanvendelse af aluminium er integreret i produktionen af syv modellinjer
  • Marco Philippi, chef for indkøbsstrategi: "Brug af sekundær aluminium muliggør energibesparelser på op til 95 % sammenlignet med primær aluminium"

Audi har en lang tradition for at bruge aluminium. Den første Audi A8 med Audi Space Frame – banebrydende inden for letvægtskonstruktion – blev præsenteret i 1994. Audi fortsætter med at bruge letvægtsmetal i forskellige komponenter af, hvad der nu er fjerde generation af luksus-sedanen som en del af et innovativt multi-materiale mix. Produktionen af aluminium er dog meget energiintensiv, og Audi styrer derfor materialet i et genanvendelseskredsløb. Det sparer dyrebare primære råvarer og hjælper med til, at bilerne går ind i brugsfasen med en bedre miljømæssig balance. Presseværkerne i Ingolstadt og Neckarsulm bruger genanvendt aluminium til dele af modellinjerne Audi A3, A4, A5, A6, A7 og A8, og også til dele af Audi e-tron og e-tron Sportback. Andre fabrikker vil følge efter.

"Effektiv og nøjsom ressourceanvendelse er lige så vigtig for os som reduktionen af vores CO₂-emissioner," siger Marco Philippi, chef for indkøbsstrategi. "Energitilførslen til genbrug af sekundær aluminium er op til 95 % lavere end til produktion af primær aluminium."

Audi introducerede aluminiumkredsløbet på Neckarsulm fabrikken tilbage i 2017. Aluminiumarkets afskæringer, der kommer fra presseværkerne, sendes direkte tilbage til leverandøren. Leverandøren genbruger disse i aluminiumark af samme kvalitet, som Audi derefter bruger i produktionen. Audi i Neckarsulm kører dette aluminiumkredsløb med to leverandører, hvilket øger mængden af aluminium, der forvaltes i det lukkede kredsløb. Dette gav en besparelse på omkring 150.000 ton CO₂ i 2019, to tredjedele mere end året før. Ingolstadt-fabrikken introducerede også for nylig lukkede aluminiumkredsløb. Fabrikken i Győr planlægger at introducere det næste år, og yderligere fabrikker og modellinjer vil følge efter. Sekundær aluminium anvendes i øjeblikket i forskellige karosseridele af Audi A3, A4, A5, A6, A7 og A8, og også i dele af Audi e-tron og e-tron Sportback.

Overgangen til elektrisk mobilitet øger den andel af CO₂-emissionerne, som forsyningskæden tegner sig for. Her og i de forudgående produktionsprocesser vil Audi set i perspektiv generere næsten en fjerdedel af sine CO₂-emissioner i 2025 baseret på det forventede flådegennemsnit. Audi arbejder derfor sammen med sine leverandører om besparende foranstaltninger, der vil have en effekt i denne tidlige produktionsfase. I 2018 havde virksomheden allerede indledt et fælles CO₂-program med sine leverandører for at finde frem til tiltag, der kunne reducere CO₂-udledningen i forsyningskæden yderligere. Mulighederne ligger primært i lukkede materialekredsløb, den successive stigning i brugen af sekundære materialer, brugen af forarbejdede eller genanvendte materialer, i polymerkomponenter og i brug af grøn elektricitet. Disse foranstaltninger forventes at være fuldt effektive i 2025 og have et gennemsnitligt reduktionspotentiale på 1,2 tons CO₂ pr køretøj.

Emner

Tags


___________________________________________________________________________________________

Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største koncern i bilbranchen. Her har importen ligget siden 1975, og i den periode har mærket været igennem en rivende udvikling. Audi har i dag otte forhandlere og 27 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram.

Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Mærket er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 13 lande. Dertil har Audi omkring 90.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 60.000 af dem er i Tyskland. I 2019 solgte Audi på verdensplan mere end 1,8 millioner biler.

Audis vision er at være det mest attraktive og innovative premiumbrand, og til fremtidens mobilitet fokuserer Audi på produkter og teknologier, der har tanke på miljøet.

Følg Audi Danmark her:

Newsroom

Facebook

LinkedIN

Instagram

Twitter

Pressekontakt

Britt Stellinger

Britt Stellinger

Pressekontakt PR-chef, Audi Danmark 20208995

Relateret materiale

Relaterede nyheder