Press release -
Frederik Schandorff i kamp for to IMSA-mesterskaber på Road Atlanta
Den danske Ferrari-kører har en stor opgave i IMSA-sæsonens finaleløb, som afvikles på Road Atlanta natten mellem lørdag og søndag.
Frederik Schandorff er på en vigtig mission i 10. og sidste afdeling af det amerikanske WeatherTech SportsCar Championship, som afvikles på Road Atlanta i Georgia denne weekend. I det 10 timer lange sportsvognsløb skal danskeren nemlig hjælpe Inception Racing med både at sikre det prestigefyldte Michelin Endurance Cup-trofæ og den endnu mere eftertragtede Bob Akin Award.
Michelin Endurance Cup hædrer de bedst præsterende i IMSA-mesterskabets fem langdistanceløb – herunder 24-timersløbet på Daytona International Speedway og 12-timersløbet på Sebring International Raceway – mens Bob Akin-mesterskabet hylder sæsonens bedste GTD-team med en bronzekører på holdet. Med sidstnævnte følger også en invitation til at deltage i næste års 24-timersløb på Le Mans.
– Vi ligger godt til at vinde begge mesterskaber, så det bliver en intens finale, hvor vi bliver nødt til at tage forskellige strategier i brug. Højeste prioritet er at vinde Bob Akin-trofæet, så teamet er sikret den Le Mans-billet, de har kæmpet for i flere år. Men vi vil naturligvis også vinde det overordnede Endurance-mesterskab i GTD-klassen, og derfor bliver det et kompliceret ræs, lyder det fra Frederik Schandorff.
Frederik Schandorff og hans faste makker i IMSA-serien, den bronze-klassificerede Brendan Iribe, skal igen dele holdets gule Ferrari 296 GT3 med Ollie Milroy. Efter en suveræn sejr i sekstimersløbet på Indianapolis Motor Speedway i sidste måned stiller trekløveret til finalestart med en lille føring i Endurance-mesterskabet, mens Brendan Iribe er á point med en konkurrent i Bob Akin-stillingen.
– Vi kan vinde det hele, og vi kan også tabe alt. Men vi har været hurtige under forberedelserne, og teamet har arbejdet hårdt for, at vi stiller til start med en fantastisk bil, så jeg er optimistisk. Den helt store udfordring bliver at komme igennem løbet uden skrammer, forklarer Frederik Schandorff.
– Med 54 biler til start i et 10-timersløb på en klassisk amerikansk racerbane, som er lidt over fire kilometer lang, vil der uden tvivl ske ulykker. Det handler langt hen ad vejen om at undgå at blive involveret i problematiske situationer, navigere os smart gennem trafikken og så ellers være klar med en stærk bil, når løbet spidser til i de sidste timer. Det er et fedt ræs, og jeg ser virkelig frem til at komme i gang.
Mens kvalifikationen til årets udgave af Petit Le Mans fandt sted fredag aften dansk tid, skydes det 10 timer lange sportsvognsløb i gang lørdag klokken 12.10 lokal tid (18.10 dansk tid). Løbet kan følges live på Viaplay.
