Suzuki Splash med nyt og friskt udtryk

Mini-mpv’en Suzuki Splash kommer nu i en faceliftet model med skarpere linjer og nyt interiør. Samtidig kører den længere på literen, mens prisen uændret starter ved 110.000 kroner. 

I juni måned ankommer den nye faceliftede model af Suzuki Splash. Størrelsesmæssigt ligger den lidt i sin egen klasse, midt imellem de helt små mikrobiler og de lidt større supermini’er. Og med sit mpv-agtige design tilbyder Splash en behagelig høj siddeposition, hvilket både giver et godt trafikoverblik samt nemme ind- og udstigningsforhold. 

Mere markant udtryk

I 2011 fik Splash modellen nye motorer med blandt andet dobbelt VVT-system, en forbedret benzinøkonomi og lavere priser. Nu er turen kommet til designet, der har fået en større overhaling. Bilens længde er øget med 6 cm til nu 3,8 meter, og fronten er i den forbindelse ændret radikalt. Den nye og markante kølergrill og de skarpere linjer på kofangeren og kølerhjelmen får nu Splash modellen til at fremstå med et mere moderne og dynamisk udtryk. Bagkofangeren er også nydesignet, og det samme er sædebetrækket. Samtidig er der kommet nye friske farver i farvepaletten og små ændringer på apteringen ved instrumentbordet. 

21,3 km/l og fra 109.990

Den letløbende 3-cyl. DOHC motor med dobbelt VVT og 68 hk kører nu 21,3 km/l (EU norm), mens den 94 hk stærke 4-cyl. 1.2 motor, der ligeledes er med DOHC og VVT-system, har en uændret økonomi på 19,6 km/l. Begge modelvarianter hører til i energiklasse A og 1.0 modellen udløser en halvårlig ejerafgift på laveste niveau, kun 280 kroner.

Udsalgspriserne holdes på samme attraktive niveau som før ændringerne, og en Suzuki Splash 1.0 med GL udstyr kan derfor stadig fås fra kr. 109.990. Og selvom prisen er lav, er udstyrslisten lang. Fx følger udstyr som ESP system, 6 airbags, el-betjente sideruder for, fjernbetjent centrallås, sædevarme, informationsdisplay med visning af benzinforbrug og udendørstemperatur, 15” hjul samt splitbagsæde med Dive Down funktion med til prisen. Med GLS udstyr som aircondition, ratbetjent cd-radio, varme i sidespejlene, læderrat samt lakerede sidespejle og dørhåndtag koster 1.0 GLS Aircon modellen kr. 126.990. Og med den kraftigere 1.2 motor med 94 hk og GLS Aircon udstyr er prisen kr. 141.990.

Overraskende rummelig

Splash er en interessant størrelse, fordi den kombinerer stor kabinerummelighed med god brændstoføkonomi og et lavt prisniveau. Faktisk er den lige så lang som en bil i supermini-klassen, og alligevel er 1.0 modellen så nøjsom med benzinen, at den kan konkurrere med de små mikrobiler, der ligger en halv størrelsesklasse under Splash. Samtidig har den 5 døre som standard og et bagagerum, der hurtigt og nemt kan udvides til 1.000 liter.  Sammen med andre kvaliteter som god siddeposition, højere komfortniveau og bedre køreegenskaber er Splash en bil, der giver ekstra valuta for pengene. Suzuki Splash er derfor et oplagt alternativ for de bilkøbere, der prioriterer økonomien, men som samtidig gerne vil have lidt mere bil til hverdagens gøremål. De sidste 3 år har Splash været den mest solgte mini-mpv på det danske marked, og Suzuki forventer, at den nye faceliftede model kan være med til at fastholde denne position og endda øge salget.  

Fakta om Suzuki Splash

• Type: 5-dørs mini-mpv med 5 siddepladser

• Længde på 3,8 meter (mellem en Suzuki Alto og Swift)

• Motor: 1.0 (3-cyl) med 68 hk eller 1.2 med 94 hk. Begge med dobbelt VVT og DOHC

• Km/l (EU norm): 21,3 (1.0) og 19,6 (1.2)

• CO2: 109 g/km (1.0) og 118 g/km (1.2)

• Halvårlig ejerafgift: 280 kr. (1.0) og 540 kr. (1.2)

• Priser fra kr. 109.990 ekskl. levering

Udstyr, specifikationer og priser kan ses i Word og PDF versionen af pressemeddelelsen. 

Splash modelhistorien

Den lille, men rummelige og økonomiske Suzuki Splash blev introduceret i foråret 2008. Baseret på Swift platformen var den et godt bud på en mini-MPV med rigtigt god plads og siddekomfort i kabinen. I januar 2011 fik Splash en mindre ansigtsløftning, der primært bestod af Euro5 godkendelse, ny motor i 1.2 versionen, nyt sædeindtræk og en ændring af det danske modelprogram inkl. lidt bedre priser. Fra september 2011 kom 1.0 modellen med VVT, flere hk, længere på literen og en startpris fra 109.990. Og fra juni måned 2012 fik Splash et designmæssigt facelift med bl.a. ny front og interiør. Samtidig voksede den med 6 cm i længden.