Nelikveo nõudlus on viimase 10 aasta jooksul märgatavalt kasvanud. Seda juhib turvalisuse ja läbitavuse kombinatsioon. Kuid nelikvedu pakub ka muid eeliseid. Juba 1972. aastal tutvustas Subaru tarbijatele esimest nelikveolist autot, Subaru Leone. Täna on Subaru maailma suurim nelikveoliste sõiduautode tootja.
Talvel sõitmine võib olla väljakutse, millega paljud autojuhid kokku puutuvad. Lumised teed, jäised lõigud ning pikad pimedad päevad nõuavad õigeid tööriistu ja teadmisi ohutuks liiklemiseks. Siin on meie parimad talvised sõidunipid, et tunda end turvaliselt nii autos kui ka väljaspool seda.
Eesti majandus on kahanenud juba kaks järjestikust aastat ning sellest tulenevalt on ka uute sõiduautode müük languses. Ometigi leidub autotootjaid, mis liiguvad üldise surutisega vastuvoolu. Mai kuus müüdi Eestis 101 Subarut, mis märgib maailma suurima nelikveoliste sõidukite tootja viimase viia aasta parimat kuupõhist müügitulemit.
Baltikumi uute sõiduautode müügis plaanitakse 2024. a. 6% kasvu. Prognoosi kohaselt müüakse Eestis, Lätis ja Leedus sel aastal 73 500 uut autot. 2023. aastal kasvas uute autode müük Baltikumis 9% (Eesti 12%, Lätis 10%, Leedus 8%). Autotootjatest tegi tohutu hüppe Subaru, mille müük kasvas Balti riikides lausa 60%.
Täpselt 50 aastat tagasi alustas Subaru oma teekonda saamaks maailma juhtivaks nelikveoliste autode tootjaks. Subaru Leone 4WD oli toona esimene omataoline: unikaalselt funktsionaalne universaal, mis ühendas sõiduauto sõidumugavuse ja maastikuautodele omase jõudluse. See oli esimene omataoline, kuid sugugi mitte viimane.
Subaru tõstis oma müügimahu Eestis uuele rekordtasemele, kui 93 müüdud autoga saavutati margi läbi aegade parim septembri müügitulem. 2022. aasta sama perioodiga võrreldes on Subarute müük kasvanud 66%.
