El primer trimestre de 2025 se ha caracterizado por un crecimiento significativo y continuado en el número de pasajeros tanto para Norwegian como para Widerøe. Los resultados se han visto impulsados positivamente por mejoras en eficiencia y por diversas iniciativas implementadas durante el trimestre.
En 2024, el Grupo Norwegian registró un beneficio operativo (EBIT) de 1.873 millones de coronas noruegas (NOK), el segundo más alto en la historia de la compañía. El cuarto trimestre comportó un resultado operativo negativo (EBIT) de 93 millones de NOK, afectado por la depreciación de la corona noruega frente al dólar estadounidense.
Norwegian se ha asociado con cuatro escuelas dedicadas a la formación de pilotos. El objetivo de esta colaboración es asegurar la competencia y los futuros profesionales en una industria crítica. El acuerdo es beneficioso tanto para la empresa como para los cadetes, a los que se les ofrece trabajo tras finalizar sus estudios.
Norwegian ha obtenido un beneficio de explotación (EBIT) de 2.128 millones de coronas noruegas para el Grupo en el tercer trimestre de 2024. El trimestre se ha caracterizado por el aumento de la capacidad de Norwegian, y por la mejora de la ocupación media de las dos aerolíneas del Grupo.
En junio, Norwegian transportó 2.245.735 pasajeros, mientras que Widerøe hizo lo propio con 346.747 pasajeros. Juntas, alcanzaron los 2.592.482 pasajeros en total para el grupo. Así, Norwegian ha transportado un 11% más de pasajeros en junio y Widerøe un 6%. Además, el grupo ha revisado a la baja sus perspectivas de beneficios para 2024, y presenta una previsión actualizada de costes unitarios.
Norwegian ha obtenido una pérdida operativa (EBIT) de 763 millones de coronas noruegas para el Grupo en el primer trimestre de 2024. Los resultados han registrado una mejora significativa en comparación con el primer trimestre de 2023, a pesar del impacto de la devaluación de corona noruega (NOK) durante este trimestre.
En febrero, Norwegian transportó 1.281.212 pasajeros, mientras que Widerøe tuvo 257.826 pasajeros a bordo. Ello supone que el Grupo Norwegian obtuvo 1.539.038 millones de pasajeros en conjunto. Norwegian aumentó su ocupación media en febrero hasta el 86 por ciento, 2 puntos porcentuales más en comparación con el mismo período del año pasado, y cerca del récord histórico de ocupación de la aerolíne
Los resultados de Norwegian en el tercer trimestre de 2020 se vieron muy afectados por la COVID-19, con una pérdida neta de 980 millones millones de corona noruegas (91,50 millones de euros; una corona = 0.09337 euros al cambio de hoy) y una reducción del 91 por ciento en los clientes respecto al mismo periodo del año anterior.
Oslo, 10 de noviembre de 2020
Norwegian ha dado a conocer hoy su
Norwegian ha anunciado hoy sus resultados financieros anuales (y del cuarto trimestre) de 2019. Comparado con el mismo periodo del año anterior, los ingresos unitarios aumentaron durante nueves meses consecutivos, impulsados por la maduración de las rutas y la optimización de la red global de Norwegian.
Los resultados de Norwegian en el tercer trimestre se caracterizaron por una mayor rentabilidad, mayores ingresos unitarios, menores costes unitarios y un crecimiento más moderado, en línea con la estrategia de la compañía. Los beneficios antes de impuestos mejoraron en un 38 por ciento, llegando a los 2.200 millones de coronas noruegas (216 millones de euros al cambio de hoy).
Los resultados de Norwegian de este segundo trimestre se caracterizan por un menor crecimiento y una mayor rentabilidad, en línea con la estrategia de la compañía. A pesar de la reducción en el crecimiento de la producción y la suspensión del Boeing 737 MAX, el EBITDAR se duplicó con respecto al mismo trimestre de 2018.
Norwegian ha publicado hoy sus resultados financieros para el primer trimestre de 2019, que se han caracterizado por la reducción de costes, el incremento de los ingresos una mejora significativa en la puntualidad.