Da Renault i 1999 besluttede at købe 100 % ejerskab i Dacia, lå der store visioner bag. Europa var blevet mere åben og arbejdskraft og handel på tværs af det nye Europa var i fuld gang. Men det som almindelige mennesker også havde brug for, var en ny bil de havde råd til – og derfor besluttede Renault at blive dem der opfyldte den del af drømmen. Resten er historie kan man næsten sige.
Da Renault i 1999 besluttede at købe 100 % ejerskab i Dacia, lå der store visioner bag. Europa var blevet mere åben og arbejdskraft og handel på tværs af det nye Europa var i fuld gang. Men det som almindelige mennesker også havde brug for, var en ny bil de havde råd til – og derfor besluttede Renault at blive dem der opfyldte den del af drømmen. Resten er historie kan man næsten sige.
Dacia er på kort tid blevet folkeeje. Forstået på den måde, at rigtig mange danskere har fået øjnene op for hvor meget bil de får for pengene. Samtidig ses en interessant reaktion; ejerne bliver motiveret til at stå sammen i et fællesskab – en slags Dacia community, hvor folk hjælper og hilser på hinanden. Alligevel kaldes Dacia det smarte valg og den nye Streetway model er endnu et godt eksempel.
I weekenden den 4. og 5. januar 2020 er der Åbent hus hos alle Dacia forhandlere i Danmark. Det betyder naturligvis gode nytårstilbud men en anden nyhed er faktisk det nye og mere enkle set up for hele produktlinjen. Det betyder bedre overblik for kunderne - kort fortalt er der nu 2 versioner af Dacia modellerne – Streetway og Stepway. Begge kan nu også Privatleases.
På den topmoderne Dacia fabrik i Mioveni produceres der Dacia som aldrig før. Faktisk er der på knap 2 år produceret 500.000 stk. af den nye Dacia Duster og det seneste års tid er produktionen accelereret til, at der hvert 54. sekund rulles en køreklar bil ud fra fabrikken. Dacia har med Duster fået gevaldig medvind og på Europæisk plan er Sandero og Duster blandt de mest solgte i segmentet.
Regeringens længe ventede indgreb på bilbeskatningen, blev ikke så indgribende som man kunne forvente. Og da slet ikke, hvis det er en Dacia man er ude efter – med mindre det er en Duster.
På Paris Motorshow i sidste måned blev Dacia Duster Black Shadow versionen præsenteret for verdenspressen. En designvariant, der som navnet antyder, er helt sin egen og er proppet med lækkert udstyr. Den er i Danmark lige om lidt
I weekenden den 30. april -1. maj slår landets 45 Dacia forhandlere dørene op til Åbent Hus for hele familien. Her lanceres Dacias nye kampagnemodeller – kaldet Family Edition med masser af udstyr til lave priser.
Vejdirektoratet skal kunne komme frem overalt uanset vind, vejr og terræn. Derfor har de altid de sejeste biler, som desværre også kan være dyre. Men ikke de fire seneste biler, der har fundet vej til Vejdirektoratet – det er nemlig Dacia Duster 4X4.
Danskerne har for alvor taget Dacia til sig. I årets første tre måneder er Renaults billigmærke vokset med over 48 procent. Det gør Dacia til det mærke, der vokser mest i Danmark.
For fjerde gang stiller en Duster til start i det legendariske Dakar Rally. Målet er entydigt. Det argentinske team skal i top ti.
I 2014 øgede Renault salget med 3.2 procent til i alt 2.7 millioner enheder. I Europa steg Renaults salg med mere end dobbelt så meget som markedet generelt.
Da Dacia Duster blev lanceret for fire år siden, var det startskuddet til en succes af de mere markante. Salget af Duster over hele verden har nu samlet set nået 1. million. Også i Danmark går salget rigtig godt
I weekenden den 22.- 23. marts introducerer Danmarks 39 Dacia forhandlere den nye Dacia Duster. En salgssucces af de helt store, som nu endelig kommer til Danmark.
Dacia Duster introduceres i Danmark fra 139.990 kroner for versionen med træk på to hjul og benzinmotor. Vil man have masser af udstyr, 110 hk dieselmotor og træk på alle fire, er prisen 204.990 kroner. Som van fås den fra blot 89.990 kr.
Med 400.000 solgte eksemplarer på kun tre år er Dacia Duster den mest populære Dacia nogensinde. Nu kommer den i en endnu bedre version
Den er blevet døbt bilens svar på IKEA og Netto. Men den har sit helt eget navn. Nemlig Dacia. Det hurtigst voksende bilmærke i Europa. Et bilmærke, der i alt er solgt i 2.3 mio eksemplarer siden 1999 og som alene sidste år solgte 390.000 biler