Pressemeddelelse -
Testet på åben vej: EQS tilbagelægger 1.205 km på en enkelt opladning
- Mercedes-Benz gennemfører flere tests med faststofbatteri.
- Ingen opladning på tværs af tre lande: Fra Stuttgart i Tyskland via Danmark til Malmø i Sverige.
- Tilbagelagt distance på 1.205 km med yderligere 137 km tilbage på batteriet.
Med den seneste tests resultater sætter Mercedes-Benz nye standarder inden for elektrisk mobilitet. Den ekstraordinære køretur fra Stuttgart til Malmø viser tydeligt, hvor anvendelig teknologien vil være i serieproducerede biler.
Køreturen blev foretaget i en let modificeret EQS, som var blevet udstyret med et litium-metal faststofbatteri (solid-state). Og det var nok til at klare turen uden at stoppe for at lade én eneste gang. Det er værd at bemærke, at de 1.205 km blev tilbagelagt på offentlig vej, hvilket tydeligt understreger potentialet med den nye teknologi – ikke bare i et laboratorium eller testbænk, men i den virkelige verden. Og så var der i øvrigt ved testens afslutning stadig hele 137 km tilbage på batteriet. EQS-testbilen slog endda rekorden, som blev sat for nylig af konceptbilen Vision EQXX, der kørte fra Stuttgart til Silverstone.
Kombinationen af lang rækkevidde, effektivitet og teknologiens modenhed markerer en milepæl for faststofbatterierne og understreger potentialet i serieproducerede biler. Som opfinder af den første bil er udvikling af ny teknologi og en aktiv rolle i at forme fremtidens mobilitet en central del af Mercedes-Benz DNA’et.
Testet i den virkelige verden
Testen på offentlig vej blev først annonceret i februar, og turen fra Stuttgart til Malmø er en del af et omfattende valideringsprogram for faststofbatteri-teknologi hos Mercedes-Benz. I tillæg til digitale simuleringer og tests på moderne faciliteter hos Mercedes-Benz i Stuttgart-Untertürkheim og Sindelfingen bliver bilen altså også testet på offentlige veje under virkelige forhold. Målet er at kunne vurdere bilens generelle præstation på tværs af klimazoner og ruteprofiler for at sætte skub i udviklingen mod målet om serieproduktion.
Ruten fulgte A7-motorvejen og E20 gennem Tyskland og Danmark til Malmø i Sverige. Den optimale rute blev beregnet med Electric Intelligence fra Mercedes-Benz, som også indregner fx højdemeter, trafik og temperaturer. Det var ikke tilladt at benytte færgeovergange.
”Faststofbatteriet er en vaskeægte ’game changer’ for elektrisk mobilitet. Med den succesfulde langdistance-test med EQS viser vi, at teknologien ikke blot leverer i laboratoriet, men også på offentlig vej. Vores mål er at bringe innovationer som denne til serieproduktion ved udgangen af dette årti og dermed tilbyde vores kunder et hidtil uset niveau af rækkevidde og komfort,” siger Markus Schäfer, Member of the Board of Management of Mercedes‑Benz Group AG, Chief Technology Officer, Development & Procurement
Teknologisk baggrund
Faststofbatteriet er udviklet i et samarbejde mellem Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) og Mercedes-Benz Group Formel 1-teknologicentret i Brixworth, UK.
For at imødekomme de volumenændringer, der naturligt opstår i denne batteriteknologi, og samtidig sikre et stabilt kontakttryk på cellerne, er solid-state-batteriet udstyret med avancerede pneumatiske aktuatorer. Disse tilpasser sig automatisk cellernes volumenændringer under opladning og afladning og bidrager dermed til en driftssikker og langtidsholdbar batteriydelse.
Det anvendelige energiindhold er øget med hele 25 %, mens vægt og dimensioner fortsat er på niveau med det eksisterende EQS-batteri. Yderligere vægtbesparelser og forbedret energieffektivitet er opnået gennem intelligent, passiv luftkøling.
Kategorier
Mercedes-Benz Danmark A/S er den officielle importør af Mercedes-Benz i Danmark, og er en del af den globale bilkoncern Mercedes-Benz Group, som har hovedkontor i Stuttgart, Tyskland. Salg af nye biler foregår gennem et netværk af autoriserede og selvstændige forhandlere, ligesom vi har et veludbygget netværk af autoriserede serviceværksteder. Vores søsterselskab Mercedes-Benz Finans Danmark tilbyder bilfinansiering og andre bilrelaterede serviceydelser. Mercedes-Benz har en fælles dansk-svensk organisation, hvor flere funktioner deler ansvaret for de to markeder. Vi er i alt cirka 250 medarbejdere, som løser en række varierende opgaver inden for blandt andet salg, marketing, teknik og service.
