Bør bilisterne bruge sommerdæk til sommer?

Vælg de rigtige dæk til sæsonen for at forbedre sikkerheden, køreoplevelsen og den langsigtede økonomi med premium sommerdæk. Lær, hvordan du får mest muligt ud af dækkene.

Nu, hvor vi er på vej ind foråret, er sommerdæksæsonen tættere på. I Danmark er det lovligt at køre med vinterdæk uden pigge om sommeren. Hvis du undlader at skifte til sommerdæk, kan det imidlertid forringe trafiksikkerheden for dig og andre. Nu, hvor tiden til at skifte til sommerdæk er lige om hjørnet, bør bilisterne tænke på at vælge de rigtige dæk af hensyn til sikkerhed, komfort og økonomisk kørsel.

Når temperaturerne stiger om foråret, anbefaler Goodyear, at bilisterne skifter til sommerdæk på deres biler. De nyeste test viser, at vådbremsning fra 80 km/t ved 15 °C med vinterdæk øger bremselængde med cirka to meter i forhold til sommerdæk.[1]

Det tyske ADAC anbefaler også at skifte fra vinterdæk til sommerdæk ved sommertemperaturer på grund af den øgede risiko for ulykker.[2]

“Jo højere temperatur, jo større forskel i ydeevne. Kørsel med dæk uden pigge om sommeren medfører ændringer i bilens dynamiske egenskaber, hvorimod de specifikke gummiblandinger og det design, der bruges i sommerdæk, sikrer en optimal nedslidning med positiv indvirkning på kilometertal, effektivitet og bæredygtighed”, siger Laurent Colantonio, Regional Technology Director EMEA, Goodyear.

Hvorfor vælge premiumdæk til sommer?

Med et stort udvalg af sommerdæk på markedet er det vigtigt for bilisterne at kende til de betydelige forskelle i ydeevne, der er mellem dem. Valget af sommerdæk kan have en dramatisk indvirkning på bremselængden. Der kan være en forskel på op til 15 meter på våd vejbelægning ved 80 km/t og syv meter på tør vejbelægning ved 100 km/t[3]. Selvom startomkostningerne ved at investere i sommerdæk af høj kvalitet kan virke lidt høje, er de langsigtede fordele ikke blot en forbedret ydeevne og komfort, men også betydelige besparelser.[4]

Det tyske bilmagasin Auto Bild sammenlignede kilometertallet for 20 sommerdæk. Goodyears Eagle F1 Asymmetric 6 var bedst med 63.200 km. Det er mere end dobbelt så mange kilometer, som man kan køre med det dæk, der lå sidst i testen.[5]

Auto Bild sammenlignede også prisen pr. 1.000 km for 20 sommerdæk, hvor Goodyears Eagle F1 Asymmetric 6 var det billigste med 8.70 € pr. 1.000 km. Det er omtrent 50 % mindre end den gennemsnitlige pris pr. 1.000 km hos de syv lavest placerede de dæk (16.14 €).⁴ Det svarer til en besparelse på cirka 50 % for hver 1.000 km kørte kilometer.

Goodyears sommerdæk Eagle F1 Asymmetric 6 byder på en god køreoplevelse og har opnået adskillige priser, bl.a. en testsejr i svenske Vi Bilägares sommerdæktest i 2023.[6]Det er også blevet tildelt 'Eco-Master' af det tyske Auto Bild¹ i 2023 og er for nylig kåret som testvinder i Auto Bild allrad.[7]

Dækket indeholder banebrydende fremskridt som Dry Contact Plus-teknologi, der hjælper dækket med at tilpasse sig kørestilen og køretøjets egenskaber, så ydeevnen forbedres på tørre veje.[8]Under våde vejrforhold sørger Wet braking Pro-teknologien, der bygger på Goodyears racererfaring, for bedre mikrokontakt med vejoverfladen, så bilisterne får bedre håndtering og bremsning.⁸

- Goodyear bygger på mere end 125 års arbejde i sine bestræbelser på at forme fremtidens mobilitet og udvikle markedsledende dæk. Vi er stolte over denne sommer at kunne tilbyde et endnu større udvalg af vores prisbelønnede Eagle F1 Asymmetric 6, som giver en enestående køreoplevelse og fremragende ydeevne såvel som økonomiske fordele for bilisterne, uanset hvilken bil de kører i, siger Sonia Leneveu, Director Marketing Consumer Europe

Forberedt til elbiler

Alle Goodyear-dæk er designet til at kunne monteres på både elbiler (EV'er) og traditionelle biler med forbrændingsmotor. Goodyears sommerdæk Eagle F1 Asymmetric 6 indeholder innovative funktioner til at håndtere den større vægt og det kraftigere drejningsmoment, der er kendetegnende for EV'er, samtidig med at de har et innovativt slidbanemønster, der reducerer støjniveauet i kabinen.⁸

Goodyears SoundComfort-teknologi kan halvere kabinestøjen (med op til 4 dB),⁸ hvilket gør dækket perfekt til elbiler, da støj fra dækket og vejen udgør den største del af lyden inden i de fleste elbiler. Desuden vil bilisterne opleve en enestående komfort takket være banebrydende funktioner som Goodyears SealTech-teknologi, der forsegler perforeringer af slidbanen på op til 5 mm i diameter. Et udvalg af Eagle F1 Asymmetric 6-dimensionerne fås med den denne ekstra fordel.

Tips til vedligeholdelse af dæk

Det er kun med den rette vedligeholdelse, at bilisterne får det optimale ud af deres premiumdæk, men så kan der også spares penge i det lange løb.

• Efterse dækkene regelmæssigt for skader, og sørg for, at de overholder den lovmæssige mindste mønsterdybde. Nedslidte dæk fungerer ikke godt i vådt føre, når det dækmønster, der skal bortlede vandet, er slidt ned.
• Dæktrykket bør tjekkes en gang om måneden. Dæk med for lavt tryk medfører ikke blot et større brændstofforbrug, de øger også slitagen og fører i ekstreme tilfælde til defekter. Følg altid producentens vejledning om dæktryk. Disse oplysninger findes i bilens instruktionsbog. Brug aldrig dæk, der ikke overholder det anbefalede lastindeks.
• Undgå at komme i kontakt med kantsten og vejhuller, hvis det er muligt. Desuden vil planlægning af den mest effektive rute og jævn kørsel øge dækkets levetid og forbedre brændstoføkonomien.