Ny Stralis NP 460: et komplet udbud af naturgaslastbiler til alle anvendelser, som matcher markedets behov perfekt med 460 hk ’ren effekt’

Ny Stralis NP 460, den mest bæredygtige lastbil nogensinde, er det eneste eksisterende komplette udbud af tunge naturgaslastbiler med den seneste generation automatiserede gearkasser. Den er konstrueret til at kunne udføre alle opgaver og kombinerer holdbarhed, ydeevne, produktivitet og rækkevidde for de mest krævende langdistancemissioner.

Med sine 460 hk er den nye Stralis NP det optimale valg på markedet for langdistancetransport inden for sættevognstrækker- og chassissegmentet med et komplet udbud, der spænder fra lave sættevognstrækkere, veksellad, super lette ADR sættevognstrækkere og byggelogistik.

Ny Stralis NP 460, single-fuel lastbilen med dobbelte LNG-tanke, 460 hk og en rækkevidde på op til 1.600 km, er udstyret med IVECOs bedste teknologier til brændstofeffektivitet på vej og funktioner som giver op til op til 15% mindre brændstofforbrug.

Ny Stralis NP 460 leverer REN EFFEKT med en dramatisk reduktion af partikeludslippet på 99% og 60% mindre NOx i forhold til Euro VI-grænseværdierne, og med biometan reduceres også CO₂-emissionerne med 95%. Selv støjforureningen er bragt ned, og lastbilen har en ekstremt lydsvag drift på under 71 dB. Med denne revolutionerende lastbil får transportørerne nogle vigtige konkurrencefordele i form af virkelig bæredygtige logistikløsninger.

IVECO har lanceret ny Stralis NP 460, det eneste komplette udbud af tunge naturgaslastbiler, som er konstrueret specifikt til at takle alle typer opgaver fra regionale til internationale transporter, fra volumentransporter til kørsel med veksellad samt ADR og opgaver i byggesektoren. Den mest bæredygtige lastbil nogensinde har fået endnu mere effekt og effektivitet og udgør dermed en virkelig konkurrencefordel for de transportvirksomheder som ønsker at imødekomme de voksende krav til ”grøn” transport.

Det nye produktprogram introducerer den nye IVECO Cursor 13 NP single-fuel motor, som er udviklet til at levere den effekt som er nødvendig til de mest krævende opgaver. En anden nyhed er den 12-trins automatiserede Hi-Tronix gearkasse, som yderligere forbedrer den tidligere versions enestående kørekomfort og præstationer. Dertil kommer nye funktioner såsom det GPS-baserede HI-CRUISE forudseende køresystem. IVECOs modelopbygning resulterer i mange forskellige fabriksversioner samt ultimativ fleksibilitet, når det kommer til skræddersyede varianter. Lastbilen kan køre på CNG, CNG kombineret med LNG eller LNG alene. Versionen med dobbelt LNG-tank sikrer en rekordhøj rækkevidde på op til 1.600 km. Ny Stralis NP 460 er udstyret med IVECOs mest avancerede teknologier til brændstofeffektivitet samt højeste komfort med Hi-Way førerhuset designet til langdistancetransport.

Pierre Lahutte, IVECO Brand President, gav følgende kommentar: ”Sidste år startede vi en naturgasrevolution inden for fjerntransporten med Stralis NP 400 hk. Tilskyndet af succesen med dette banebrydende køretøj lancerer vi i dag et helt nyt modelprogram af single-fuel naturgaslastbiler, som er præcis det som fjerntransportmarkedet efterspørger. Ny Stralis NP 460 hk leverer præstationer og produktivitet på alle langturskørsler og er tæt på at opnå nul-udslip med bio-LNG: Ren effekt!”

