Goodyear ja TNO parantavat liikenneturvallisuutta rengasälyllä

Goodyear SightLine-ratkaisuun perustuvan rengasälyn integroiminen edistyksellisiin lukkiutumattomiin jarrujärjestelmiin voi lyhentää jarrutusmatkaa lähes peräti 1,75 metrillä

Verkottuneiden liikenneratkaisujen johtava toimittaja Goodyear Tire & Rubber Company ja alankomaalainen tutkimusjärjestö TNO ovat esitelleet uusia mahdollisuuksia parantaa liikenneturvallisuutta integroimalla rengasälyteknologiaa testiauton lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) ohjausyksikköön.

ABS-järjestelmä on tärkeä turvallisuusjärjestelmä nykyaikaisissa autoissa. Sen tarkoitus on auttaa kuljettajaa pitämään auto hallinnassaan jarrutuksen aikana. Goodyear ja TNO ovat yhteistyössä tutkineet ja testanneet fyysistä testiautoa ja osoittaneet tehokkaasti, että parannettu ABS-järjestelmä voi parantaa koko järjestelmän tehokkuutta ja lyhentää jarrutusmatkaa peräti 1,75 metrillä (1), kun järjestelmään syötetään tietoja renkaan tyypistä ja ominaisuuksista, kuten kulumisasteesta.

Yhdysvaltain liikenneviraston (National Highway Traffic Safety Administration) mukaan Yhdysvaltain teillä tapahtui vuonna 2021 yli 1,7 miljoonaa peräänajoa, mikä vastaa lähes kolmannesta kaikista liikenneonnettomuuksista Yhdysvalloissa (2). Rengasälyn integrointi voi lyhentää jarrutusmatkaa. Se voi auttaa kuljettajia välttämään onnettomuuksia ja lieventää onnettomuuden vakavuutta ja siten parantaa liikenneturvallisuutta.

”Yhteistyömme TNO:n kanssa on tuottanut arvokasta tietoa ja kiinnostavia mahdollisuuksia toimittaa lisäarvoa asiakkaillemme sekä tukea tulevaisuuden liikennettä”, sanoo Werner Happenhofer, vice president, Tire Intelligence and eMobility solutions, Goodyearilta. ”Me Goodyearilla uskomme, että valjastamalla rengasälyn hyötykäyttöön voimme auttaa vähentämään liikenneonnettomuuksia tulevaisuuden liikenteessä.”

Goodyear ja TNO aloittivat yhteistyön vuonna 2021 yhteisissä tutkimus- ja testausaloitteissa, joissa arvioitiin ABS-ohjainta ja määritettiin sen kvantiteetti fyysisessä autossa, johon integroitiin rengasälyjärjestelmän tietoja.

”TNO on omistautunut autojen turvallisuuden, tehokkuuden ja vastuullisuuden parantamiselle”, sanoo Machteld de Kroon, managing director, Unit Mobility & Built Environment, TNO:lta. ”Goodyearin kanssa tekemämme yhteistyön tarkoituksena on minimoida jarrutusmatkan jokainen senttimetri. Uskomme vahvasti, että parantamalla renkaiden ja jarrujärjestelmien integrointia voimme auttaa vähentämään onnettomuuksia ja viime kädessä pelastamaan ihmishenkiä."

Goodyear SightLine on nyt rengasälyteknologiapaketti, joka antaa tietoja renkaan, ajoneuvon ja tien olosuhteista edistyksellisten algoritmien ja reaaliaikaisen seurannan kautta. Goodyearin kehittämät rengasälyteknologiat ovat valmiina muuttamaan liikenneyhteyksien tulevaisuutta ja toimia alkusysäyksenä uudelle älykkään ja vastuullisen liikkumisen aikakaudelle.