Ohita

Kategoriat: toimitusketjut

  • Tampere-Pirkkalan logistiikkakeskus etenee kohti valmistumista

    Tampere-Pirkkalan logistiikkakeskus etenee kohti valmistumista

    Dachser Finlandin uusi logistiikkakeskus avautuu Tampere-Pirkkalan lentoaseman alueelle alkuvuodesta 2025. Keskus yhdistää Pirkanmaan ja muun Suomen yritykset koko Euroopan kattavaan Dachserin kuljetusverkostoon, tarjoten nopeat toimitukset ja päivittäiset lähdöt Eurooppaan.

  • Dachserille Brummerin yritysosto on tärkeä askel sen korkealaatuisten palvelujen jakelukapasiteetin laajentamisessa keskeisillä Saksan ja Itävallan elintarvikemarkkinoilla.

    Dachser ostaa elintarvikelogistiikkaa tarjoavan Brummerin

    Dachser vahvistaa elintarvikkeiden kuljetus- ja -varastointiverkostoaan Euroopassa ostamalla lämpötilasäädeltyjen elintarvikkeiden kuljetuksiin Saksan, Itävallan ja naapurimaiden välillä erikoistuneen Brummerin.

  • Kuvan henkilöt vasemmalta oikealle: Burkhard Eling, Dachserin toimitusjohtaja, Peter Haveneth, Frigoscandian toimitusjohtaja ja Alexander Tonn, Dachser Road Logisticsin operatiivinen johtaja sekä Dachser Food Logisticsin toimitusjohtaja.

    Frigoscandian osto on nyt valmis

    Frigoscandia AB, Pohjoismaiden markkinoiden johtava lämpötilasäädeltyjen ja pakastettujen elintarvikkeiden logistiikkatoimittaja, on 4.3.2024 alkaen kokonaan Dachserin omistama tytäryhtiö ja osa logistiikkayrityksen Food Logistics -verkostoa. Euroopan komissio hyväksyi yrityskaupan helmikuussa. Yritysostoprosessi on nyt valmis, joten integrointi Dachser-verkostoon voidaan aloittaa.

  • Dachserin uusi automatisoitu ja ilmastoystävällinen korkeavarasto on osa Allgäun logistiikkakeskusta, joka on yhtiön suurin toimipiste maailmassa.

    Dachser avaa uuden huippumodernin varaston Saksaan

    Dachser avaa uuden huippumodernin varaston Saksaan. Baijerin Memmingenissä sijaitseva korkeavarasto on täysin automatisoitu ja ilmastoystävällinen. Logistiikkapalveluiden toimittaja on investoinut uuteen varastoon noin 30 miljoonaa euroa.

  • Dachser on allekirjoittanut yhteisyrityssopimuksen japanilaisen logistiikkayhtiön Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd:n kanssa.

    Dachser perustaa yhteisyrityksen Japaniin

    Logistiikkayritys Dachser on allekirjoittanut yhteisyrityssopimuksen japanilaisen logistiikkayhtiön Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd:n kanssa. ”Dachser Japan K.K.” avaa ensimmäisen toimistonsa Tokioon loppuvuodesta 2023.

  • Koskisen Oyj:n ohutviiluvaneri ja koivuviilu tuotetaan Etelä-Savon Hirvensalmella. Täältä lähetykset suuntaavat Dachserin toimesta eri puolille maailmaa. Kuva: Koskisen Oyj

    Luotettavat kumppanit

    Koskisen Oyj tunnetaan Suomessa ja maailmalla luotettavana puutuotteiden ja puunjalostuksen erikoisosaajana. Suomalaisesta puusta valmistettujen tuotteiden ja raaka-aineiden keskiössä on laatu. Jotta tuotteet saadaan asiakkaille ajallaan ja toiveiden mukaisesti, korostuvat yhtälössä myös kuljetuspalvelujen laadukkuus.

  • 32 850 työntekijää 379 toimipisteessä eri puolilla maailmaa tuottivat Dachserille noin 8,1 miljardin euron liikevaihdon vuonna 2022.

