Dachser har for første gang testet aktive exoskeletter i det daglige arbejde på et lager. Resultaterne er imponerende, så nu bliver teknologien taget i brug andre steder.
For fjerde år i træk præsterer Dachsers nordiske koncern et rekordresultat. Årsrapporten for 2021 viser en omsætning på 1.461 millioner kroner og et resultat før skat på 108,4 millioner kroner – hvilket svarer til en stigning på 57 procent i forhold til 2020. Dermed fortsætter fremgangen for Dachser Nordic på trods af, at 2021 også stod i coronapandemiens skygge.
“De flotte resultater for 2021
I regnskabsåret 2021 øgede Dachser sin konsoliderede omsætning med 26,0 procent til 7,1 mia. euro. Efter det foregående års vandrette udvikling pga. nedlukninger er logistikudbyderen tilbage på sporet med dynamisk vækst. Det positive resultat for 2021 skyldes organisk vækst i antallet af forsendelser og tonnage på hhv. 6,3 procent og 7,7 procent på koncernniveau. Høje fragtrater udløst af den knap
Logistikudbyderen kan se mange anvendelsesmuligheder for den fuldt elektriske 19-tons lastbil og planlægger allerede at anskaffe flere køretøjer af denne model som led i sin klimabeskyttelsesstrategi.
Logistikudbyderen vil investere i batteridrevne lastbiler og firmabiler samt i de nødvendige opladningsfaciliteter. Test af brintdrevne lastbiler indgår også i planerne.
Dachser Sweden vil i år udvide sin tilstedeværelse med et nyt salgskontor i det centrale Sverige. Første skridt bliver at ansætte en salgschef.
For at styrke Dachser Swedens ledelsesstruktur, inden for vejtransport, udnævner logistikudbyderen en Country Manager. En god start på det nye år for den voksende logistikvirksomhed.
DACHSER Norway udvider til Kristiansand for at vinde nye markedsandele i den sydlige og vestlige del af Norge. Med nyt salgskontor styrker DACHSER sit netværk i både Norden og Europa. Læs hele pressemeddelelsen her
Hos Dachser Denmark i Hvidovre har man valgt at sætte fokus på dem, der driver transporten – lastbilchaufførerne. Som et tiltag for at forbedre chaufførernes arbejdsmiljø tester logistikleverandøren nu forskellige elektriske palleløftere, som kan stå på ladet af en lastbil og bruges til levering af paller hos filialens kunder.
Som et led i Dachser Denmarks strategi for at bidrage til den grønne omstilling i transportbranchen har logistikleverandøren nu valgt at teste HVO-diesel som brændstof til de lastbiler, der leverer varer i og omkring København.
I november sætter logistikvirksomheden sin første eldrevne lastbil i drift til kørsel i Norge og udvider dermed Dachsers udledningsfri leveringsservice i centrum af Oslo.
Fra 1. januar 2022 vil Dachser udelukkende indkøbe elektricitet, der er produceret ved hjælp af vedvarende ressourcer. Det betyder, at logistikudbyderen, der driver 387 afdelinger i 42 lande, øger sin andel af grøn strøm fra omkring 60 procent til 100 procent.
Logistikleverandørens beslutning om at investere i teknologi til lavemissionstransporter gør, at Dachser Finlands kortdistanceflåde allerede nu opfylder de emissionsreduktionsmål for 2030, som den finske regering har fastsat. Dermed kan virksomheden forsyne Helsinki og omegn på en mere bæredygtig måde.
Monika Kasten tiltræder som ny Sales Manager for Dachser Denmarks filial i Kolding. Den nye salgschef skal være med til at styrke virksomhedens position på vejtransportmarkedet i Vestdanmark.
Dachser Denmark lancerer et projekt med miljøvenlige varetransporter til centrum af København inden udgangen af 2021. Med en fuldt batteridrevet FUSO eCanter-lastbil vil logistikleverandøren nedbringe sin CO2-udledning i hjertet af København. Formålet er at bidrage til Københavns Kommunes mål om at blive den første CO2-neutrale hovedstad i verden.
Dachsers nordiske koncern præsterer et rekordresultat for 2020 med en omsætning på 1.279 millioner kroner og et resultat før skat på 69,0 millioner kroner – en stigning på mere end 30 procent i forhold til 2019. Dermed fortsætter fremgangen for Dachser Nordic på trods af, at 2020 står i coronapandemiens skygge.
Siden april 2021 har alle Dachsers nyindkøbte sættevogne i Tyskland været såkaldte megatrailere. De har plads til mere gods, selvom de har samme længde og bredde som traditionelle sættevogne. Derved opnår logistikudbyderen bedre brændstoføkonomi med megatrailerne, især over lange afstande.
Den 21. april 2021 mødtes Reiner Perau, direktør for Dansk-Tysk Handelskammer, og Peter Hut, General Manager for Dachser Denmarks filial i Hvidovre, til en kop kaffe i webinarsammenhæng og en drøftelse af fremtidens udfordringer og muligheder for logistikbranchen. Vi har samlet nogle af de centrale punkter fra samtalen og giver dig et hurtigt overblik over det seneste nye inden for logistik.
Inden udgangen af 2022 vil Dachsers leveringer til centrum af mindst 11 større europæiske byer foregå uden emissioner. Til dato er DACHSER Emission-Free Delivery blevet implementeret i Stuttgart, Freiburg og Oslo. Nu er forberedelserne også i gang i Berlin, München, Strasbourg, Paris, Prag, København, Madrid og Porto.
Lotte Pasfall er sådan én, man kan regne med. Det seneste år har hun, ligesom de fleste af os, stået over for nogle usædvanlige udfordringer – men når man har et team bag sig, der løfter i flok, kan man klare det meste. Vi har spurgt Lotte, hvad hun har gjort for at få sit team godt igennem krisen.