Pressemeddelelse —
Ny undersøgelse: Fire ud af ti har bevæget sig gennem trafikken uden rigtigt at være til stede
En ny undersøgelse fra Volvo Car Denmark viser, at trafikken giver mange danskere ro i hovedet, men også at fire ud af ti har oplevet at bevæge sig gennem trafikken uden rigtigt at være mentalt til stede. Mere end hver fjerde oplever, at tankemylder og bekymringer tager deres opmærksomhed undervejs.
Trafikken fungerer som et lille frirum mellem hverdagens aktiviteter for mange danskere. 74 % oplever meget ofte, ofte eller nogle gange at få mere ro i hovedet, når de færdes i trafikken. Til gengæld har 40 % af danskerne nogle gange, ofte eller meget ofte opdaget, at de har bevæget sig gennem trafikken uden rigtig at være til stede, og 37 % svarer, at de har oplevet, at de først efterfølgende er blevet opmærksomme på noget, der er sket omkring dem i trafikken. Det viser EKKO-målingen 2026, der for andet år i træk udgives af Volvo Car Denmark. Undersøgelsen er baseret på et repræsentativt udsnit af 1.559 danskere over 18 år,
”Det er interessant, at trafikken og bilen kan give os et tiltrængt frirum i hverdagen, men ærgerligt, at den ro ikke nødvendigvis betyder, at vi er fuldt til stede i trafikken. Sikkerhed er det ultimativt vigtigste for os i Volvo, og det handler ikke kun om bilen og teknologien omkring os, men også om mennesket og den opmærksomhed, vi tager med os ud i trafikken. Derfor har vi igen i år undersøgt danskernes mentale tilstedeværelse med EKKO-målingen,” siger Lovisa Bramsvik, direktør i Volvo Car Denmark.
I 2025 satte undersøgelsen fokus på støjen i danskernes hverdag og vores forhold til indre og ydre støj. I 2026 vender EKKO-målingen blikket mod roen og undersøger, hvem der finder ro i hverdagen, hvad står i vejen for roen, og hvorfor en pause ikke nødvendigvis er det samme som at finde ro for danskerne.
Tankemylder følger med ud i trafikken
EKKO-målingen viser, at 27 % af danskerne oplever, at tankemylder og bekymringer nogle gange, ofte eller meget ofte tager deres opmærksomhed, når de færdes i trafikken. Det oplever særligt forældre med hjemmeboende børn. Det gælder for 37 % af dem, mens det gælder for kun 17 % af forældre med udeboende børn og 31 % af respondenterne uden børn.
Yngre trafikanter skiller sig også ud. 33 % af de 18-34-årige og 31 % af de 35-49-årige har nogle gange, ofte eller meget ofte oplevet først bagefter at blive opmærksomme på noget, der skete omkring dem i trafikken. Tallene viser altså, at vi ikke er lige mentalt til stede i trafikken på tværs af livsfaser.
Ifølge Jakob Børving Arendt, adm. direktør i Rådet for Sikker Trafik, der har fået præsenteret indsigterne fra EKKO-målingen 2026, er tallene et tydeligt eksempel på, at vores mentale tilstedeværelse er en vigtig faktor i at sikre en sikker trafik:
”Når vi sætter os bag rattet, har vi et ansvar for både os selv og alle andre i trafikken. Derfor er det bekymrende, at så mange oplever, at tankerne flyver væk under kørslen. Det øjeblik, hvor man mentalt er et andet sted, kan være præcis det øjeblik, hvor et barn træder ud på vejen, en cyklist kommer til syne eller en anden bilist skifter bane. Derfor er det vigtigt, at vi tager mental uopmærksomhed lige så alvorligt som andre former for uopmærksomhed i trafikken, siger Jakob Bøving Arendt.
Det kan man nikke genkendende til hos Volvo Car Denmark.
“Sikkerhed er en hjørnesten for Volvo og har været en del af vores dna i snart 100 år. Vi har fokus på sikkerhed, i alt fra hvordan vi udvikler teknologi, til hvordan vi designer bilerne, så designet er med til at skabe en rolig og fokuseret køreoplevelse. Vi kan udvikle stadig mere avancerede sikkerhedsteknologi, og det vil vi blive ved med, men foruden bilen er mennesket også en vigtig faktor for trafiksikkerheden. Derfor er vi interesserede i at forstå den virkelighed, mennesker sætter sig ind i bilen med. Det perspektiv på sikkerhed vil vi gerne fortsætte med til at blive klogere på,” siger Lovisa Bramsvik.
Læs mere om EKKO-målingen 2026 her.
Nøgletal for EKKO-målingen 2026
- 57 % af danskerne svarer, at de dagligt finder ro. Omvendt oplever 43 % af danskerne ikke ro dagligt
- 42 % af danskerne oplever sjældent at have tid i hverdagen, hvor der ikke er krav eller forventninger til dem
- 45 % af danskerne oplever oftest, at det er tankemylder og bekymringer, der forstyrrer muligheden for at finde ro
- 56 % vil enten altid eller helst holde pauser alene, og 60 % svarer, at de typisk finder ro, når de er alene
- 19 % svarer, at de typisk finder ro når de træner, dyrker sport, løber eller er i bevægelse. Samme andel svarer, at de finder ro i bilen
- 35 % oplever, at deres pauser er for korte eller utilstrækkelige
- 57 % af danskerne svarer, at de er helt eller delvist enige i, at de bruger deres pauser på telefon, tablet eller andre former for digitale medier
- 25 % af danskerne svarer, at de er helt eller delvist enige i, at de får dårlig samvittighed, når de holder pauser. De danskere, der bruger deres pauser på skærmen, oplever særligt dårlig samvittighed.
Om EKKO-målingen
EKKO-målingen er Volvo Car Denmarks undersøgelse af danskernes mentale tilstedeværelse. EKKO 2026 undersøger danskernes oplevelse af roen: hvor finder vi den, hvad står i vejen for den, og hvorfor er en pause ikke nødvendigvis nok til at koble af. Undersøgelsen bygger på et tilfældigt udsnit af 1.559 voksne danskere (18+) repræsentativt på køn, alder, uddannelse og geografi. Data er indsamlet gennem paneler fra Norstat A/S via en spørgeskemaundersøgelse i perioden fra d. 25.05.2026 til d. 05.06.2026. Undersøgelsen er udarbejdet af Forte Advice.
Related links
Emner
Kategorier
Regions
Om Volvo Car Group
Volvo Cars blev grundlagt i 1927. I dag er det et af de mest kendte og respekterede bilmærker i verden med salg til kunder i mere end 100 lande. Volvo Cars er noteret på Nasdaq Stockholm-børsen, hvor det handles under tickeren »VOLCAR B«
"For livet. At give frihed til at bevæge sig på en personlig, bæredygtig og sikker måde." Dette formål afspejles i Volvo Cars' ambition om at blive en fuldt elektrisk bilproducent og i virksomhedens forpligtelse til løbende at reducere sit CO2-aftryk med en ambition om at opnå netto-nul udledning af drivhusgasser inden år 2040.
I 2025 solgte Volvo Cars over 710.000 biler på verdensplan, hvoraf 46 pct. var elektriske.
Volvo Cars beskæftiger i gennemsnit 42.600 fuldtidsansatte. Volvo Cars' hovedkontor, produktudvikling, marketing og administration er hovedsageligt placeret i Göteborg, Sverige. Volvo Cars' produktionsanlæg er placeret i Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing og Taizhou (Kina). Virksomheden har også forsknings- og udviklingscentre samt designcentre i Göteborg og Shanghai (Kina).