Laske CO2e-säästösi FUCHSin ACT-laskurilla
Julkistamme nyt laskurin Advanced Circular Technologies (ACT) -tekniikkaan perustuvaa tuotevalikoimaamme varten. Ensimmäisenä vuorossa ovat ajoneuvoteollisuuden tuotteemme.
Julkistamme nyt laskurin Advanced Circular Technologies (ACT) -tekniikkaan perustuvaa tuotevalikoimaamme varten. Ensimmäisenä vuorossa ovat ajoneuvoteollisuuden tuotteemme.
FUCHS BlueEV EDF 5930 on täysin uusi sähköä eristävä Premium Performance -voimansiirtoöljy, joka on kehitetty erityisesti MAN:n ja SCANIAn hyötyajoneuvojen hybridivoimansiirtojärjestelmiin.
FUCHS ja Royal Den Hartogh Logistics ovat kehittäneet uusia intermodaalisia säiliökuljetusratkaisuja ja vievät nyt yhteisen vastuullisuustyönsä entistä pidemmälle. Merkittävä investointi raskaisiin sähkökuorma-autoihin osoittaa, miten voiteluainealan vastuullisuutta voidaan parantaa yhä uusin tavoin.
TITAN ATF 5668 on kehitetty erityisesti nykyaikaiset ALLISON TES 668 -vaatimukset huomioiden, ja se on käynyt läpi ALLISONin testiohjelman. Erinomaisten tulosten ansiosta ALLISON on myöntänyt TITAN ATF 5668:lle ALLISON TES 668 -hyväksynnän.
FUCHSin suorituskykyinen ja monipuolinen TITAN CARGO MAXX -sarja on vakiinnuttanut nopeasti paikkansa monien raskaiden ajoneuvojen valmistajien rationalisointituotteena. Esittelyssä on nyt uusi sukupolvemme: TITAN CARGO MAXX II.
TITAN CARGO PRO T SAE 5W-20 on huippunykyaikainen Premium Performance -dieselmoottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti MAN:n ja SCANIAn uusimpiin Euro VI-d -moottoreihin.
TITAN CYTRAC PRO S2A SAE 75W-140 on Premium Performance -voimansiirtoöljy, joka on kehitetty erityisesti Scanian akseli- ja differentiaalivoimansiirtoihin.
Vaikka globaali trendi kulkee kohti matalaviskoosisia moottoriöljyjä, SAE 5W-40 -viskositeettiluokan moottoriöljyt ovat edelleen erittäin suosittuja ja laajassa käytössä.
TITAN UTTO PRO 102 on Premium Performance -monikäyttö-öljy maanrakennus- ja maatalouskoneiden voimansiirtoihin, joissa on märkäjarrut.
Noin 70 % maailman voitelurasvoista perustuu nykyään litium- tai litiumkompleksitekniikkaan. Litium on uusiutumaton raaka-aine, jota käytetään myös sähköautojen litiumioniakkujen valmistukseen. Litiumpohjaisille voitelurasvoille on olemassa erilaisia vaihtoehtoja, ja valikoimamme sisältää useita erittäin suorituskykyisiä polyureapohjaisia voitelurasvoja vaativiin sovelluksiin.
MAINTAIN DOT 514 LV on Premium Performance -jarruneste, joka täyttää ISO 4925 -standardin uusimman luokan 7 vaatimukset. Luokka 7 on yhdistelmä luokista 5-1 ja 6, ja tuotteen käyttöalue onkin laaja.
Valmiiksi sekoitettujen MAINTAIN FRICOFIN -jäähdytysnesteidemme nimeämiskäytäntö on muuttunut. Etuliitettä ”-35” käytettiin aiemmin osoittamaan alhaisinta käyttölämpötilaa (°C). Uusi etuliite ”50” kuvaa tiivisteen ja veden välistä sekoitussuhdetta 1:1.
PLANTO-nimi on jo käytössä biohajoavien tuotteidemme tuotemerkkinä mm. rasvojen, teollisuusvaihteistoöljyjen ja autosovellusten osalta. Nyt siirrämme myös synteettisiin estereihin perustuvat hydrauliöljymme PLANTO-nimen alle.
RENOLIN CLEAN on suorituskykyinen pesuneste, jossa tehokkaat puhdistusominaisuudet yhdistyvät erinomaiseen hapettumiskestävyyteen. Tuote irrottaa haastavimmatkin karstat voitelu- ja hydraulijärjestelmän sisältä, minkä jälkeen epäpuhtaudet kulkeutuvat vaihdettaviin suodattimiin.
Moniastevoimansiirtoöljy on tarkoitettu lähinnä raskaasti kuormitettuihin akselikäyttöihin, joissa on käytettävä API GL-5- tai SCANIA STO 1: 0 -vaatimusten mukaista öljyä.
Suuntaus kohti öljyjen alhaisempaa viskositeettia ja parempaa polttoainetehokkuutta jatkuu, ja yhä useammat autonvalmistajat vaativat entistä ohuempia SAE 0W-20 -luokan öljyjä. Siksi esittelemme nyt TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 -öljyn, jota voidaan käyttää useiden eri valmistajien moottoreissa. Öljy täyttää useita erilaisia vaatimuksia, ja näin sen markkinakattavuus on erinomainen.