Skatteregler, krav om fysisk tilstedeværelse i Sverige under Coronahjemsendelser og unødvendig administration tvinger danskere med arbejde i Sverige til at overveje, om de skal sige deres job op. Løsningen synes at være ligetil: Lempelse af krav om fysisk tilstedeværelse i Sverige under en pandemi. Men knap et år efter pandemiens indtog lader løsningen vente på sig.
På gårsdagens bestyrelsesmøde besluttede Greater Copenhagens bestyrelse, at HH-analysen giver afsæt for, at vi nu tager næste skridt mod målet om at skabe fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg.
Med vedtagelsen af et politisk charter om grøn omstilling, Greater Copenhagen Green, tager Greater Copenhagens 89 medlemsorganisationer nu det første skridt til et samarbejde om bæredygtig vækst og grøn omstilling i Sydsverige og Østdanmark.
Coronakrisen kan koste grænsependlere og virksomheder i Greater Copenhagen ekstra udgifter og skatteadministration, fordi pendlerne blev pålagt at arbejde hjemmefra. Det er uretfærdigt og skadeligt for mobiliteten og den økonomiske integration, advarer Greater Copenhagens Managing Director, Tue David Bak.
Det er 20 år siden, informationstjenesten Øresunddirekt åbnede sammen med Øresundsbroen og begyndte at levere information til øresundspendlerne og regionens virksomheder. Visionen om at skabe en ’informationsbro’ med hjælp til pendlere og virksomheder var så stærk, at grunden blev lagt til det Øresunddirekt, som stadig findes i dag.
For borgere og erhvervsliv i Greater Copenhagen er det godt nyt, at den danske regering indfører nye rejseregler, som betyder, at regionens svenske indbyggere kan få adgang til Danmark fra den 27. juni. Den danske regering åbner døren på klem til Sydsverige, så indbyggerne i Skåne, Halland og Blekinge kan få mulighed for at rejse ind i Danmark fra den 27. juni.
Danmarks statsminister, Mette Frederiksen, tilkendegav i sidste uge, at en regional løsning kan give mulighed for åbning af den dansk-svenske grænse i Greater Copenhagen. Greater Copenhagens bestyrelse støtter varmt, at den danske og den svenske regering aftaler en løsning, der gør det muligt at genåbne grænsen. Den lukkede grænse bringer regionens økonomi i fare.
Greater Copenhagen, der omfatter Østdanmark og Sydsverige, risikerer at lide et permanent tab af velstand som følge af coronakrisen, for lukningen af den dansk-svenske grænse gør regionen særligt sårbar for økonomisk tilbagegang. Greater Copenhagens formand, Heino Knudsen, håber derfor på en snarlig genåbning af grænsen, så den økonomiske aktivitet kan vende tilbage.
Greater Copenhagens grænsependlere og virksomheder er hårdt ramt af epidemien med coronavirus i lighed med andre grænseregioner med stor pendling over landegrænsen. Hensynet til befolkningens sundhed vejer tungere end hensynet til mobilitet og arbejdsliv, men når epidemien er ovre, bliver der hårdt brug for at genrejse økonomien hurtigt, så flest mulig virksomheder og arbejdspladser kan bevares.
Coronaepidemien gør livet særligt vanskeligt for Greater Copenhagens øresundspendlere, som må leve med grænsekontrol og begrænset togdrift, når de skal til og fra arbejde på den anden side af Øresund. Informationstjenesten Øresunddirekt, der netop informerer øresundspendlerne om arbejdsmuligheder og -forhold i Sverige og Danmark, arbejder på højtryk i disse dage.
Med fælles arbejdsmarkedscharter ønsker Greater Copenhagen at skabe et bedre integreret arbejdsmarked for at styrke vækst og beskæftigelse i regionen. Arbejdsmarkedscharteret skal gøre det lettere for arbejdstagere at tage job og for virksomheder at søge medarbejdere overalt i regionen, og der er store gevinster at hente på et mere velintegreret arbejdsmarked.
Greater Copenhagen henter ny leder i Tel Aviv. Tue David Bak bliver Managing Director for Greater Copenhagens sekretariat i København. Han kommer fra en stilling som direktør for Udenrigsministeriets Innovation Centre Denmark i Israel.
