Pressemeddelelse —
Ny opdatering gør Volvo EX30 til en powerbank
Volvo EX30 kan fremover forsyne eksterne enheder med strøm direkte fra batteriet og dermed fungere som en mobil strømkilde, uanset hvor du parkerer den. EX30 får samtidig Plug & Charge, som gør offentlig opladning enklere og mere praktisk.
Fra denne uge begynder Volvo Cars udrulningen af sin seneste trådløse softwareopdatering til både nye og eksisterende EX30-kunder. Opdateringen er gratis og vil nå ud til kunder over hele verden i løbet af de kommende uger.
Opdateringen introducerer også en ny brugeroplevelse på skærmen i en kabine, hvor du fremover har en kontekstuel bjælke og et redesignet menusystem, som gør det nemmere at få adgang til de funktioner, der betyder mest for dig.
Opladningen starter automatisk
Med tilføjelsen af Plug & Charge* bliver offentlig opladning enklere og mere praktisk. Det betyder, at du blot kan tilslutte din EX30 til en kompatibel offentlig ladestation, hvorefter opladningen starter automatisk – uden behov for apps, kort eller ekstra trin.
"Gennem softwarens muligheder og trådløse opdateringer kan vi fortsætte med at forbedre vores biler med nyttige nye funktioner længe efter, at kunderne har købt dem – herunder funktioner, de måske ikke havde forventet, da de først købte bilen," siger Alwin Bakkenes, chef for global softwareudvikling hos Volvo Cars.
Brug din EX30 som en powerbank
Det er nemt at bruge EX30 som en mobil strømkilde. Du tilslutter en adapter** til bilens eksterne opladningsport, sætter den enhed, du vil bruge, i stikket og trækker derefter strøm direkte fra bilens batteri. Når adapteren er tilsluttet, fungerer det stort set som en almindelig stikkontakt.
Systemet kan levere op til 3 kW ved 16 ampere, hvilket er nok til en lang række elektriske apparater, du bruger i hverdagen. Strømmen kan bruges efter behov, og bilen stopper automatisk med at levere energi, hvis batteriniveauet falder til under 20 procent.
Få mest muligt ud af batteriet
Med den nye funktion får EX30 mulighed for Vehicle-to-Load (V2L), så strømmen i bilens batteri kan bruges til at forsyne eksterne enheder. Den samme funktion findes også i den fuldelektriske Volvo EX60, og flere modeller vil følge efter. V2L er en del af tovejsopladning, som betyder, at bilen både kan modtage strøm og levere den igen.
Det med småt
- *Plug & Charge-funktionen er i øjeblikket kun tilgængelig i Europa og på EX30-biler fra modelår 2026 og frem. Kontakt din lokale forhandler for yderligere oplysninger.
- **V2L-adapteren er nødvendig for at tilslutte eksterne enheder og sælges separat. Kontakt din lokale forhandler for oplysninger om pris og tilgængelighed.
- Udrulningen af V2L vil finde sted på markeder i EMEA, APAC og Latinamerika, hvor CCS2-opladningsstandarden anvendes. Kontakt din lokale markedsrepræsentant for oplysninger om den præcise tilgængelighed, da kompatibiliteten kan variere afhængigt af bilens konfiguration.
- V2L-funktionen er ikke tilgængelig på EX30-modeller i USA, Canada, Mexico, Korea, Taiwan og Japan. EX30-kunder på disse markeder vil stadig modtage de forbedringer af brugeroplevelsen, der er inkluderet i softwareopdateringen.
Related links
Emner
Kategorier
Om Volvo Car Group
Volvo Cars blev grundlagt i 1927. I dag er det et af de mest kendte og respekterede bilmærker i verden med salg til kunder i mere end 100 lande. Volvo Cars er noteret på Nasdaq Stockholm-børsen, hvor det handles under tickeren »VOLCAR B«
"For livet. At give frihed til at bevæge sig på en personlig, bæredygtig og sikker måde." Dette formål afspejles i Volvo Cars' ambition om at blive en fuldt elektrisk bilproducent og i virksomhedens forpligtelse til løbende at reducere sit CO2-aftryk med en ambition om at opnå netto-nul udledning af drivhusgasser inden år 2040.
I 2025 solgte Volvo Cars over 710.000 biler på verdensplan, hvoraf 46 pct. var elektriske.
Volvo Cars beskæftiger i gennemsnit 42.600 fuldtidsansatte. Volvo Cars' hovedkontor, produktudvikling, marketing og administration er hovedsageligt placeret i Göteborg, Sverige. Volvo Cars' produktionsanlæg er placeret i Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing og Taizhou (Kina). Virksomheden har også forsknings- og udviklingscentre samt designcentre i Göteborg og Shanghai (Kina).
