KLM tilføjer i dag op til en procent bæredygtigt flybrændstof på alle billetter, hvilket er inkluderet i prisen. Selskabets mål er at øge dette til 10 procent i 2030. Samtidig sigter KLM efter, at 64 procent af flyflåden skal være moderniseret i 2028. Selskabet investerede i 2023 i 50 nye Airbus A350 fly, som bruger 25 procent mindre brændstof. KLM bruger tæt ved 17 procent af alt det bæredygtige
En tre-måneders analyse viser, at der går 63% mindre mad til spilde sammenlignet med catering til hver reserveret passager. Den største forbedring kan ses på interkontinentale KLM-flyvninger fra Schiphol, hvor der skal smides 2,5 måltider (1,3 kg) mindre ud pr. flyvning.
Siden 2012 har Air France og KLM tilbudt sine partnere og erhvervskunder at deltage i et skræddersyet virksomhedsprogram for at øge efterspørgslen og produktionen af SAF. For Scan Global Logistics understøtter denne aftale virksomhedens klimamål om at reducere deres CO2-udledning med 50 % inden 2030.
Flyselskabernes bæredygtighed er ikke en afgørende faktor, når danskerne booker flybillet. Syv ud af ti danskere baserer i stedet valget af flyrejser på pris, viser en undersøgelse som analyseinstituttet Ipsos har foretaget for KLM. Undersøgelsen viser også at meget få danskere, mener at de har ansvar for at føre luftfart mere bæredygtig. Derfor er grøn omstilling langsom, lyder det fra KLM.
