New tool to accelerate safe, green maritime transition
A new scenario-based digital tool helps the maritime sector adopt methanol, ammonia, and hydrogen by clarifying risks and regulatory gaps for safe, compliant green-fuel transitions.
A new scenario-based digital tool helps the maritime sector adopt methanol, ammonia, and hydrogen by clarifying risks and regulatory gaps for safe, compliant green-fuel transitions.
De nuværende standarder og retningslinjer rækker ikke, når man vil bygge eller ombygge skibe til at sejle på metanol, ammoniak eller brint. Sammen med ShippingLab vil DBI derfor udvikle et værktøj, der gør det muligt at lave en brandstrategi for et hvilket som helst fartøj.
Et grundigt arbejde baseret på IMO’s Formal Safety Assessment-fremgangsmåde har sikret, at anbefalingerne i DBI’s rapport CARGOSAFE vil danne grundlag for drøftelserne i IMO. Anbefalingerne er derved kommet et stort skridt nærmere mod at blive til internationale regler.