Gå til indhold

Kategorier: vorsprung durch technik

  • Ny elektrisk Audi Q6 e-tron er Vorsprung durch Technik

    Ny elektrisk Audi Q6 e-tron er Vorsprung durch Technik

    Audi Q6 e-tron er den første Audi model baseret på Premium Platform Electric (PPE), og den elektriske SUV afspejler med sin karakteristik Audis Vorsprung durch Technik. Modellen introduceres med bemærkelsesværdige performance- og ladepræstationer, øget effektivitet og lang rækkevidde. De banebrydende teknologier, som her får premiere, løfter den digitale oplevelse hos Audi til et nyt niveau.

  • Et slogan med historie: Audi markerer 50 år med “Vorsprung durch Technik”

    Et slogan med historie: Audi markerer 50 år med “Vorsprung durch Technik”

    Audi-sloganet "Vorsprung durch Technik" fylder 50 år i år. De fire ringes verdensberømte slogan har ikke mistet sin kraft, og hvert år kommer der lidt mere historie bag. Audi ser tilbage på en overflod af innovationer gennem fem årtier, der viser, hvorfor "Vorsprung durch Technik" ikke kun er et slogan for Audi – det er også et udtryk for virksomhedens fremtidsorienterede tilgang.

  • Verdenspremiere på Audi e-tron GT – Audis fuldt elektriske Gran Turismo

    Verdenspremiere på Audi e-tron GT – Audis fuldt elektriske Gran Turismo

    Med e-tron GT viser Audi, hvor fascinerende elektrisk mobilitet kan være. Den fire-dørs coupé kombinerer forførende design med en kraftfuld drivlinje og dynamisk håndtering i en klimavenlig form. Det er starten på et nyt designsprog og en nyfortolkning af Gran Turismo begrebet. Audi e-tron GT quattro og RS e-tron GT kan allerede bestilles i Danmark fra den 18. februar.

  • TechFocus: 4 ringe og 4-hjulstræk - 40 år med quattro

    TechFocus: 4 ringe og 4-hjulstræk - 40 år med quattro

    quattro betyder Audi, og Audi betyder meget ofte quattro. Princippet med de fire trækkende hjul er et af mærkets bærende elementer – og har været det i over 40 år. Siden Ur-quattroens debut på biludstillingen i Genève i 1980 har Audi produceret næsten 11 mio. biler med quattro. Nyeste version er den elektriske quattro med elektrisk torque vectoring.

  • Elektromekanisk aktiv krængningsstabilisering (eAWS)

    TechFocus: Audi gør SUV’er både komfortable og adrætte med eAWS-teknologien

    Hvordan giver man en stor SUV et sportsligt vejgreb med reduceret krængning uden at gå på kompromis med komforten? Audi løser denne modsætning med den elektromekaniske aktive krængningsstabilisering (eAWS). Modellerne bevarer den høje komfort ved ligeudkørsel, og i sving og ved belastningsændringer overbeviser bilerne med bedre tværdynamik og mindre karrosserikrængning. Systemet er tilgængeligt ti

  • TechFocus: Audi gør SUV’er både komfortable og adrætte med eAWS-teknologien

    TechFocus: Audi gør SUV’er både komfortable og adrætte med eAWS-teknologien

    Hvordan giver man en stor SUV et sportsligt vejgreb med reduceret krængning uden at gå på kompromis med komforten? Audi løser denne modsætning med den elektromekaniske aktive krængningsstabilisering (eAWS). Systemet er tilgængeligt til fire topmodeller i Q-modelprogrammet, og en hastighedsrekord på Nürburgring understreger de dynamiske kvaliteter.

  • TechFocus: Audi er producenten med flest patenter på elektriske drivlinjer

    TechFocus: Audi er producenten med flest patenter på elektriske drivlinjer

    Den tekniske udviklingsafdeling hos Audi er det sted, hvor brandets hjerte slår, og hvor "Vorsprung durch Technik" bliver til virkelighed. Ingeniørerne udvikler innovationer helt fra den oprindelige idé og til innovationen er klar til serieproduktion. Dette nye "Audi TechFocus" nyhedsbrev giver detaljeret indsigt i den tekniske udviklingsafdeling, og denne gang drejer det sig om patenter.

  • 40 år med quattro

    40 år med quattro

    quattro betyder firehjulstræk hos mærket med de fire ringe, og princippet med de fire trækkende hjul er et af mærkets bærende elementer – hvilket det har været i over 40 år siden lanceringen af Ur-quattroen på biludstillingen i Genève i 1980. Nu følger næste kapitel i succeshistorien, når Audi introducerer det elektriske torque vectoring-system med Audi e-tron S og Audi e-tron S Sportback.

  • Markus Duesmann bliver ny Audi CEO

    Markus Duesmann bliver ny Audi CEO

    Markus Duesmann overtager posten som administrerende direktør for AUDI AG den 1. april 2020. Den 50-årige maskiningeniør efterfølger Bram Schot, der har haft stillingen siden juni 2018. Duesmann har arbejdet i bilindustrien i næsten tre årtier, senest som bestyrelsesmedlem og indkøbsdirektør hos BMW. Bram Schot, 58, forlader koncernen i slutningen af marts efter gensidig aftale.

  • Audi har fokus på talent

    Audi har fokus på talent

    Hos Audi er talentudvikling en naturlig del af hverdagen. Mærket fokuserer i høj grad på at tiltrække, dyrke og videreudvikle talent internt gennem Audis uddannelsessystem, så man sikrer et højt uddannelsesniveau, hvad enten det gælder serviceteknikere, salgsrådgivere eller andre Audi medarbejdere. Men mærket tager også ansvar for at være med til at udvikle unge talenter inden for andre brancher.