Beregn dine CO2e-besparelser med FUCHS ACT-kalkulator
Nu lancerer FUCHS en kalkulator til vores produktsortiment baseret på Avanceret Cirkulær Teknik, ACT. Vi indleder med vores produkter inden for bilindustrien.
Nu lancerer FUCHS en kalkulator til vores produktsortiment baseret på Avanceret Cirkulær Teknik, ACT. Vi indleder med vores produkter inden for bilindustrien.
TITAN GT1 PRO 2010 SAE 0W-20 Premium Performance motorolie baseret på bæredygtig FUCHS Advanced Circular Technology (ACT). Specielt udviklet til PSA-køretøjer og PSA B71 2010-godkendt
TITAN ATF 9034 er en ny Premium Performance automatgearolie til 9-trins automatgearkasser (9G-Tronic / NAG III) fra Mercedes-Benz.
FUCHS BlueEV EDF 5930 er en helt ny Premium Performance elektrisk isolerende transmissionsolie, udviklet specielt til hybriddrivlinjer i erhvervskøretøjer fra MAN og SCANIA.
Efter udviklingen af nye intermodale løsninger for bulk transporter tager FUCHS og Royal Den Hartogh Logistics deres fælles bæredygtighedsarbejde et skridt videre. Med en stor satsning på tunge el-lastbiler fortsætter man med at vise nye veje for endnu større bæredygtighed inden for smøreoliebranchen.
FUCHS TITAN GT1 FLEX FR SAE 5W-30 er udviklet specielt til motorer fra RENAULT og PSA-gruppen. Motorolien egner sig også til udvalgte hybridkøretøjer. Introduceres i september
FUCHS BluEV EDF 7005 er en Premium Performance-olie udviklet specielt til elektriske drivlinjer med direkte kølede elmotorer med meget høj effektivitet. FUCHS BluEV EDF 7005 udmærker sig i forhold til konventionelle produkter i kraft af et meget velafbalanceret forhold mellem lavviskose baseolier og topmoderne additivsystemer.
FUCHS TITAN ATF 5668 er udviklet specielt til de moderne krav ved ALLISON TES 668 og har gennemgået et tilsvarende testprogram hos ALLISON. Takket være de flotte resultater har ALLISON officielt godkendt FUCHS TITAN ATF 5668 i henhold til ALLISON TES 668.
FUCHS’ højtydende og alsidige serie TITAN CARGO MAXX har hurtigt etableret sig som et rationaliseringsprodukt for en række producenter af tunge køretøjer. Nu introducerer vi næste generation: TITAN CARGO MAXX II.
TITAN CARGO PRO T SAE 5W-20 er en topmoderne Premium Performance-dieselmotorolie specielt til brug i de nyeste MAN- og SCANIA Euro VI-d-motorer.
TITAN CYTRAC PRO S2A SAE 75W-140 er en Premium Performance-gearolie specielt fremstillet til aksel- og differentialetransmissioner til Scania.
Nu introducerer vi et nyt fedt baseret på samme avancerede teknologi som RENOLIT NOVAWAY S og RENOLIT NOVAWAY PS. RENOLIT NOVA HV er et polymerfortykket smørefedt, som er formuleret med en meget høj viskositet, fuldsyntetisk PAO-basisolie.
Jo mere vi engagerer os i og lærer om bæredygtighedsarbejde, desto større indsigt får vi i områdets kompleksitet. For dem, som vil tage ansvar og gøre deres bedste for at mindske deres klimaaftryk, er der ekstremt mange aspekter at se på – og vi har indset, at de bedste resultater kun kan opnås gennem samarbejde med andre. Et eksempel på dette er FUCHS’ samarbejde med transportvirksomheden Freja.
RENOLIT ROBO-G 0 er et halvflydende EP-fedt baseret på lithiumkompleks sæbe og mineralolie. Produktet er beregnet til påføring i præcisionsgear som f.eks. industrirobotter, maskinværktøj og rundborde.
Selv om tendensen på verdensplan går mod lavviskøse motorolier, er motorolier i viskositetsklassen SAE 5W-40 stadigvæk meget udbredte og populære.
TITAN UTTO PRO 102 er en multifunktionel Premium Performance-olie til transmissioner med vådbremser i entreprenør- og landbrugsmaskiner.
MAINTAIN DOT 514 LV er en premium performance bremsevæske, som opfylder kravene til den seneste ISO 4925 klasse 7, som er en kombination af klasse 5-1 og klasse 6. Produktet har således et bredt anvendelsesområde.
At tale om miljøprofilerede produkter og tunge dieselmotorer i samme sætning er stadig ret usædvanligt. Det er egentlig lidt synd, når der findes topmoderne miljøtilpassede alternativer med en mindst lige så god ydeevne som andre moderne motorolier, der er udviklet til nye generationers motorer.
En olie, som er særligt udviklet til anvendelse i transmissioner, der anvender kileremme eller drivkæder i stål, og som sikrer et pålideligt og let håndterbart gearskifte under alle driftsforhold.
Når man skal lave en miljøvurdering af et produkt, er det let at stirre sig blind på produktionsleddet, men spørgsmålet er langt mere komplekst end som så. Det er blevet tydeligt for os, når vi har analyseret vores egen virksomhed. Et eksempel er den miljøeffektivitetsanalyse, som vi udførte af hele livscyklussen for tre af de i dag hyppigst forekommende hydraulikolier.