DEN BEDSTE LASTBIL FOR VORES PLANET

Stralis NP 460 maksimerer de miljømæssige fordele ved naturgassen, som er det miljøvenligste brændstof for forbrændingsmotorer og den mest udviklede løsning til bæredygtige transporter, som findes i dag. Dens gennemprøvede teknologi giver 99% færre partikler og 60% mindre NOx i forhold til Euro VI-grænseværdierne og bidrager dermed til at forbedre luftkvaliteten på vejene og i byerne. Dens ekstremt lydsvage drift, målt til under 71 dB ifølge Piek quiet truck test, er et yderligere aspekt af dette køretøjs bæredygtighed. Stralis NP 460 bidrager til transportbranchens faldende kuldioxidaftryk ved at sænke CO₂ -udledningen med op til 95%, når den kører med komprimeret eller flydende biometan.

En anden fordel ved biometan er en mindsket afhængighed af fossile brændsler, da gassen kan udvindes af landbrugs- og byaffald, spildevand eller affald fra fødevareindustrien. Den kan fremstilles lokalt, og det betyder en dramatisk formindskelse af behovet for transport af denne energi og dermed af den pågældende CO₂-udledning. Desuden skaber produktionsprocessen værdifulde biprodukter, såsom bio-CO₂ til køleanlæg og bio-gødning til landbruget.

KLASSENS BEDSTE EFFEKT OG BRÆNDSTOFEFFEKTIVITET UDEN KOMPROMISER

Den nye IVECO Cursor 13 NP motor, konstrueret af FPT Industrial, er specielt udviklet til international langdistancetransport. Som den mest kraftfulde rene gasmotor på markedet leverer den de præstationer, der er nødvendige for klare de mest krævende opgaver. Den forbedrede forbrændingsproces i denne motor med en slagvolumen på 12,9 liters garanterer den bedste brændstofeffektivitet ved langturskørsel. Gasinjektorer med højt flow, fuel rail, stempler og turbo er alt sammen konstrueret til at levere høj effekt og højt drejningsmoment. Holdbarheden og serviceintervallerne er blevet forlænget for at sikre de rette præstationer til fordel for driftstiden.

Dette resultat er opnået ved anvendelse af støkiometrisk forbrænding med gnisttænding og naturgas. Det er en ”single-fuel" løsning, som gør det muligt for IVECO Cursor 13 NP at køre på 100% naturgas.

Efterbehandlingen af udstødningsgasserne er baseret på en kompakt, letvægts 3-vejskatalysator uden regenerering eller tilsætningsstoffer, som giver åbenlyse fordele, hvad angår lastrum og nyttelast, samt mindre nedetid. IVECO Cursor 13 NP har desuden en ekstra fordel i form af mindre støj og vibrationer, eftersom støkiometrisk forbrænding har et kompressionsforhold på 12:1 (hvilket er betydeligt under dieselcyklens 17:1) og derfor er væsentlig mere støjsvag.

IVECO Cursor 13 NP motoren er beskyttet af to patenter. Det ene patent er under behandling og vedrører en bankekontrol udviklet af FPT Industrial, som dels gør det muligt at øge præstationsevnen, dels giver større brændstofkompatibilitet, og dels beskytter motoren og 3-vejskatalysatoren mod fejltænding.

Det andet patent er FPT Industrials egenudviklede reaktive air-flow kontrolstyresystem, et nyt program til styring af det støkiometriske forhold i relation til gearskiftene. Derved sikres et kontinuerligt drejningsmoment under isætning af gear i de automatiserede gearkasser, hvilket giver maksimale præstationer og et lynhurtigt gearskift. FPT Industrial har ansøgt om patentregistrering af dette system.

Stralis NP 460 er den første naturgaslastbil med den nyeste generation automatiseret gearkasse, den nye 12-trins HI-TRONIX automatiseret gearkasse, som tilbyder den mest avancerede teknologi i sin kategori, med 99,7% effektivitet, enestående holdbarhed, klassens bedste gearspredning på 16,7 og bedste drejningsmoment / vægt forhold. Denne nye gearkasse forkorter skiftetiden med 10% i forhold til den tidligere model og byder på ekstra funktioner såsom vuggefunktion, fire bakgear og et nyt udbud af kraftudtag. HI-TRONIX leveres med integreret hydraulisk retarder og hill-holder funktion for chaufførens og lastens sikkerhed.

