SEAT lancerer den faceliftede Ibiza med en lang række innovative teknologier. Nye motorer, individuelle udstyrsdetaljer, ekstra sikkerhedssystemer og frem for alt, komplet nye muligheder for opkobling og infotainment gør endnu en gang Ibiza til en af de bedste og mest alsidige valgmuligheder i klassen.
Danskernes interesse for det spansk-tyske bilmærke SEAT er nu så stor, at SEAT i en række danske byer flytter ind i nye, større faciliteter for at kunne følge med efterspørgslen. Det gælder i første omgang Århus og flere adresser i København, hvor flytningerne vil være en realitet pr 1. oktober. Derudover er der indgået aftale om en ny forretning i Sønderborg.
Med et økonomisk opsving i ryggen oplever SEAT i BY en øget efterspørgsel på de lidt større SEAT-modeller. Man fornemmer også, at hverdagsluksus igen er kommet på bilkøbernes radar, og det har fået SEAT til at hjemtage den rummelige SEAT Leon i en ny, såkaldt Barcelona Style edition - endda med over 30.000 kr. i rabat - så den nye specialudgave af Leon kan erhverves fra 249.900 kr.
Øget markedsandel, flere kunder og stigende efterspørgsel får nu SEAT til at gå yderligere i offensiven på det danske marked. I fem større danske byer flytter SEAT til nye og større faciliteter, mens yderligere fire byer vil få SEAT-forhandling og dermed blive del af det omfattende net af danske SEAT-forhandlere.
SEAT har løbende tilbudt lavere priser på den spanske tysker de sidste par år. Men det er ikke kun bilerne, der falder i pris. Også teknisk avancerede løsninger som DSG-gear er blevet tilgængeligt for en bredere skare af bilkøbere. Det anmelderroste DSG- gear, der sikrer bedre accelerationer og lavere brændstofforbrug, fås således i dag til SEAT Leon til en pris, der var uhørt for få år siden.
SAMSUNG og SEAT har underskrevet en aftale om udvikling af teknologiske løsninger, som skal sikre komplette opkoblingsmuligheder i alle SEATs modeller.
SEAT har blikket stift rettet mod år 2020. I disse dage præsenterer den spanske bilproducent sin strategiske vision for fremtiden i Geneve, da man fremviser 20V20-konceptbilen (det står for Vision 2020) – en SUV, som sætter retningen for mærkets fremtid og viser mærkets nye designsprog.
"Det er ikke kun hver millimeter, men hver tiendedel millimeter, der er vigtig", for at de over 3.300 dele, som en bil består af, skal passe perfekt sammen, forklarer Moisés López fra SEATs afdeling for kvalitetsovervågningsteknikker, som står for at analysere og måle de forskellige dele, der skal til for at samle det puslespil, der også kaldes en bil.
SEAT har i samarbejde med Dansk Kørelærer Union og SEAT Danmark udviklet en online teoriprøve, der nu skal teste, repetere og gøre bilisterne i Danmark mere opmærksomme på at køre smukkere i trafikken. Til marts vil en rapport - ud fra prøvens resultater - kortlægge danskernes viden om færdselsreglerne.
Ingeniører fra SEATs tekniske center arbejder dagligt med en lang række tests på alle mærkets modeller for at minimere sandsynligheden for alvorlige kvæstelser hos føreren, passagererne og fodgængere i tilfælde af en ulykke. Den endelige målsætning med dette arbejde er at konstruere en bil i fremtiden, som er "i stand til helt at undgå ulykker".
SEAT kombinerer præstationer og anvendelighed på sin egen unikke måde med maksimale præstationer, imponerende effektivitet og eksklusivt udstyr. Præcise køreegenskaber med differentialespærring, progressivt styretøj, DCC samt et omfattende udbud af individualiseringsmuligheder, viser hvor hurtigt alsidighed kan være.
Mærket slutter året med 390.500 udleverede biler, hvilket er det bedste tal siden 2007, og samtidig slår Leon slår sin egen salgsrekord og overstiger 154.000 stk. Dermed kan SEAT fabrikken fremvise en samlet vækst på 21,7 % på 2 år. Markederne i Spanien, Tyskland, Storbritannien og Østeuropa leverer de bedste tal. Den nye Leon har øget Leon salget i Danmark med over 40% i 2014 i forhold til 2013.
