Gå til indhold
Ny Iveco Stralis hos Henrik Tofteng sætter komforten i højsædet

Pressemeddelelse -

Ny Iveco Stralis hos Henrik Tofteng sætter komforten i højsædet

Den succesrige transport- og miljøvirksomhed Henrik Tofteng A/S har netop udvidet vognparken med en specialopbygget ny Iveco Stralis. Den udmærker sig ved at tilbyde en af klassens mest komfortable køreoplevelser. ”Hvis du vil tiltrække og fastholde de dygtigste folk, kræver det en god arbejdsplads med attraktive forhold, og det starter med bilerne,” siger Henrik Tofteng.

Der er godt gang i hjulene hos Henrik Tofteng A/S, der er specialister i affaldshåndtering, miljø og genbrug. Virksomheden har derfor netop investeret i en ny Iveco Stralis, der er leveret af Rea Erhvervsbiler A/S og specialopbygget med Dalby kroghejs hos Phoenix Danmark. Den er først og fremmest valgt, fordi den takket være førerhusets chauffør-fokuserede design tilbyder en af de mest komfortable køreoplevelser i klassen lige nu.

Hård konkurrence om dygtige chauffører

Fra basen i Brøndby samarbejder Henrik Tofteng A/S med både erhvervskunder og offentlige institutioner hovedsageligt i Storkøbenhavn, og den ISO14001-certificerede virksomhed er blandt andet udnævnt til eliteleverandør til det offentlige i 2018 af UdbudsVagten.

- Når vi investerer i nye biler, lægger vi stor vægt på komforten og arbejdsmiljøet, for bilen er både et arbejdsredskab og en arbejdsplads. Vi udskifter også jævnligt vores biler, så vi er sikre på, at vi kører med de nyeste og mest sikre teknologier på markedet, siger adm. direktør Henrik Tofteng, som netop er blevet genvalgt som næstformand i ATLs bestyrelse. Han fortsætter:

- I dag er der hård konkurrence om de dygtige chauffører. Det gælder både de erfarne og de helt unge, der er på vej ind i branchen. Hvis du vil tiltrække og fastholde de bedste, kræver det, at du kan tilbyde en god arbejdsplads med attraktive forhold. Og det starter med bilerne.

En vigtig komfortparameter er pladsen omkring chaufføren, og her tilbyder den nye Iveco Stralis en loftshøjde i førerhuset på omkring 2 meter og et samlet volumen på over 10 kubikmeter. Førerhuset er desuden lydisoleret og udført med funktionelle gardiner og solskærme, der er nemme at justere.

Derudover er det ergonomiske instrumentpanel fremstillet i ensartede materialer, der forhindrer støj, ligesom chaufføren nemt kan nå samtlige betjeningsgreb uden at læne sig frem fra sædets ryglæn. Det giver maksimal sikkerhed under kørslen.

Endelig er førerhuset bl.a. udstyret med et 50 liters køleskab, over 30 skuffer og opbevaringsrum, køje samt energibesparende klimaanlæg.

Den rette bil til den rette opgave

Mange af transportopgaverne hos Henrik Tofteng A/S foregår i tæt bytrafik, der stiller høje krav til både chaufførernes kørefærdigheder og bilernes manøvredygtighed. For det første er pladsen ofte trang, og derudover er parkerings- og standsningsmulighederne især inde i København meget få. Byen har også mange ensrettede veje, der komplicerer logistikken yderligere.

- Afhentning og levering af containere i en by som Storkøbenhavn kræver dygtige chauffører og biler, der matcher opgaven. Vi arbejder derfor efter et princip om at stille med den rette bil til den rette opgave. Her handler det ikke mindst om at vælge smidige biler med gode køreegenskaber, der matcher kravene i opgaven, slutter Henrik Tofteng af.

Emner

Kategorier


IVECO er et selskab i CNH Industrial N.V. koncernen, en global leder inden for kapitalgodesektoren noteret på New York Stock Exchange (NYSE: CNHI) og på den italienske børs’ Mercato Telematico Azionario (MI: CNHI). IVECO udvikler, fremstiller og markedsfører et bredt spekter af lette, mellemtunge og tunge erhvervskøretøjer og entreprenørkøretøjer.

Det store produktudbud omfatter Daily, der går fra 3 til 7,2 tons totalvægt, Eurocargo fra 6 til 19 tons, Trakker (specielt til offroad anvendelser) og Stralis på over 16 tons. Desuden producerer koncernen, under navnet IVECO Astra, entreprenørkøretøjer, stive og leddelte dumpere samt specialkøretøjer.

IVECO har over 21.000 ansatte og producerer køretøjer med brug af de nyeste teknologier i 7 lande over hele verden, i Europa, Asien, Afrika, Oceanien og Latinamerika. 4.200 salgssteder og serviceværksteder i over 160 lande garanterer teknisk support overalt, hvor der er en Iveco-lastbil på arbejde.

Kontakt

Relateret materiale

  • Den tunge transport trykker gaspedalen i bund

    Den tunge transport trykker gaspedalen i bund

    Tirsdag d. 5. februar samles flere førende aktører inden for tung transport for at diskutere alternative drivmidler i fremtidens transportsektor. ”Alt peger på, at gas bliver det foretrukne drivmiddel fremover,” lyder det fra IVECO, som sammen med Bache A/S, Padborg Transportcenter og forsyningsselskabet OK a.m.b.a. står bag arrangementet, der også kan live-streames via Facebook.

  • Gasbilerne sætter scenen på grøn Transport 2019

    Gasbilerne sætter scenen på grøn Transport 2019

    Fra torsdag d. 21. marts til lørdag d. 23. marts giver transportsektoren den max gas i Herning på årets transportmesse. Hos IVECO skal det forstås helt bogstaveligt: Fem ud af seks medbragte køretøjer er nemlig gasdrevne og de besøgende kan bl.a. opleve Årets Varebil 2018 og den nykårede ”Sustainable Truck of the Year 2019”.

  • German-based cargo and freight company Hegelmann Group has acquired five LNG-powered trucks from IVECO, as a part of its plan to have sustainable vehicles make up at least 20 % of its total fleet by 2025.

    Hegelmann Group acquires five LNG-powered trucks from IVECO

    The German-based cargo and freight company Hegelmann Group has acquired five trucks from vehicle manufacturer IVECO, powered by liquified natural gas (LNG). This as a part of its plan to have sustainable vehicles make up at least 20 percent of its total fleet by 2025.

  • Redning Danmarks nye minibjærger er opbygget på en IVECO Eurocargo ML180E28 med 12-trins automatgear.

    Schweizerkniv på hjul kommer fynske bilister til undsætning

    Når du aldrig kender næste opgave, gælder det om at være forberedt på alt, inden du tager af sted: Sådan lyder idéen bag Redning Danmarks helt nye bjærgningskøretøj. Det består af en ombygget IVECO Eurocargo med grill og 13 tons wirespil fra De Groot, så den nemt kan håndtere alt fra personbiler til autocampere og kassevogne.