Gå til indhold
Det er helt afgørende, at vi tænker den eksisterende infrastruktur ind i dette her. Vi har to store effektive raffinaderier i Danmark, som allerede arbejder på at omstille sig og fx integrerer brint i deres produkter.
Det er helt afgørende, at vi tænker den eksisterende infrastruktur ind i dette her. Vi har to store effektive raffinaderier i Danmark, som allerede arbejder på at omstille sig og fx integrerer brint i deres produkter.

Pressemeddelelse -

Flot PtX-udspil fra regeringen – men husk raffinaderierne

Drivkraft Danmarks direktør Jacob Stahl Otte er begejstret for regeringens nye PtX-udspil, der vil sætte skub i produktionen af bæredygtige PtX-brændstoffer til den del af transporten, der ikke elektrificeres.

-Med det CO2-fortrængningskrav, der indføres i vejtransporten fra 1. januar 2022, kommer der en stigende efterspørgsel efter flydende VE-brændstoffer frem mod 2030. Samtidig vil efterspørgslen efter PtX til fly og skibe stige voldsomt i de kommende årtier. Derfor er det helt afgørende, at produktionen kommer i gang hurtigst muligt, så udbud og efterspørgsel kan følges ad, siger Jacob Stahl Otte, direktør i Drivkraft Danmark

I regeringens udspil tales der om såkaldte PtX-brændstoffabrikker. Danmark har dog allerede to store brændstoffabrikker, som i de kommende år vil omstille sig og erstatte fossil energi med vedvarende energi (VE). De to danske raffinaderier i Kalundborg og Fredericia er nemlig i fuld gang med at omstille sin produktion – bl.a. med PtX. Ved at integrere vedvarende energi som restbiomasse, brint, el og biogas i raffinaderiprocessen kan raffinaderierne nemlig gradvist og omkostnings-effektivt omstille sig fra fossil energi til store PtX-fabrikker, der med fokus på volumen kan levere betydelige CO2-reduktioner i transportsektoren og andre sektorer allerede inden 2030.

-Det er helt afgørende, at vi tænker den eksisterende infrastruktur ind i dette her. Vi har to store effektive raffinaderier i Danmark, som allerede arbejder på at omstille sig og fx integrerer brint i deres produkter. Raffinaderierne kan i samspil med de mindre PtX-fabrikker rundt omkring i landet sikre volumen og omkostningseffektivitet i omstillingen. I den forbindelse er det også afgørende at regeringen fokuserer på synergier på tværs af sektorer, så man fx kan udnytte overskudsvarmen. Den gradvise overgang vil kunne sikre betydelige reduktioner allerede inden 2030.

Ifølge Jacob Stahl Otte er der langt fra tale om løse tanker og fugle på taget. Både i Kalundborg og i Fredericia arbejdes der nemlig meget konkret på omstillingen:

-Det er meget opsigtsvækkende, at de gode erfaringer med at integrere vedvarende energi i raffinaderierne har fået Crossbridge Energy i Fredericia til at melde ud, at man vil være CO2-neutral i allerede i 2035. Det, må man sige, er en meget ambitiøs udmelding fra en producent af brændstoffer, der i dag er koblet direkte op på Nordsøen.

For at PtX skal komme til at spille en rolle er der naturligvis behov for, at rammebetingelser kommer på plads. Her mangler der fortsat tydelige regler for, hvordan el, brint og anden vedvarende energi i praksis kan tælle med i produkternes CO2-regnskab.

-Det er meget positivt at regeringen i sit udspil lægger vægt på, at der skal sikres ensartede EU-regler på PtX-området. Vi kan godt frygte, at reglerne først kommer om flere år. Det vil være gift for udviklingen. Jo før der kommer en afklaring af reglerne, jo før kan raffinaderierne og andre PtX-producenter nemlig for alvor sætte gang i omstillingen og levere til 70 %-målet.

Emner


Drivkraft Danmark er branche- og arbejdsgiverorganisation for virksomheder, der leverer opladning, brændstoffer og services til bilisterne og transporten med 2200 tankstationer og truckanlæg over hele landet.

Kontakt

Jacob Stahl Otte

Jacob Stahl Otte

Direktør 33 45 65 16
Jeppe Hartmann

Jeppe Hartmann

Politisk chef 21 48 48 37

Relateret materiale

Energi til mennesker og samfund i bevægelse

Drivkraft Danmark er brancheorganisation for Danmarks brændstofleverandører og ladeoperatører. Vi får den grønne omstilling helt ud til bilisterne og transporten med to raffinaderier og over 2.200 tankstationer, ladestationer og truckanlæg over hele landet.