Fra 1. juli træder nye klimakrav i kraft for byggebranchen. Det får betydning for hele værdikæden – og kan blive et gennembrud for eldrevne erhvervskøretøjer, vurderer Hedin Nordic Truck.
Efter nyheden om, at Hedin Nordic Truck lancerer den tunge lastbil S-eWay på det nordiske marked, tager IVECO endnu et stort skridt i overgangen til emissionsfri transport. Køretøjsproducenten lancerer nu to helt nye elektriske køretøjer: eJolly og eSuperJolly – to fleksible, lette varebiler udviklet til at klare alle typer bytrafik.
Med virkning fra 1. juni er Hedin Nordic Truck Retail A/S Odense blevet overtaget af REA Erhvervsbiler. Med salget til REA Erhvervsbiler bliver virksomheden en integreret del af en af Danmarks største IVECO-forhandlere med 6 lokationer.
EU’s grønne pagt er unionens langsigtede strategi for at gøre Europa til verdens første klimaneutrale kontinent – senest i år 2050. Nu vil IVECO vise, at biogas allerede i dag er et brugbart og skalerbart alternativ til fossile brændstoffer i tung transport. Under Tour d’Europe kører virksomhedens lastbiler derfor gennem Europa – på vedvarende brændstoffer.
Hvad har ændret sig mest i lastbilbranchen i de seneste årtier? Teknologien. Komforten. Klimakravene. I anledning af IVECOs 50-årsjubilæum deler én, der har været med hele vejen – Jørgen Andreassen – sine erfaringer fra førerhusets frontlinje gennem 40 år i virksomheden og 50 år i branchen.
Med lanceringen af den elektriske lastbil S-eWay tager IVECO og Hedin Nordic Truck et vigtigt skridt mod emissionsfri transport i Danmark. Lastbilen byder på op til 400 kilometers rækkevidde, lynhurtig opladning og stor fleksibilitet – både til distributionskørsel og specialiserede opgaver i fx byggebranchen.
Vejafgift giver vognmænd en udfordring – men IVECO kan med tilbyde en løsning på vejafgiften med mellemklasselastbilen Eurocargo, der typegodkendt totalvægt på 11,99 ton undviger afgiften. En forskel på 10 kg kan virke beskeden på papiret, men de økonomiske konsekvenser er alt andet end små.
