Udviklingen af Audi Power Unit til Formel 1 har nået vigtige milepæle. Audi Formula Racing har afsluttet opbygningsfasen på Neuburg-anlægget og har testet enheden med simulerede løbsdistancer. Teamet arbejder nu på at opnå maksimal performance.
640 hk og et drejningsmoment på 850 Nm gør den nye RS Q8 performance til den kraftigste SUV fra Audi Sport GmbH. Med en tid på 7:36,698 min. sætter RS Q8 performance den hidtil bedste tid på Nürburgring Nordschleife for SUV’er i serieproduktion.
Med en forseriemodel af den faceliftede Audi RS 3 har Frank Stippler sat ny banerekord i kompaktklassen på Nürburgrings Nordschleife. Frank Stippler, der er racer- og udviklingskører for Audi Sport, satte en tid på 7:33,123 min. og var dermed over 5 sek. hurtigere end den hidtil bedste tid i denne klasse. Dermed er Audi RS 3 igen den hurtigste kompakte bil på den 20,832 km lange bane.
Nye varianter: Modelfamilien udgøres fremover af Audi S e-tron GT, Audi RS e-tron GT og Audi RS e-tron GT performance
Markante fremskridt inden for opladning, rækkevidde og ydeevne
Nyudviklet aktiv undervogn med optimalt samspil mellem komfort og dynamik
Siden lanceringen i 2021 har den firedørs gran turismo været den elektriske og sportslige topmodel i Audis modelprogram. De nye modeller for
Audi præsenterer nu en effektiv drivlinjevariant af den nye Audi Q6 e-tron forud for markedsintroduktionen i august. Audi Q6 e-tron performance har baghjulstræk, en rækkevidde på op til 640 km, og kan lade 260 km på kun 10 min. Den nye Audi Q6 e-tron performance kan bestilles nu hos de danske forhandlere fra 589.990 kr.
Audi præsenterer en specialmodel i anledning af RS 4's 25-års jubilæum: Audi RS 4 Avant edition 25 years. Eksklusive detaljer og den ikoniske farve Imolagul er en hyldest til Audi RS4 Sport. Jubilæumsmodellen har naturligvis samtidig fået mere power, og så produceres den kun i 250 eksemplarer, hvoraf et enkelt kommer til Danmark.
Audi A5 Cabriolet udgår af produktion for at gøre plads til en helt ny A5-familie, der præsenteres på en ny platform senere i år. Men man kan stadig nå at forkæle sig selv med den vanedannende køreoplevelse i en åben bil, der i A5 Cabriolet er pakket ind i elegant design og til en attraktiv privatleasingpris.
Audi giver Q7 og Q8 pluginhybrid-modellerne en opdatering med ny batteriteknologi og mere effektive køreindstillinger. De danske priser starter ved 999.990 kr., så søger man en stor luksus-SUV med mulighed for at køre på strøm i byerne, men man endnu ikke er klar til at vælge en elbil, er Q7 og Q8 TFSI e quattro-modellerne attraktive alternativer.
Næste milepæl i Audis Formel 1 projekt er, at den første kører nu er bekræftet. Nico Hülkenberg har underskrevet en flerårig kontrakt med Sauber og starter for Audi fabriksteamet i 2026. Han skal køre for Sauber allerede i 2025 og indgå i transformationen til fabriksteamet, som det schweiziske firma netop har annonceret.
Den elektriske gran turismo Audi e-tron GT havde verdenspremiere i starten af 2021, og forud for det kommende facelift viser Audi nu en e-tron GT prototype i black camouflage og golden camouflage.
Audi tager med Q6 e-tron ikke bare hul på et nyt kapitel inden for elektrisk mobilitet, men også inden for lysteknologien, der er en vigtig del af Audis DNA. Med verdens første aktive digitale lyssignatur indleder Q6 e-tron en ny æra karakteriseret af design og æstetik, der er unik for Audi. Men også æra, hvor trafiksikkerhed spiller en afgørende rolle ifm. udviklingen af lysdesign og -teknologi.
Den kom på det helt rigtige tidspunkt: Audi 50 blev lanceret i 1974, kort efter oliekrisens begyndelse i 1973, som den første lille bil fra en tysk producent, idét den bl.a. var ca. en halv meter kortere end en Volkswagen Beetle. Audi 50 blev en skabelon for den strukturelt næsten identiske VW Polo, der blev lanceret syv måneder senere og udnyttede synergier inden for Volkswagen-koncernen.
Audi har netop præsenteret den teknologisk yderst avancerede og innovative, elektriske SUV Q6 e-tron. Nu er Audi Danmark klar med udstyrsversioner og flere priser. Med Q6 e-tron går Audi samtidig væk fra at benytte ydelsesbetegnelser.
På AUDI AG's årlige mediekonference præsenterede CEO Gernot Döllner og CFO Jürgen Rittersberger det finansielle resultat for 2023 og informerede om virksomhedens strategiske fokus. Her er de vigtigste statements.
Audi Q6 e-tron er den første Audi model baseret på Premium Platform Electric (PPE), og den elektriske SUV afspejler med sin karakteristik Audis Vorsprung durch Technik. Modellen introduceres med bemærkelsesværdige performance- og ladepræstationer, øget effektivitet og lang rækkevidde. De banebrydende teknologier, som her får premiere, løfter den digitale oplevelse hos Audi til et nyt niveau.
I 1996 etablerede Audi den kompakte premiumklasse med A3, og i dag er den mere sporty, mere komfortabel og mere digital end nogensinde. Ændret progressivt design, nye materialer, apps der kan bruges direkte i bilens display og valgbare kørelyssignaturer er bare nogle af de nye højdepunkter.
AUDI AG har besluttet at styrke engagementet i Formel 1 og accelerere forberedelserne til starten på 2026-sæsonen. Audi planlægger at overtage 100 procent af Sauber Group, Oliver Hoffmann bliver den overordnede ansvarlige for Audis Formel 1-program, og som CEO for Audi F1 Team vil Andreas Seidl blive ansvarlig for implementeringen af F1-projektet samt ledelsen af Audi F1 Team.
Audi åbner sin sjette charging hub i Frankfurt, hvor elbiler af alle mærker med CCS-stik kan oplades med op til 320 kW. Alle Audi opladningshubs er designet til at være uden forhindringer, hvor en drejearm (patentregistreret), højdejusterbare displays og tilstrækkelig plads til fx at manøvrere en kørestol gør opladning let selv for personer med fysiske begrænsninger.
Audis populære og kompakte SUV får en opgradering af infotainmentsystemet med Audi virtual cockpit og touchscreen som central betjeningsenhed til MMI. Desuden har Audi Danmark valgt at skære priserne til, så Audi Q2 allerede nu kan privatleases fra kun 2.995 kr. i månedlig ydelse og 10.000 kr. i udbetaling*.
Massimo Frascella er ny chef for Audi Design. Den 1. juni overtager han efter Marc Lichte, som fortsætter i en ny rolle i gruppen. Frascella begyndte sin karriere hos Stile Bertone. Efterfølgende har han arbejdet hos Ford Motor Company og Kia, og siden 2011 har Frascella (52) haft ledende roller hos Jaguar Land Rover, senest som designchef for begge mærker.
