Hållbarhetsarbete inom smörjmedelsbranschen kan kännas som en komplex balansgång mellan ansvar och affärstänk, men det kan också ses som en nyckel till långsiktig utveckling. Med en rad framgångsrika samarbeten och satsningar i ryggen, fortsätter vi på FUCHS Lubricants nu vår resa och arbetet för att nå NetZero 2050.
Vår senaste produkt för elektriska drivlinor – FUCHS BluEV EDF 4101 är en olja med premiumprestanda som är speciellt utvecklad för användning i våta elektriska axlar.
Nu har FUCHS och logistikföretaget Freja tagit ytterligare ett gemensamt steg för mer hållbara och effektiva transporter. Sedan mars 2025 ansvarar Freja för alla leveranser av tomma fat från leverantören Greif i Falkenberg till FUCHS produktionsanläggning i Västerhaninge.
Nu lanserar FUCHS en kalkylator för vårt produktsortiment baserat på Avancerad Cirkulär Teknik, ACT. Först ut är våra produkter inom fordonsindustrin.
Per- och polyfluorerade alkylsubstanser, mer kända som PFAS, har blivit världsnyheter i takt med att man lärt sig mer om de potentiella långsiktiga effekterna av dessa ämnen. I den här artikeln tar vi upp fakta kring PFAS, dess användning och hur FUCHS arbetar med att utveckla smörjmedel, som inte är baserade på PFAS.
ACT, eller Advanced Circular Technologies, summerar allt vi på FUCHS gör för att omvandla vår värdekedja från linjär till cirkulär. Ett initiativ där vi vill minska smörjmedelsbranschens fossila beroende och våra produkters klimatpåverkan i hela värdekedjan.
SILKOLENE SNOW PRO 2 är en helsyntetisk 2-taktsolja, utvecklad i Sverige, och särskilt avsedd för moderna snöskotrar som arbetar med mycket höga effektuttag. Produkten har funnits på marknaden under några år och har visat sig ge enastående prestanda på krävande leder i extrem kyla och vid mycket höga motortemperaturer.
