Pressemeddelelse -
Firkantet hipster slæde fra Dacia
Dacia har netop vist konceptbilen Hipster Concept. Et koncept, der ligner en mellemting mellem en nyfødt baby Hummer og en japansk kei car. Et modigt bud på en helt ny type elbil, der skal komme til priser, alle har råd til.
Hvad er det, der er under tre meter langt, 1,55 meter bredt og 1,53 meter høj og kan rumme op til fire voksne? Det enkle svar er Dacia Hipster Concept - Dacias modige bud på en ny, billig og rummelig bybil med potentiale til at blive decideret kult.
Siden begyndelsen af det 21 århundrede har bilverdenen udviklet sig hastigt. Ud over at tiden går og ting udvikler sig – så har øget politisk regulering af bilernes økologiske footprint og den øgede elektrificering skubbet yderligere på revolutionen i bilverdenen.
Det, der er kommet ud af det, er hovedsageligt større, tungere og mere sofistikerede elbiler. I den verden, hvor den ene gigantiske elektriske SUV efter den anden ser dagens lys – går Dacia nu i den stik modsatte retning.
Går mod strømmen
Nemlig med at producere en bil, der opfylder de essentielle behov til priser, der for alvor demokratiserer elbilerne. Ud over, at den kan rumme fire voksne, er den 20 % lettere end den nuværende Spring, der med en vægt på under 1000 kilo mildest talt ikke hører til i sværvægtsklassen - tværtimod er den blandt de absolut letteste elbiler.
Mindre vægt kommer af mindre forbrug af råmaterialer og dermed mindre energi til at producere bilen. Også når bilen er i drift betyder den lave vægt – lavt forbrug. Faktisk er det målet, at Hipster Concept skal have et forbrug, der gennem bilens livscyklus er 50 % lavere end de bedste elbiler på markedet i dag.
Dacias firkantede folkevogn
Med en gennemsnitspris på nye biler, der i Europa er steget med 77 % fra 2010 til 2024 – hvilket langt overstiger lønudviklingen og dermed købekraften, har Dacias ambition også været at skabe en elektrisk bil, alle kunne have råd til.
”Vores ambition har været at genopfinde en sand “folkevogn” og give den et distinkt design som sætter sig. Den er det modsatte af aerodynamisk. Det er en blok på fire hjul. Den er simpel, siger F Romain Gauvin, Head of Advanced Design & Exterior Design hos Dacia.
Om og i giver fald hvornår vi ser Hipster som produktionsbil er uklart – men, at der er en 100 % elektrisk ny elbil fra Dacia på vej er ganske vist. Håbet er, at den kommer til Danmark i 2026.
Emner
OM RENAULT
Renault er et historisk bilmærke, pionere indenfor elektriske køretøjer i Europa og har altid udviklet innovative køretøjer. Med den nye strategiske plan – Renaulution - er Renault påbegyndt en ambitiøs transformation, der skal øge Renaults konkurrencedygtighed og blandt andet udvikle nye elbiler. Ambitionen er, at Renault skal være synonym med modernitet og teknologisk innovation indenfor teknologi, energi og mobilitetsservices.
Renault Group
https://www.renaultgroup.com
