Pressemeddelelse -

MAN på IAA 2016: Større styrke, bedre økonomi, mere netværk

MAN præsenterer et stærkere lastbilsprogram på IAA 2016. Motorer med effekter på op til 640 hk og større momenter bliver i MANs 2017-modeller kombineret med fint afstemte gearkasser og skiftefunktioner til drivliner, der kan skræddersys til opgaverne. Det sker samtidig med en styrket positionering på markedet. Nyheder i både det ydre og det indre design betyder, at MAN-symbolet, den stolte løve, sættes stærkere i fokus. Samtidig ruster det tyske kvalitetsmærke sig til fremtidens logistik med digitale produkter og serviceydelser.

MAN viser et optimeret motorprogram med en lang række forbedringer på IAA 2017. De giver en klart bedre brændstoføkonomi samtidig med højere ydelser og større køredynamik samt den velkendte, høje driftsikkerhed. Den nye generation af D38-motoren yder op til 640 hk, og den afgiver et moment på op til 3000 Nm allerede ved lave omdrejninger. Den nye D26-motor er optimeret til større vognparker med et effektspektrum fra 420 til 500 hk i forbindelse med en lav egenvægt og en fin brændstoføkonomi.

Sammen med de nye udgaver af MAN TipMatic-gearkasserne med individuelt afstemte skifteprogrammer til de forskellige kørselsopgaver resulterer det i, at MAN-lastbilerne får højeffektive, økonomiske og miljøskånsomme drivliner.

På IAA introducerer MAN også en ny version af EfficientLine-systemet, der forener alle tekniske og aerodynamiske metoder i lastbilerne til at spare på brændstoffet. For at demonstrere, hvor store besparelser, det er muligt at opnå med den nye EfficientLine 3-generation, har MAN foretaget en sammenlignende forbrugsmåling med en MAN TGX 18.500 4x2 BLS EfficientLine 3 sættevognstrækker eg den foregående model, en MAN TGX 18.480 4x2 BLS EfficientLine 2. Målingerne og resultaterne blev kontrolleret af TÜV Süd. MAN vil offentliggøre resultaterne af denne sammenligning på IAA for lastbiler Hannover i sidste del af september, når dataene fra turen og TÜV-erklæringen foreligger.

MAN introducerer også en række designændringer i TG-modellerne på IAA 2016. I det ydre sættes MAN-løven i fokus. TGX- og TGS-modellerne får nydesignede, dynamiske køleluftindtag. Førerhusene på alle TG-modellerne opgraderes med varmere farvevalg med nye stoffer og indtræk, der giver et lysere og venligere indtryk, der afrundes af et karakterfuldt design af rattet. Chaufførens arbejdsplads bliver desuden mere attraktiv i alle modeller med et nyt infotainmentsystem, automatisk styring af lyset i forlygterne og regnsensor. Det nye infotainmentsystem MAN MMT Media Truck Advanced fås med 5-tommer eller 7-tommer skærm, og det byder på en lang række komfortfunktioner.

Et vigtigt element hos MAN på IAA bliver nye funktioner til udnyttelse af digitale netværksløsninger i transportbranchen. Et separat område med temaerne innovation og digitalisering giver et indblik i kommende, nye digitale serviceydelser og tilbud, hvormed kunderne kan optimere deres logistikprocesser og styre varestrømmene mere effektivt i kraft af intelligente netværksløsninger. Desuden vil MAN præsentere nye koncepter på området elektrisk mobilitet i Hannover.

Emner

  • Virksomhed, generelt

Kategorier

  • lastbil
  • man
  • man truck & bus
  • man.dk
  • mantruckandbus
  • transport
  • truck
  • claus lindholm
  • iaa

MAN er en af verdens førende producenter af erhvervskøretøjer. MAN Truck & Bus Danmark A/S er et datterselskab i MAN koncernen og en del af VW Group. Det danske selskab beskæftiger 220 medarbejdere, som varetager salget og serviceringen af lastbiler og busser i Danmark. De 220 medarbejdere er fordelt på hovedkontoret i Storkøbenhavn og fem filialer.

Kontakt

Claus Lindholm

Pressekontakt Head of Market Communication – Scandinavia MAN Center Scandinavia (+45) 43 20 77 67