Pressemeddelelse -
Dunlop lancerer et high performance dæk med høj EU klassificering
Det nye Sport BluResponse er rent vejgreb uden kompromiser
Dunlop lancerer nu en ny type dæk. Det nye Sport BluResponse er et touring-sommerdæk designet til personbiler og det har en række imponerende egenskaber: Et fremragende vådgreb, ingen kompromiser med kilometertallet og dermed vigtige besparelser på brændstofbudgettet.
Dækket er udviklet på baggrund af 125 års løbssejre og indeholder polymerer fra motorsporten, der giver en øget tilpasning til vejbelægningen og dermed bedre vådgreb og bremseegenskaber. Med EU-klassificeringen BA[1] i henholdsvis rullemodstand og vejgreb[2] er dækket også et af de højest klassificerede dæk på markedet i dag.
Mærke, sikkerhed og brændstofeffektivitet
"En undersøgelse blandt vores kunder viste, at deres vigtigste kriterier ved valg af nye dæk[3] først og fremmest er mærket. Derefter følger vejgreb som indikator for sikkerhed og endelig brændstofeffektivitet. Det får de med det nye Sport BluResponse. Vi ville dog ikke være Dunlop, hvis vi ikke fokuserede på de generelle præstationer og ikke kun på mærkningen. Uafhængige testresultater fra TÜV SUD viser tydeligt, at selv ved høje klassificeringer har vi ikke – og vil vi ikke – gå på kompromis med dækkets præstationer," fortæller Sanjay Khanna, Managing Director, Dunlop Brand.
I vådt føre har det nye Sport BluResponse fordelen af store midterriller, der bortleder vandet effektivt og yder førsteklasses akvaplaningssikkerhed særligt ved høj hastighed. Sammenlignet med adskillige af de vigtigste konkurrenter[4] tilbyder det nye Dunlop dæk imponerende bremseegenskaber i vådt føre med op til 3 meter kortere bremselængde end gennemsnittet af konkurrenterne i testen. Dækkets suveræne egenskaber viser sig også i håndtering i vådt føre med op til 3% i forhold til gennemsnitsresultatet for de testede konkurrenter. Det solide vejgreb giver Sport BluResponse en A-klassificering ifht. det europæiske dækmærkat.
Forbedret rullemodstand
På grund af den lave varmeudvikling i det yderste materiale og den forbedrede form og konstruktion, giver det nye Sport BluResponse også betydelig forbedret rullemodstand. Sammenlignet med forgængeren er det nye dæks rullemodstand 30% bedre, og det giver det en B-klassificering på EU's dækmærkat. B'et understøttes af andre af dækkets suveræne egenskaber som bl.a. et reduceret støjniveau pga. de lukkede skulderriller og optimal trykfordeling for bedre kilometertal.
Oversigt over tilgængelig dimensioner og klassificeringer
Dimension og type |
Estimeret klassificering[5] |
Dimension og type |
Estimeret klassificering [6] | |
205/60R16 92V |
BA |
|
205/60R15 95H XL |
BA |
195/65R15 91H |
BB |
|
205/65R15 94H |
BB |
195/65R15 91V |
BB |
|
205/65R15 94V |
BB |
195/50R15 82H |
CA |
|
185/55R15 82H |
CA |
195/55R16 91V XL |
BA |
|
205/50R16 87V |
CA |
205/50R17 93W XL |
BA |
|
215/60R16 95V |
CA |
205/55R16 91H |
BA |
|
215/60R16 99H XL |
CA |
205/55R16 91V |
BA |
|
195/60R16 89V |
BA |
205/55R16 91W |
BA |
|
225/50R17 98W XL |
BA |
205/55R17 95V XL |
BA |
|
195/55R15 85V |
CA |
205/60R16 92H |
BA |
|
195/50R16 84V |
BA |
185/60R15 84H |
CA |
|
195/55R15 85H |
CA |
195/50R15 82V |
CA |
|
195/50R16 88V XL |
BA |
215/55R16 93V |
CA |
|
205/55R16 94V XL |
BA |
195/55R16 87H |
BA |
|
215/50R17 95W XL |
BA |
195/55R16 87V |
BA |
|
215/65R15 96H |
BA |
195/60R15 88H |
BA |
|
225/60R16 102W XL |
BA |
195/60R15 88V |
BA |
|
195/45R16 84V XL |
CA |
205/60R16 96V XL |
BA |
|
185/65R15 88H |
BA |
185/55R15 82V |
CA |
|
225/45R17 94W XL |
BA |
185/60R15 88H XL |
CA |
|
205/50R17 89V |
BA |
215/55R16 97H XL |
CA |
|
215/65R16 98V |
BA |
185/60R14 82H |
CB |
|
215/60R16 99V XL |
CA |
195/65R15 95H XL |
BA |
|
225/55R16 95V |
BA |
205/60R15 91H |
BA |
|
185/55R14 80H |
CA |
205/60R15 91V |
BA |
|
185/65R14 86H |
CB |
[1] De viste klassificereringer er kun estimater og kan ændres. De endelige klassificeringer for dette nye dæk vil fremgå ved lanceringen på markedet.
[2] 58 % af de i alt 62 lancerede dimensioner
[3] Kilde: Ipsos, sept. 2011
[4] Sammenlignet med den gennemsnitlige præstation for fire af de nærmeste konkurrenter. Testet af TÜV SÜD Automotive i september 2012 på foranledning af Goodyear Dunlop. Dækdimensioner: 205/55 R16 91V, testbil: VW Golf, teststeder: Mireval (FR), Papenburg (TY) og Garching (TY), rapport nr. 76249744
[5] De viste klassificereringer er kun estimater og kan ændres. De endelige klassificeringer for dette nye dæk vil fremgå ved lanceringen på markedet.
[6] De viste klassificereringer er kun estimater og kan ændres. De endelige klassificeringer for dette nye dæk vil fremgå ved lanceringen på markedet.
Emner
- Motor
Kategorier
- sommerdæk
- dunlop
Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhed, der består af otte lande i Baltikum og Norden, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic har ca. 140 medarbejdere, og en del af produkttestaktiviteterne er placeret i det nordlige Finland og Sverige. Goodyear- er en af verdens største dækproducenter. Virksomheden beskæftiger ca. 69.000 personer og producerer sine produkter på mere end 52 fabrikker fordelt på 22 lande over hele verden. Dunlop- er en af verdens førende producenter af High Performance- og Ultra High Performance-dæk med en imponerende sejrsrække inden for motorsportern. Dunlops store erfaring inden for racerløb har medført innovative teknologier for dæk udviklet til hverdagsbrug. Samt Fulda, Sava, Kelly och Debica.
Yderligere oplysninger om Goodyear finder du på Goodyear www.goodyear.dk Yderligere oplysninger om Dunlop finder du på www.dunlop-tires.dk ellerwww.dunlopmotorcycle.eu.