På biludstillingen i Genève 2017 viser Audi den fremtidige Q8-families potentiale med endnu en konceptbil. Audi Q8 sport concept demonstrerer, hvilke visioner Audis udviklere og designere har for morgendagens både dynamiske og effektive SUV med en fremtidsorienteret drivlinjeteknologi og et sportsligt look.
På den nye fabrik i San José Chiapa er Audi nummer 8 millioner med quattro-firehjulstræk kørt af samlebåndet – teknologien med indbygget ekstra sikkerhed og køreglæde også på sne og is. Jubilæumsbilen er en granatrød Audi Q5 2.0 TFSI quattro.
Audi starter det nye år med tre højdepunkter. På North American International Auto Show (NAIAS) i Detroit præsenterer Audi konceptbilen Q8 concept, som giver et fingerpeg om en serieproduceret model i 2018. Samtidig er der verdenspremiere på Audi SQ5 TFSI, og desuden præsenteres den nye Audi A5/S5 Cabriolet for første gang for offentligheden.
På North American International Auto Show (NAIAS) 2017 præsenterer Audi konceptbilen Audi Q8 concept som et elegant alternativ til en klassisk SUV's robuste fremtoning og kombinerer SUV-typiske pladsforhold med en coupés emotionelle linjeføring. Plug-in-hybriddrivlinjen yder 449 hk (330 kW) og 700 Nm. Konceptbilen er grundlaget for en serieproduceret model, som Audi lancerer i 2018.
Kunstig intelligens (KI) er en vigtig teknologi i forbindelse med selvkørende biler. Sammen med stærke partnere fra elektronikbranchen opbygger Audi afgørende knowhow på området for machine learning. På Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas 5.-8. januar viser Audi en selvkørende konceptbil, som er blevet udviklet i samarbejde med NVIDIA.
Ved man på forhånd, hvornår et lyskryds skifter fra rødt til grønt, kan man køre mere afslappet og effektivt. Som det første mærke kobler Audi bilen op med byens infrastruktur – et vigtigt skridt i retning af selvkørende biler. Car-to-X-tjenesten starter op i Las Vegas, og der er også planlagt lancering i Europa. Tjenesten ”lyskrydsinformation” optimerer trafikflowet, sparer tid og skåner miljøet.
NIPS (Conference and Workshop on Neural Information Processing Systems) er en af de vigtigste fagkonferencer for kunstig intelligens i verden, og hvert år præsenteres nyheder inden for områderne machine learning og computational neuroscience. Audi var for første gang repræsenteret med et udstillingsobjekt på konferencen og viste, hvordan en bil udvikler intelligente parkeringsstrategier.
Audi præsenterede sin Audi A3 første gang for 20 år siden i 1996 på den internationale biludstilling IAA i Frankfurt. Audi A3 har siden første generation haft innovationer og kvalitetselementer fra de højere klasser med i bilen, og derfor går den for at være grundlægger af den kompakte premiumklasse. Også i Danmark er Audi A3 populær, og der kører i dag 18.531 Audi A3 rundt på de danske veje.
Audi viser i forbindelse med dette års Design Miami/ fra den 30. november til den 4. december 2016 de vigtigste kundefordele ved selvkørende biler: Mere frirum takket være mere tid. Sammen med LEGO Gruppen har Audi i den forbindelse udviklet installationen ”The extra hour”.
12 måneder efter opstarten på projektet ”Digitales Testfeld Autobahn“ har Audi netop præsenteret nye teknologier til selvkørende biler og Car-to-X-kommunikation i det tyske trafikministerium. På motorvej A9 mellem Nürnberg og München afprøver premiumproducenten fra Ingolstadt løsninger, der skal øge sikkerheden og komforten i selvkørende biler under virkelige trafikbetingelser.
De nye Audi A5- og Q2-modeller har begge opnået den bedste bedømmelse med fem stjerner i Euro NCAP-testen, og dermed er de blandt de sikreste biler i deres respektive segmenter. Det gælder både beskyttelse af voksne og børn i bilen samt fodgængerbeskyttelse og yderligere sikkerhedssystemer.
Audi afslutter en æra: Den 19. november er det ikke kun den aktuelle sæson for FIA WEC, der afsluttes i Bahrain. Efter 18 år stopper Audi sit Le Mans-sportsvognsprogram. Prototyperne – fra Audi R8 over Audi R10 TDI og Audi R15 TDI til Audi R18 – har præget en hel racerløbsepoke. De repræsenterer en af de mest succesfulde perioder for Audi Sport og er symboler på det tekniske fremskridt for Audi.
Audi har taget et nyt fuldautomatisk karrosserilakeringsanlæg i brug på fabrikken i Ingolstadt. Det er et af verdens mest miljøvenlige lakeringsanlæg takket være effektive teknologier, og samtidig aflaster ergonomiske arbejdspladser medarbejderne.
Med disse priser er det tredje år i træk, at Audi bliver hyldet som de bedste i flere kategorier ved Car Connectivity Award.
For 40 år siden præsenterede Audi den første femcylindrede benzinmotor i anden generation af Audi 100. Motoren blev videreudviklet i flere omgange. 2.5 TFSI-motoren er siden 2010 blevet kåret til ”Engine of the Year” syv gange i træk og viderefører i dag den store tradition med femcylindrede motorer i Audi RS 3 Sportback* og i Audi TT RS*.
Jan Magnussen, der ellers kører for Corvette, sætter sig bag rattet i en Audi R8 LMS, når det fjerde løb i Blancpain GT-serien løber af stablen i weekenden. Her skal han køre med for det belgiske WRT-team bestående af Filipe Albuquerque og Rodrigo Baptista.
Audis 2.5 TFSI-motor vinder ”International Engine of the Year”-prisen. For syvende gang i træk modtager Audi den eftertragtede pris i kategorien 2,0-2,5-liter.
Audi sender live, når sløret løftes for den nye Audi A5 Coupé imorgen, torsdag d. 2. juni kl. 21.15. 1000 gæster er inviterede til præsentationen, der vil blive ledsaget af et stort lysshow.
Audi udstyrer nu de af sine nye modeller, der benytter anden generations infotainment-platformen, med Audi connect SIM. Fordelen ved det fabriksinstallerede SIM-kort er, at kunderne øjeblikkeligt kan benytte den brede vifte af Audi connect-tjenester og den tilhørende datamængde i op til tre år.
Fra juni 2016 kører Audis kompakte modeller fra samlebåndet med en ny type filter til klimaanlægget. Det både bortfiltrerer fint støv og skadelige gasser fra luften og uskadeliggør en stor del af alle allergener. Dermed sætter Audi en ny global standard for kompakte bilmodeller i premium-segmentet.
