Nyhed -

Børsen: "Erhvervslivet har fået øjnene op for delebiler"

"Erhvervslivet skeler mere og mere til delebiler. Det mærker man hos delebilsordningen Letsgo, hvor antallet af erhvervskunder er tidoblet fra 40 til 400 de seneste år." 

Sådan skriver Børsens udsendte journalist, Rikke Baltzer, efter et besøg hos LetsGo. Her snakkede hun blandt andet med salgs- og erhvervschef, Michael Regius, der fortalte om den stigende interesse blandt virksomheder:

“Vi har store kunder som ingeniørforeningen IDA, men det er særligt mindre firmaer og erhvervsdrivende, der har fået efterspørgslen til at vokse,” siger Michael Regius til Børsen. I 2015 steg LetsGo's samlede omsætning med 38 pct. til ca. 5 mio. kr.

Optimerer forretningen

Michael Regius vurderer blandt andet, at en delebil som hovedregel kan betale sig i erhvervslivet, hvis man kører mellem 1000 og 15.000 kilometer om året. LetsGo har i dag 3000 erhvervsmedlemmer, der alle har set en fordel ved at have en delebil fremfor en firmabil. Alligevel understreger Michael Regius til Børsen, at selvom flere i dag ser fordelene ved fælles biler, er erhvervslivet stadig er en ubrudt guldåre: 

“Over de næste re år vil jeg skyde på, at jeg skal være heldig, hvis 10 pct. af erhvervs- livet i Danmark ved, hvad en delebil er. Der ligger et kæmpe potentiale.” 

I dag udgør antallet af erhvervskunder i LetsGo ca. 20 pct. Ambitionen er, at de om fem år udgør 50 pct. 

Hvis du har en konto hos Børsen, kan du læse hele artiklen her: "Erhvervslivet har fået øjnene op for delebiler"

Emner

  • Miljø, energi

Kategorier

  • byliv
  • delebil
  • delebiler
  • deleøkonomi
  • elbil
  • lej en bil
  • lån en bil
  • miljø
  • transportvaner
  • virksomheder
  • børsen
  • erhvervsliv
  • envoksendeøkonomi
  • erhverv
  • grønomstilling

Kontakt

Relateret media

Relateret materiale

  • Rekordhøj opbakning til delebilordning

    ​LetsGo oplever lige nu den største tilfredshed nogensinde blandt delebiludbyderens medlemmer, samtidig med at medlemstallet i 2015 er eksploderet. En tillidserklæring, der forpligter, siger en stolt direktør.

  • Nu kan alle køre Tesla som delebil

    Den amerikanske super-elbil, Tesla S er en miljøvenlig og lynhurtig luksusbil, mange drømmer om, men få har råd til. Indtil nu. Fra i dag kan alle køre Tesla som delebil. Men pas på: fartbøder kan ikke deles.

  • Dansk deleøkonomi ekspanderer til udlandet

    LetsGo har i de seneste år oplevet en stigende interesse for sit reservationssystem, LetsGo Carshare System. Med salget af det danskudviklede reservationssystem til Norges førende delebiloperatører er antallet af brugere tredoblet - Men ambitioner hos LetsGo er større end det.

  • Reservationssystem skaber samarbejde mellem Europcar og LetsGo

    LetsGo og Europcar har indgået en aftale om LetsGo’s reservationssystem, LetsGo Carshare System, som Europcar nu bruger og kan sælge videre til deres erhvervskunder de næste 2 år. »Vi bliver klar til fremtidens mobilitet med det nye samarbejde, og vi glæder os til at være med til at sætte det i gang,« fortæller Carsten Malmros, produktchef i Europcar.

  • Støt en god sag, når du suser af sted i din delebil

    Viste du, at du med et medlemskab i LetsGo støtte en god sag – Lidt ligesom når du køber en billet til årets Roskilde Festival. Begge er nemlig non-profit organisationer og arbejder for et bedre og mere bæredygtigt samfund.

Skriv din e-mail for at følge LetsGo

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge LetsGo

Ok