Renault Twingo - nu med superøkonomisk dieselmotor

Som den eneste bil i det mindste segment kan man nu få Renault Twingo med superøkonomisk dieselmotor. Til blot 109.900 kr får man en Twingo diesel, der kører hele 29.4 km/l.

Up up up. Så enkelt kan fokus i mini-bilssegmentet vist siges at være, efter at VW lancerede deres mindste bil. Men nu kommer Renault med et modtræk, der nok kan få de prisbevidste pendlere til at stoppe op og sige Twingo.

Som den eneste bil i mini segmentet lancerer Renault nemlig den faceliftede Twingo i en superøkonomisk dieselversion. Motoren er en 1.5 Dci med 75 hk og med en dieseløkonomi på 29,4 km/l.

Det betyder ikke alene, at man næsten kommer til at savne de jævnlige besøg på tankstationen, men også at køberen af en Twingo diesel kan se frem til en latterlig lille årlig grøn ejerafgift på 740 kroner.

 Der er på ingen måder tale om en skrabet lille bil. Tværtimod. Til kampagneprisen på  109.900 kroner er der nærmest alt hvad hjertet begærer. Standard er naturligvis 6 airbags, ESP og radio med Bluetooth. Men også en feature som mange pendlere nødigt vil undvære – nemlig cruise control – er standard i Twingo diesel.

 ”I det mindste segment er dieselmotorene nærmest helt forsvundet og det er lidt paradoksalt, når man ved at selv de mindste må slide ret meget asfalt på et år. Derfor er vi naturligvis ret glade for, at vi nu kan tilbyde en lille bil med diesel til en pris hvor ingen andre kan være med” siger pressechef i Renault Danmark Søren Hyltoft.

 Billedtext: Som den eneste bil i segmentet kommer Renault Twingo nu i en dieseludgave, der går hele 29.4 km/l.  For 109.900 kroner får man ikke alene klassens mest økonomiske bil, man får også en fuldt udstyret pendlerbil med radio/CD med Bluetooth og cruisecontrol.