Subaru har markedets laveste dækslitage ifølge ny statistik

Når vinteren nærmer sig, og vejene bliver glatte, er dækkene din første sikkerhedsbarriere. Ny statistik fra den svenske bilbesiktning, udarbejdet af det svenske magasin Vi Bilägare og norske Motor, viser tydeligt: Subaru er det bilmærke, der får færrest anmærkninger på grund af slidte dæk. Kun 0,3 % af Subaru-bilerne fik bemærkninger – lavest blandt alle mærker.
Det handler ikke kun om økonomi eller at bestå syn – det handler om trafiksikkerhed. Tests viser, at slidte dæk kan øge bremselængden med over 40 % sammenlignet med nye dæk. Det kan i praksis være forskellen på at standse i tide – eller ikke.

Subaru er konstrueret til at være skånsom mod dækkene
At Subaru klarer sig så godt er ikke tilfældigt – det skyldes gennemtænkt ingeniørkunst. Symmetrisk og permanent firehjulstræk, afbalanceret undervogn og en præcist kalibreret drivlinje fordeler belastningen jævnt mellem hjulene. Det mindsker dækslitage og bevarer grebet længere.
Dækkets tilstand er afgørende for vejgreb og styrerespons – når vejene er våde og især om vinteren. Selv dæk, der opfylder lovens krav til mønsterdybde, kan have mistet store dele af deres vejgreb. Jo mere slidt dækket er, desto længere bliver bremselængden – og desto sværere bliver det at undvige på våde samt sne- eller isdækkede veje.

En lille forskel, der gør en stor forskel
Stabilt vejgreb, jævnt slid og færre problemer ved syn gør Subaru til et trygt valg for dig, der prioriterer sikker vinterkørsel og fremkommelighed. Det er et tydeligt eksempel på, hvordan god teknik og kvalitetsfokus giver konkret værdi – især når vinteren stiller krav.

🛠 Sådan gør du dine dæk sikrere i vinter

Kilder: Transportstyrelsen, Michelin, DEKRA

Subaru er bygget til at klare årets sæsoner – med sikkerheden i behold.
Hvor andre biler slider dækkene og mister kontrol, holder Subaru kursen. Det er ikke tilfældigt – det er en del af vores løfte om fremkommelighed og sikker mobilitet året rundt.