Scandlines forventer ikke længere, at de to nye Gedser-Rostock-færger, som i øjeblikket bygges i Stralsund, vil blive klar til sommersæsonen. For at sikre den nødvendige kapacitet for rederiets kunder vil M/F Prins Joachim og M/F Kronprins Frederik fortsat sejle på Gedser-Rostock i sommersæsonen, og derudover vil Scandlines indsætte en ekstra færge på ruten.
Tyvstart sommerferien med en billig storbysviptur til Berlin eller Lübeck. Sådan lyder opfordringen fra Scandlines, der håber at sende 108.000 ekstra feriehungrende danskere på billig bilferie i maj og juni.
Per Madsen tiltræder per 1. august stillingen som CFO i Scandlines og vil indgå i direktionen i rederiet med reference til CEO Søren Poulsgaard Jensen.
Et nyt endagsløb mellem Tyskland og Danmark ser dagens lys til august. Der forventes at deltage i hundredvis af både danske og tyske motionister i løbet, som starter ved midnat i Berlin og afsluttes efter 430 kilometers kørsel på Carlsberg, hvor der er målstreg mellem de to berømte elefanter. Her fejres de mange cyklisters ankomst med folkefest akkompagneret af musik samt mad og drikke.
Scandlines frister alle forlystelsessyge danskere med et tilbud, det er svært at sige nej til. I bededagsferien kan hele familien komme særdeles billigt på oplevelsestur til Nordeuropas største forlystelsespark, Hansa-Park, som hvert år besøges af op mod 100.000 danskere.
Scandlines’ bestyrelse har i dag godkendt årsberetningen for 2011. Det dansk-tyske rederi kan kigge tilbage på et år med en solid økonomisk præstation. Derudover meddeler Scandlines, at CEO Bengt Pihl træder tilbage, og at rederiets tidligere COO, Søren Poulsgaard Jensen, tager over.
I dag kulminerer et ambitiøst moderniseringsprogram på 125 mil. kroner og måneders intenst arbejde med at skabe fremtidens færger på Øresund. Scandlines Helsingør-Helsingborg søsætter officielt konceptet ”The best break in the world” via en gennemgribende renovering af rederiets fire færger. Med afgang hvert 15. minut og et nytænkende og stilfuldt koncept om bord, styrkes færgernes positionen.
Scandlines gennemfører en strategisk omstrukturering af rederiets landbaserede organisation. Ændringerne i de administrative funktioner er nødvendige for at sikre en større effektivitet og fastholde rederiets stærke udgangspunkt i et udfordrende marked.
For sikre optimal kapacitet i højsæsonen vil der til sommer sejle tre skibe på ruten mellem Gedser og Rostock. Ud over nybygningen M/F Berlin, der forventes at blive indsat den 1. juli, vil de færgerne Kronprins Frederik og Prins Joachim fortsat sejle på ruten. M/F Berlin og Kronprins Frederik vil sejle efter den normale tidsplan, mens Prins Joachim år ekstra afgange for lastbiler og trailere.
Efter at Scandlines’ første superfærge, M/F Berlin, så dagslyset for første gang i starten af december, har hendes søsterskib ventet i spænding på at følge trop. Og i dag skete det, da M/F Copenhagen her til morgen rullede ud fra værftshallen i P+S Werften i Stralsund til en såkaldt ”roll-out” og ”launching”.
Fra den 1. april er der godt nyt til de danske forårscampister, der skyder genvej til Tyskland og videre ud i Europa med Scandlines’ færger. Fra påskeferien og frem til december kan campingfolket nemlig få lov at fylde for to, uden at det koster en krone ekstra, når de kører campingvognen med om bord på Scandlines’ færge mellem Gedser og Rostock.
Rederiet Scandlines søsætter nu en målrettet efterlysningskampagne mod de i alt 61.274 danske passagerer, der sidste år spildte unødvendigt mange kilometer og meget tid på de tyske motorveje. Ifølge rederiets beregninger forlængede 61.274 danskere nemlig deres ferie med omkring 340 overflødige kilometer, da de kørte sydpå i 2011.
