​Trafikønsker går i opfyldelse

Trafiksikkerheden højnes ved Lindecentret i Bække og Føvling Børnecenter

Når der kører mere end 6.000 køretøjer forbi Lindecentret i Bække hver dag, er der god grund til at brugerrådet gennem længere tid har haft trafiksikring af Søndergade øverst på ønskesedlen. Beboerne på Lindecentret krydser nemlig Søndergade, når de går tur i anlægget eller besøger kirkegården. Derudover krydser besøgende på Lindecentret den trafikerede vej, når de skal med bussen, og mange krydser vejen, når de skal på legepladsen eller boldbanerne.

Aktivt brugerråd

Lindecentret i Bække har et aktivt brugerråd, der igangsætter mange forskellige aktiviteter til fordel for brugerne og borgerne. Samtidig har både de og centerleder Helle Bach Nielsen fokus på trafiksikkerheden. Formand for Lindecentrets brugerråd Lars Jørgen Thomsen håber, at den nye markering kommer til at fungere som et stort opmærksomhedspunkt:

-Vores højeste ønske var at få et lyssignal og et tilhørende fodgængerfelt, men nu får vi det bedste ud af den nye hævede flade og håber, at den er med til at bilisterne sætter hastigheden ned.

Der kører en del tung trafik på strækningen, og der er samtidig konstateret alt for høje hastigheder, hvilket også gør det utrygt for lette trafikanter at færdes på de smalle cykelstier, der ellers er på begge sider af vejen. Sammen med Politiet har forvaltningen vurderet, at stedet ikke egner sig til et fodgængerfelt, da det kan give falsk tryghed. Særligt de yngste skolebørn samt ældre borgere stoler blindt på, at bilerne standser.

-Hævede flader kan i mange tilfælde anvendes med god arkitektonisk virkning og visuelt være hastighedsdæmpende og dermed forbedre tilgængeligheden for personer med funktionsnedsættelse. Derfor mener jeg, at det er en god løsning, der er valgt, fortæller Vagn Sørensen, udvalgsformand for Teknik & Miljø.

Skolevejsprojekt i Føvling

Dengang Føvling Børnecenter blev etableret, opstod der samtidig et ønske om en markeret overgang på Åttevej, der adskiller børnecentret og parkeringspladsen ved kirken. Mange forældre med børnehavebørn og mindre skolebørn benytter nemlig parkeringspladsen til afsætning og afhentning af deres børn. Derfor er der nu etableret et mere sikkert krydsningspunkt på Åttevej i form af en hævet flade med en rød markering, der visuelt skal gøre bilisterne opmærksomme på krydsningspunktet. Samtidig vil den hævede flade virke hastighedsdæmpende.

Marta Viuf, der er bestyrelsesformand for Føvling Børnecenter glæder sig over at anlægsarbejdet er færdigt:

-Bestyrelsen er glade for tiltaget, da det højner trafiksikkerheden for alle børnecenterets brugere både børnehave- og skolebørn samt forældre.

Det skal være trygt for forældre at sende sine børn afsted i skole, og derfor har trafiksikre skoleveje en høj prioritet hos Vejen Kommune.

Fakta:

Hastighedsdæmpning kan med fordel opnås ved at benytte en hævet kørebaneflade med ramper mod det normale kørebaneniveau. Hævede flader kan i mange tilfælde anvendes med god arkitektonisk virkning i sammenhæng med hastighedsdæmpere med andre udformninger. En hævet flade kan også forbedre tilgængeligheden for personer med funktionsnedsættelse, idet den skaber mulighed for at krydse kørebanen i samme niveau som fortovet. 

Billedtekst 1: Lindecentrets aktive brugerråd med flere ved Søndergade, fra før hævefladen er etableret.

Billedtekst 2: I Føvling er både børn og forældre glade for den nye hævede flade ved børnecentret.