DEKRA giver vognmænd større fleksibilitet: EU-efteruddannelsen kan nu fordeles over flere år

Fem sammenhængende kursusdage kan være svære at få til at passe ind i en travl vognmandsforretning. Derfor giver DEKRA nu vognmænd mulighed for at fordele chaufførernes fem dages EU-efteruddannelse som 3 moduler, der kan fordeles som man vil inden for den femårige periode. Målet er at gøre det lettere at kombinere lovpligtig efteruddannelse med den daglige drift.

For mange transportvirksomheder er planlægningen af chaufførernes lovpligtige efteruddannelse et puslespil. Bilerne skal køre, kunderne skal serviceres, og samtidig skal chaufførernes uddannelse og beviser være på plads.

Som lastbil- eller buschauffør skal EU-beviset fornys hvert femte år. Efteruddannelsen udgør mindst 35 timer, svarende til fem kursusdage.

Hidtil har DEKRA primært tilbudt EU-efteruddannelsen som et samlet femdagesforløb. Det er administrativt enkelt og vil fortsat være den bedste løsning for mange virksomheder. DEKRA tilbyder femdages EU-efteruddannelse over hele landet med både dag- og weekendhold.

Men behovene er forskellige. Derfor introducerer DEKRA nu en mere fleksibel mulighed.

3 moduler – fuld fleksibilitet

Med den nye model kan de fem kursusdage fordeles som eksempelvis: to dage, én dag og to dage inden for den femårige periode.

Det giver vognmanden mulighed for at planlægge efteruddannelsen løbende og dermed undgå, at den enkelte chauffør nødvendigvis skal være væk fra den daglige drift i fem sammenhængende dage.

“Vi skal selvfølgelig sikre, at chaufførerne får den nødvendige efteruddannelse, men vi skal også forstå den virkelighed, vores kunder driver virksomhed i. Fem sammenhængende dage kan være meget at få til at gå op, når biler skal ud at køre, kunder skal serviceres, og vagtplaner skal hænge sammen. Derfor giver vi nu mulighed for at fordele uddannelsen over perioden og dermed give vognmændene større fleksibilitet,” siger Troels Lund, Kommerciel direktør hos DEKRA Danmark.

Den fleksible model betyder eksempelvis, at en virksomhed kan placere to kursusdage på ét tidspunkt, yderligere to dage senere i perioden og den sidste kursusdag på et tredje tidspunkt.

Fem dage samlet er stadig den enkleste løsning

DEKRA understreger samtidig, at virksomheden ikke ønsker at gøre den eksisterende femdagesløsning mindre attraktiv.

Tværtimod.

Når chaufføren gennemfører alle fem dage samlet, er det administrativt enkelt for virksomheden. Forløbet gennemføres på én gang, og vognmanden behøver ikke selv at holde styr på, hvilke dele af efteruddannelsen chaufføren allerede har gennemført, og hvilke der mangler.

“For mange kunder vil fem sammenhængende dage fortsat være den bedste og mest enkle løsning. Men vores kunder driver meget forskellige virksomheder. Nogle har brug for fleksibilitet, andre vil helst have det hele klaret på én gang. Vores opgave er at gøre begge dele muligt,” siger Troels Lund.

DEKRA kan holde styr på administrationen

Den større fleksibilitet stiller naturligt større krav til administrationen. Når uddannelsen gennemføres på forskellige tidspunkter, skal virksomheden have styr på, hvad den enkelte chauffør har gennemført, og hvornår næste del skal tages.

Her tilbyder DEKRA en løsning.

Med en gratis DEKRA Partneraftale hjælper DEKRA blandt andet virksomheden med at holde øje med chaufførernes certifikater og frister, foreslå relevante kurser og håndtere tilmeldingen. DEKRA kan desuden hjælpe med blandt andet VEU-godtgørelse, kørselsgodtgørelse og relevante kompetencefonde.

“Fleksibilitet skal ikke betyde mere administrativt bøvl for vognmanden. Derfor kan vores partnerkunder lade os holde styr på, hvor den enkelte chauffør er i sit efteruddannelsesforløb. Så kan vognmanden koncentrere sig om driften, mens vi hjælper med at sikre, at uddannelsen bliver planlagt og gennemført,” siger Troels Lund.