Gå til indhold
Svend Åge har kørt Ford i 50 år

Pressemeddelelse -

Svend Åge har kørt Ford i 50 år

Han har både kørt Ford Taunus, Ford Capri og adskillige Ford Sierra og Ford Mondeo. I marts 2023 skiftede han til endnu en Ford. Hans første elektriske af slagsen, nemlig en Ford Mustang Mach-E. I godt 50 år har 70-årige Svend Åge Thorhauge fra Fjerritslev kørt Ford, og han har aldrig overvejet at køre i andet.

Det er en snakkesalig nordjyde, vi møder hos Ejner Hessel i Thisted. Han har altid kørt Ford, og det er svært at stoppe ham igen, når man spørger ind til, hvilke Ford-modeller han har kørt i igennem tiderne. Han husker hver eneste bil, dog fremhæver han den særlige brune Ford Taunus, han kørte i tilbage i 80’erne, da hans to børn kom til, og så har han altid haft en særlig forkærlighed for Ford Mondeo.

Næsten solgt med det samme

Netop en Ford Mondeo var også den bil Svend Åge Thorhauge kørte i, indtil han en dag var på værkstedet hos Ejner Hessel i Thisted.

- Jeg skulle have sommerdæk på Mondeoen, og mens jeg ventede på, at de blev færdige på værkstedet, kiggede jeg lidt rundt og kom til at lukke døren til Mach-E’en op, og så kom Henrik og spurgte, hvad vi synes om den, og vi var bare solgt med det samme, fortæller Svend Åge Thorhauge med sin nordjyske accent.

Svend Åge Thorhauge er et kendt ansigt i afdelingen hos Ejner Hessel i Thisted, da han også tidligere har købt Ford i forretningen. Men da Teamleder hos Ejner Hessel i Thisted, Henrik Damgaard Pedersen fortæller, at Mach-E’en kører på el blev den gæve nordjyde knap så solgt.

- Godt nok havde jeg i tankerne at min næste Ford skulle købes lige omkring 2022, da jeg så ville ramme mine 50 år med Ford, men at det skulle være en elbil, var jeg slet ikke klar på. Jeg havde nok valgt min fjerde Mondeo, hvis det ikke lige var fordi, at modellen var udgået, fortæller Svend Åge Thorhauge.

Flere fordele ved at køre på el

Henrik Damgaard Pedersen fornemmede straks Ford-entusiastens skepsis, men det ville han gøre op med.

- Det er netop folk som Svend Åge, der kører kortere distancer til dagligt, og ca. de der 12.000 km om året, der virkelig kan få noget ud af at køre på el, fortæller Henrik Damgaard Pedersen.

Teamlederen, der i øvrigt har solgt Ford siden 1989, møder mange komme forbi i forretningen og have samme skepsis som Svend Åge Thorhauge.

- Jeg har mange kunder i det nordjyske, som ofte siger, at de ikke engang kan køre til København på én opladning, men når jeg så stiller kunderne spørgsmålet om, hvor tit de reelt gør det, så er svaret ofte en eller to gange om året, fortæller Henrik Damgaard Pedersen og fortsætter:

- Måske en elbil ikke kan passe kunden 365 dage om året, men måske den så kan i 350, og det er vel også meget godt, når det kommer til stykket, siger Henrik Damgaard Pedersen.

Med salgsargumenterne i orden og en god snak senere lykkedes det Henrik Damgaard Pedersen at overbevise Svend Åge Thorhauge om, at hans næste Ford skal køre på el.

- Henrik fik mig overbevist, og når det kom til stykket, var jeg også klar på, der skulle ske noget nyt, fortæller Svend Åge Thorhauge og uddyber:

- For mig stod det hurtigt klart, at der ville være en økonomisk gevinst ved at køre elbil. Lavere afgifter og billigere at tanke op med strøm frem for brændstof. Derudover har jeg netop fået installeret solceller på min landejendom, så det er billig opladning, forklarer Svend Åge Thorhauge.

Har ikke fortrudt

På grund af leveringsudfordringer gik der desværre et år fra Svend Åge Thorhauge bestilte bilen til, at han kunne køre hjem i sin Ford Mustang Mach-E, men heldigvis var det hele ventetiden værd.

- Det var nærmest juleaften for mig, den dag i marts, hvor jeg endelig kunne hente bilen, og jeg har ikke fortrudt mit køb et eneste sekund siden, fortæller en glad Svend Åge Thorhauge, der allerede nu har haft fornøjelsen af sin elektriske Ford i nogle måneder.

Henrik Damgaard Pedersen er glad for, at handlen faldt på plads, og glædes over at kunder som Svend Åge begynder at få øjnene op for elbilsmarkedet.

- Jeg er helt overbevist om, at der er tale om en sneboldeffekt. Når først folk begynder at vænne sig til at lade, fortæller om det til familien, vennerne og naboen, så begynder der langsomt at ske noget, afslutter Henrik Damgaard Pedersen, der i øvrigt har flere kunder i det Nordjyske som Svend Åge Thorhauge, der trofast har kørt i Ford i 50 år.

Emner

Kategorier


Ejner Hessel A/S er familieejet, og er en af Danmarks største bilforhandlere med salg til både erhvervskunder og private. Selskabet er autoriseret forhandler og serviceværksted for bilmærkerne Mercedes-Benz, Renault, Dacia, Ford og Smart. Selskabet blev etableret i 1968, og har gennem årene ekspanderet i Jylland. I 2008 kom det sjællandske marked med, og Ejner Hessel har i dag i alt 27 afdelinger, heraf 16 i Jylland og 11 på Sjælland. Ejner Hessel-koncernen er også ejer af Skandinaviens største brugtbilscenter, Mercedes-Benz Starmark. Ejner Hessel-koncernen beskæftiger i dag ca. 1.500 medarbejdere.

Kontakt

Morten Roth

Morten Roth

Pressekontakt Direktør, marketing og digital 72 11 60 16

Velkommen til Ejner Hessel A/S!

Ejner Hessel A/S er familieejet og er en af Danmarks største bilforhandlere med salg til både erhvervskunder og private. Selskabet er autoriseret forhandler og serviceværksted for bilmærkerne Mercedes-Benz, Renault, Dacia, Ford og Smart. Selskabet blev etableret i 1968, og har gennem årene ekspanderet i Jylland. I 2008 kom det sjællandske marked med, og Ejner Hessel har i dag i alt 29 afdelinger, heraf 17 i Jylland og 12 på Sjælland. Ejner Hessel-koncernen er også ejer af Skandinaviens største brugtbilscenter, Mercedes-Benz Starmark, Hessel Trucks og Hessel Bus. Ejner Hessel-koncernen beskæftiger i dag over 1.650 medarbejdere.

Ejner Hessel A/S
Jyllandsvej 4
7330 Brande
Danmark