Air-flow kontrolstyresystemet sikrer en perfekt integration af motor og gearkasse i Stralis NP 460.

Stralis NP 460 leverer udmærket brændstoføkonomi ved alle anvendelser - fra kortere regionale til internationale fjerntransporter. Ud over motorens fremragende brændstofeffektivitet tilbydes brændstofbesparende løsninger såsom KØRESTILSEVALUERING, som overvåger og forbedrer kørselsadfærden, ECOSWITCH hastigheds- og momentbegrænser, ECOFLEET for den mest effektive skiftestrategi, optimeret bagtøjsudveksling, øko-dæk med lav rullemodstand. Samtidig introduceres det integrerede HI-CRUISE køresystem, der omfatter GPS-baserede systemer såsom forudseende fartpilot og gearskift, samt forbedret ’eco-roll’ funktion.

TCO-FOKUSEREDE TJENESTER TIL FLÅDESTYRING MED MICHELIN SOLUTIONS

Ny Stralis NP 460 indfører tre innovative løsninger designet af MICHELIN Solutions for at lette indføringen af køretøjet i ejerens flåde og sikre effektiv styring. Desuden hjælper de flådelederen og chaufførerne til at optimere præstationerne og de totale ejeromkostninger.

• MyBestRoute hjælper med at vælge den bedste vej
• MyInspection digitaliser eftersynet af lastbilen
• MyTraining giver chaufførerne digitaliseret træning tilpasset til Stralis NP 460.

MICHELIN Solutions supplerer IVECOS tjenester til fordel for brændstofeffektiviteten og bidrager til Stralis NPs store betydning for lønsomheden for en transportvirksomheds flåde.

TANKKOMBINATINER SOM PASSER TIL ALLE OPGAVER

Stralis NP 460 tilbyder et omfattende udvalg af tankkombinationer i forskellige dimensioner (korte og lange), højre- eller venstre-monterede, til LNG og CNG, så køretøjet kan skræddersys til de særlige krav i forbindelse med kundens mission. Standardsættevognstrækkerne fås med LNG-tanke i 3 størrelser. Det gør det muligt at kundetilpasse lastbilen ved at frigøre plads på chassisrammen til det udstyr, som kundens mission kræver. De små tanke efterlader en meters plads til montering af komponenter såsom kompressorer til tankbiler, og alternativt kan venstre tank udelades for at give plads til installation af større komponenter eller til missioner, hvor vægten er en afgørende faktor. Stralis NP 460 byder på den største fleksibilitet og åbner op for stort set uendelige muligheder for kundetilpasning.

FORHANDLERNETTET MED DEN STØRSTE VIDEN OG ERFARING I NATURGAS

IVECO er gået i spidsen for naturgastransporter i over 20 år, og derfor har forhandlernettet den største erfaring i branchen. IVECO-forhandlere har oparbejdet en høj grad af teknisk know-how og en omfattende kommerciel erfaring. I dag supporterer de en bilpark på 22.000 naturgasbiler i hele Europa – et tal som er hurtigt voksende, eftersom et stadig større antal logistikforetagender vælger bæredygtige løsninger og går over til naturgas til deres flåder.

Nogle af de største transportører i Europa, som bl.a. Transports Jacky Perrenot Group, Pe.Tra, Meyer Logistik, Gruppo HAM og Jost Group, har sat deres tillid til IVECO og Stralis NP 400 hk, når det gælder deres flåder. Bare et år efter lanceringen har 100 kunder valgt dette banebrydende køretøj og opbygget en ordrebog på over 1600 enheder.