For Audi betyder selvkørende biler sikker, komfortabel, men også samarbejdende kørsel. Derfor er koncernen engageret i forskningsprojektet Ko-HAF, som arbejder på løsninger til samarbejdende højautomatiseret kørsel. Audi lancerer selvkørende teknik i næste generation af Audi A8.
I forhold til førerløs teknologi nærmer Audi sig serieproduktion i løbstempo. På en af verdens mest udfordrende racerbaner, Sonoma Raceway i Californien, har den nyeste generation af Audi RS 7 med førerløs teknologi overgået tidligere toppræstationer igen. Audi vil tilbyde førerløs teknologi for første gang i den kommende generation af Audi A8.
Det centrale element i de fremtidige systemer til selvkørende biler, som Audi udvikler, er den centrale førerassistentstyreenhed, forkortet zFAS. Denne mastermind er udstyret med topmoderne, højtydende processorer og vil i nær fremtid trin for trin blive indført i modelprogrammet. Det er en vigtig milepæl på vejen mod nye automatiserede kørefunktioner på området for selvkørende biler.
Audi udfordrer med deres Audi Autonomous Driving Cup 10 teams af studerende. Audi leverer hardwaren – en Audi Q5 i størrelsesforholdet 1:8 – mens de studerende selv udvikler softwaren.
2014 var et stort år for Audi. Der blev solgt 1,74 mio. Audi'er på verdensplan og 6.761 Audi'er i Danmark - begge dele er ny rekord for Audi. Der blev præsenteret en investeringsplan på 179 mia. kr. over de næste 5 år, og derudover blev der præsenteret mange nye modeller og teknologier, ligesom der blev vundet mange motorløb og awards.
Las Vegas, januar 2015 – “Next chapter” er overskriften for Audi’s tilstedeværelse på Consumer Electronics Show (CES), der i disse dage afholdes i Las Vegas. På denne internationale elektronikmesse, der er den vigtigste, præsenterer Audi eksisterende teknologier og fremtidens projekter.
Langturstesten af førerløs Audi A7 sluttede planmæssigt efter 900 km. På turen fra Silicon Valley til Las Vegas og CES 2015 (Consumer Electronics Show) oplevede journalisterne førerløs kørsel på tætteste hold – nemlig fra førersædet. I den forbindelse imponerede konceptbilen især med den naturlige køreoplevelse og den harmoniske funktion i forskellige hverdagssituationer.
Før DTM finalen (Deutsche Tourenwagen Masters) på søndag vil den førerløse Audi RS 7 blive testkørt på Hockenheim ringen. Audi MediaTV sender testkørslen live og giver et eksklusivt kig bag kulisserne.
Audi viser verdens mest sporty førerløse bil: En førerløs Audi RS 7 Sportback kører en omgang på Hockenheim banen søndag den 19. oktober ved finalen af det tyske Touring Car Championship (DTM).
Audi er den første virksomhed, der opnår en ny californisk kørselstilladelse for førerløse biler. En række nye regulativer, der regulerer testkørsel med selvkørende biler på offentlige veje trådte i kraft den 16. september 2014. Derfor kan man nu møde en Audi A7 med Traffic Jam Pilot funktionalitet på de californiske veje.