Power-to-X-branchen har fået en online guideline, der lægger grunden for en hurtig og sikker implementering af den grønne teknologi. Opslagsværket giver overblik over relevante standarder og nødvendige godkendelser sammen med en opskrift på det nødvendige sikkerhedsarbejde.
When ships are built or converted to sail on methanol, ammonia or hydrogen, the current standards and guidelines are not enough. Together with ShippingLab, DBI is therefore to develop a tool that will make it possible to design a fire strategy for any vessel.
De nuværende standarder og retningslinjer rækker ikke, når man vil bygge eller ombygge skibe til at sejle på metanol, ammoniak eller brint. Sammen med ShippingLab vil DBI derfor udvikle et værktøj, der gør det muligt at lave en brandstrategi for et hvilket som helst fartøj.
A thorough effort based on the IMO Formal Safety Assessment (FSA) procedure has ensured that the recommendations in DBI's report CARGOSAFE will form the basis for discussions at the IMO. The recommendations are now a significant step closer to becoming international regulations.
