Den kraftige Audi SQ5 TDI præsenteres nu i en optimeret version, hvor dens 3-liters V6-dieselmotor leverer momentet tidligere og over et bredere område. Sammen med de andre forbedringer vil det få den nye SQ5 til at føles mere spontan og agil. Det finpudsede design understreger den stærke karakter, som er kendetegnende for en sports-SUV.
Siden foråret 2016 har Audi SQ7 TDI med sin 435 hk stærke V8-dieselmotor været modelrækkens topmodel, og nu præsenteres den store SUV i en ny form. I kabinen bliver man som standard forkælet med bl.a. sportssæder, touchbetjening og Audi virtual cockpit, og 4.0 TDI-motoren med elektrisk kompressor garanterer fremdrift fra stilstand. Den nye Audi SQ7 TDI kommer til Danmark i løbet af efteråret.
Audi SQ8 TDI er den sportslige topmodel i Audis Q-familie. Den ottecylindrede dieselmotor med biturbolader med elektrisk kompressor giver den store SUV-coupé overlegne præstationer og samtidig høj effektivitet. Audi SQ8 TDI introduceres i Danmark i løbet af efteråret 2019.
A4 repræsenterer kernen i Audis mærke, og efter 4 år med den nuværende A4 har Audi bl.a. strammet designet op på den succesfulde model, så det nu er integreret i mærkets nye designsprog. Audi S4 TDI har for første gang en V6-TDI-motor under hjelmen, et 48-volts primært ledningsnet og en elektrisk drevet kompressor. Denne kombination af ydelse, drejningsmoment og effektivitet er enestående.
Audi S5 har for første gang en V6-dieselmotor under hjelmen i S5 Coupé og S5 Sportback, hvor 3.0 TDI-motoren yder 347 hk og leverer et drejningsmoment på op til 700 Nm. En eldrevet kompressor sørger for lynhurtig igangsætning, og et mildhybridsystem øger effektiviteten. Denne kombination af ydelse, drejningsmoment og effektivitet gør den enestående i sin klasse.
De nye Audi S6- og S7-modeller stiller til start med momentstærke V6 TDI-motorer og er dermed de ideelle performance-modeller til lange køreture for de europæiske kunder. Til det formål kombinerer Audi for første gang en elektrisk drevet kompressor med et 48-volts primært ledningsnet. S-sportsundervogn og den dynamiske firehjulsstyring opfylder også alle ønsker, når det gælder dynamik i sving.