    Dachserilla uusi kasvuharppaus

    Logistiikkayhtiö Dachser luo miljardi euroa lisää liikevaihtoa ja suunnittelee yli 300 miljoonan euron investointeja. Dachser raportoi 8,1 miljardin euron (+14,9 prosenttia) liikevaihdon tilikaudelta 2022. Kyseessä on toinen peräkkäinen kaksinumeroisen kasvun vuosi.

  • AKT:n lakot alkoivat – merkittäviä vaikutuksia tavarankäsittelyyn ja kuljetuksiin

    AKT:n lakot alkoivat – merkittäviä vaikutuksia tavarankäsittelyyn ja kuljetuksiin

    Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n lakoilla on vaikutuksia Dachser Finlandin toimintoihin erityisesti merirahdin tavarankäsittelyn ja kuljetusten osalta. Palvelemme kuitenkin parhaan kykymme mukaan siinä määrin kuin tässä tilanteessa on mahdollista. Seuraamme tilanteen kehittymistä tarkasti ja tiedotamme asiasta tarpeen mukaan lisää.

  • Dachser Finland tarjoaa suoran kappaletavarapalvelun Kiinan Ningbosta, Shenzhenistä, Shanghaista ja Kaohsiungista Helsinkiin.

    Dachserin LCL-verkostoratkaisut Aasiasta Suomeen

    Dachser Finland tarjoaa suoran kappaletavarapalvelun Kiinan Ningbosta, Shenzhenistä, Shanghaista ja Kaohsiungista Helsinkiin. Välttämällä rahdin purkamisen manner-Euroopan merisatamissa, logistiikkatoimija kykenee minimoimaan kuljetusajan, käsittelyajan ja kustannukset tarjoten asiakkaille erityisen nopeaa palvelua merirahdin kuljetukseen.

  • Älykkäiden seurantalaitteiden uusi aikakausi

    Älykkäiden seurantalaitteiden uusi aikakausi

    Miten voimme tarjota entistä enemmän läpinäkyvyyttä ja reaaliaikaista tietoa toimitusketjusta kappaletavaralogistiikan alalla? Lue, miksi LPWAN-teknologiat ja telematiikka ovat osa tulevaisuutta.

  • Tulevaisuuden laboratoriosta -ominaisuus esittelee tutkimustuloksia Dachser Corporate Research & Development -yksiköstä, joka toimii tiiviissä yhteistyössä eri osastojen ja sivukonttoreiden sekä mm. Fraunhofer IML:n Dachser Enterprise Labin kanssa.

    Lohkoketju – katsaus tulevaisuuden teknologioihin

    Lohkoketjuteknologiat perustuvat houkuttelevan yksinkertaiseen konseptiin. Mutta Bitcoinin, Ethereum-alustan ja joidenkin muiden pienempien ratkaisujen lisäksi rahoitussektorin ulkopuolella ei ole toistaiseksi syntynyt todella suuria lohkoketjupohjaisia innovaatioita – ei myöskään logistiikassa. Mistä se johtuu?

  • Dachserin lausunto Venäjän ja Ukrainan välisestä konfliktista

    Dachserin lausunto Venäjän ja Ukrainan välisestä konfliktista

    Dachser keskeyttää kaikki kuljetukset Venäjälle ja Valko-Venäjälle ja näistä maista pois. Logistiikkayritys jatkaa myös tunnustettujen avustusjärjestöjen tukemista maksuttomilla kuljetus- ja varastointipalveluilla Ukrainan kansan ja naapurimaissa olevien pakolaisten auttamiseksi.

  • Logistiikka pitää toimitusketjut liikkeessä.

    Uusi näkökulma toimitusketjuihin

    Maailmantalous on taas piristymässä. Kysynnän jyrkän nousun on kuitenkin selviydyttävä yhä jatkuvasta pandemiasta ja pahenevasta materiaalipulasta. Tämä on historiallinen haaste ja todellinen testi toimitusketjuille ja maailmanlaajuisille verkostoille. Globalisaatiosta täysin luopuminen ei kuitenkaan ole vaihtoehto.